Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

alejandro

Anfänger

  • »alejandro« ist männlich
  • »alejandro« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 21. November 2010

Wohnort: Spanien

Typ: 300 CE 24 V Cabrio 2x

Typ: BMW 528i E39 Touring

Typ: Golf 1 Cabriolet "Aigner"

Baujahr: 92,93

Baujahr: 97

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

1

Montag, 9. Juli 2012, 14:40

Mein Alltagsflitzer 528i Touring E39

Hi Leute,

wollt euch mal meine Alltagskutsche vorstellen.

528i Touring E39 Baujahr ´97

Bis auf ein paar Kleinigkeiten wie Xenon und Navi ist das Teilchen ziemlich voll ausgestattet. Klimatronic, Tiptronic(Getriebe ist absolut genial) Leder schwarz mit integrierten Kindersitzen, Multifunktionslenkrad und vieles mehr. Hab im moment nur Bilder mit original Bereifung, aber es folgen noch welche mit der M5 Bereifung(musste sein....für ein BMW war er zu schwammig;-)) Der BMW geht wie Schmit´s Katze und macht richtig Spass. Das einzige was mir gegenüber nem 124er T gar nicht gefällt, ist der wesentlich kleinere Laderaum und das es im Innenraum quietscht und klappert was das Zeug hält. Ansonsten ist es wirklich ein Top Auto.



Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum :daumen:

alejandro

Anfänger

  • »alejandro« ist männlich
  • »alejandro« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 21. November 2010

Wohnort: Spanien

Typ: 300 CE 24 V Cabrio 2x

Typ: BMW 528i E39 Touring

Typ: Golf 1 Cabriolet "Aigner"

Baujahr: 92,93

Baujahr: 97

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 22. Juli 2012, 18:28

M5 Bereifung

Hallo Leute,

hab endlich mal ne halbwegs vernünftige Bereifung auf meinem 5er montiert. Sieht gleich ganz anders aus und fährt sich um Welten besser. Da die Stoßdämpfer auch noch hinüber sind, hab ich gleich ein Gewindefahrwerk bestellt was ich im laufe der Woche noch einbauen werde.

Hier schon mal ein paar Bildchen mit den M5 8,5 und 9,5 x 17 auf 235/45 und 255/40 Gummis. Ich würde sagen...dezent, oder!?



Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum :daumen:

Beiträge: 1 719

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2010

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 22. Juli 2012, 21:20

Hi

da hast du dir was zuverlässige geholt wechsel regelmässig Öl und Verschleißteile und der läuft 450.000 km ohne Problem, wie bei mir 10 Jahre lang und 330.000 km geschnurrt wie ein Kätzchen dieses Triebwerk sucht seines Gleichen (6 Zylinder 523i /525i / 528i).

Allzeit gute fahrt
Gruss Tom

sternenwind

Gesperrt

  • »sternenwind« wurde gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 22. Juli 2012, 22:21

Nice, gefällt mir sehr gut der Wagen!

Und dann diese Fotokulisse :thumbup:
Ciao
Markus

alejandro

Anfänger

  • »alejandro« ist männlich
  • »alejandro« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 21. November 2010

Wohnort: Spanien

Typ: 300 CE 24 V Cabrio 2x

Typ: BMW 528i E39 Touring

Typ: Golf 1 Cabriolet "Aigner"

Baujahr: 92,93

Baujahr: 97

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 22. Juli 2012, 22:57

Hi

da hast du dir was zuverlässige geholt wechsel regelmässig Öl und Verschleißteile und der läuft 450.000 km ohne Problem, wie bei mir 10 Jahre lang und 330.000 km geschnurrt wie ein Kätzchen dieses Triebwerk sucht seines Gleichen (6 Zylinder 523i /525i / 528i).

Allzeit gute fahrt


Hi

Stimmt....das Teilchen schnurrt wie ein Kätzchen und das Getriebe ist ein Traum. Bis auf ein Radlager, Stoßdämpfer und nen Nockenwellensensor hat mich der gute noch nicht wirklich geärgert. Hat jetzt 205tkm auf der Uhr und läuft seidenweich mit ner wirklich akzeptablen Leistungsausbeute.

Gruß Alejandro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum :daumen:

alejandro

Anfänger

  • »alejandro« ist männlich
  • »alejandro« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 21. November 2010

Wohnort: Spanien

Typ: 300 CE 24 V Cabrio 2x

Typ: BMW 528i E39 Touring

Typ: Golf 1 Cabriolet "Aigner"

Baujahr: 92,93

Baujahr: 97

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 22. Juli 2012, 23:00

Nice, gefällt mir sehr gut der Wagen!

Und dann diese Fotokulisse :thumbup:
Ciao
Markus

Danke, danke ;-)

Ja...die Fotokulisse erfreut mich auch jeden Tag aufs neue :daumen: Der Hauptgrund warum ich nicht wieder nach Deutschland will ;-)

Gruß Alejandro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum :daumen:

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?