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Slash

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21

Mittwoch, 29. September 2010, 20:49

So,

lang nix neues, weil das mim tüv sich noch gezogen hat aber jetzt ist er da :-)

läuft perfekt, hab heut mal eine kleine bestandsaufnahme gemacht was erledigt werden muss:

- Die Stoff/Gummidichtungen an den Türinnenseiten sind abgewetzt, sind bestellt...

- 2 der Zierleistenstücke muss ich austauschen, da beulen drin

- Typenschild "200 D" muss noch ran, hol ich morgen ab

- Ölwechsel mit 10W40

- FM-Transmitter für Iphone fest einbauen(unsichtbar in Box in der MK)

- Komplette Außenreinigung mit Politur(bisher regnets hier immer +argh+)

- Auf lange sicht muss ich was mit dem Glasdach machen...sieht absolut scheiße aus

- Kofferraumschloss hakt beim aufsperren...muss ich mir anschaun

Der Monroe Ride Leveler funktioniert, aber der Tempomat scheint nicht zu gehen...hat da jemand nen tipp/Anleitung?

vg

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RayM

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22

Mittwoch, 29. September 2010, 22:17

Zitat

Original von Slash
Der Monroe Ride Leveler funktioniert, aber der Tempomat scheint nicht zu gehen...hat da jemand nen tipp/Anleitung?
Slash


Die Fehlerbeschreibung füf den Tempomaten ist etwas dürftig ;)
Ein häufiger Fehler der älteren Tempomaten ist, dass sich die Geschwindigkeit zwar einstellen lässt, aber schnell wieder "vergessen" wird. Das liegt oft daran, dass die verbauten Elektrolytkondensatoren ausgetrocknet sind. Die lassen sich relativ leicht austauschen.
Eine ausführliche Anleitung dazu ist z.B. auf Sternzeit 107 erhältlich. Ich weiss nicht, welche Tempomaten im W123 verbaut wurden; sie werden vermutlich denen anderer Modelle dieser Jahre gleich bzw. ähnlich sein.

Gruss RayM
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Slash

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23

Donnerstag, 30. September 2010, 04:57

also ich hab mir das ganze mal ein bisschen näher angeschaut:

In der Mittelkonsole ist ein kästchen mit den Tasten "Memo", "set+", "set-" und "Off"

Im Motorraum ist am Gaszug ein 2. Bowdenzug mit dran der zum Tempomat geht.

So wie ich das verstehe soll sich der mitbewegen und wenn ich auf "set+" oder "set-" drücke den gaszug in der stellung praktisch blockieren...

allerdings sieht die ganze konstruktion für mich aus als könnte sie so wie sie momentan montiert ist nicht funktionieren...da muss ich mal mit nem 2. mann ran...

Slash

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24

Sonntag, 3. Oktober 2010, 21:14

Also der zusätzliche Bowdenzug der zum Tempomat geht, bewegt sich nicht mit....

hat evtl jemand ein foto ob das alles richtig ist...muss mal im 123er forum fragen...

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Sonntag, 3. Oktober 2010, 21:45

GENAU soeiner sollte es bei mir ursprünglich auch werden...

zoid

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26

Sonntag, 5. Dezember 2010, 10:14

hi,

hast du das gute stück noch??? habe gerade auch einen angeboten bekommen... allerdings leider auch mit glasdach :-(
hast du schon eine lösung wie du das dach entfernen kannst???

gruß, horschti

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27

Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:20

Hi

erstmal Glückwunsch zum W123 ein Super Fahrzeug, hatte auch mal einen w123 280 Aut Bj.84
in Petroleummetallic.
Habe ich irgendwo ecke Rehmagen am rhein gekauft für 1.800.- EUR erste Hand Scheckheftgepflegt.
werden gesucht die w123 und kriegst die auch wunderbar verkauft wenn du keine lust mehr auf die karre hast.

Hier mal ein paar fotos




















Gruss Tom

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clincher

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28

Sonntag, 5. Dezember 2010, 11:24

sabber, lechz, schmacht...
123er sind echt schöne autos

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zoid

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29

Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:00

wow... der sieht ja aus wie neu.... für 1800€ ??? das war aber schon ein megaschnäppchen...

Sternstunde

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30

Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:11

Das ist das schöne an den alten Autos. Verrückte Farben und kantige Formen.

@Slash
Sehr geile Kombination. Das grün und die lackierten Radkappen finde ich mit am schönsten am W123. Habe ja auch vor, mir irgendwann einen Oldi zuzulegen und der W123 ist mit dem /8 in der engeren Wahl.

Allzeit Beulen- und knitterfreie Fahrt. :)
W201+W124 Fan

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 12:12

Hi

das das ein schnäppchen war habe ich auch erst ein paar monate später erfahren, als mich an den tankstellen ältere herren immer gefragt haben ob ich das fahrzeug verkaufe, ich hatte den ja eigentlich nur zum spass gekauft bin mit einem W123 280E aufgewachsen mein vater hatte genau so einen.
Hab ihn dann aber doch verkauft zu verlockende Angebote erhalten, würde ich jetzt den gleichen rostfreien und Scheckheftgepflegten w123 nochmal irgendwo sehen, gleich mitnehmen auch für 3.500.- EUR
Gruss Tom

RayM

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32

Sonntag, 5. Dezember 2010, 13:27

Zitat

würde ich jetzt den gleichen rostfreien und Scheckheftgepflegten w123 nochmal irgendwo sehen, gleich mitnehmen auch für 3.500.- EUR

was heute auch wieder ein Schnäppchen wäre :D

Zitat

kantige Formen


im Vergleich mit W202 und W210 vielleicht ...
Im Vergleich zum Vorgänger /8 oder dem Nachfolger W124 hat der W123 doch eher abgerundete Formen

Gruss RayM
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33

Mittwoch, 8. Dezember 2010, 19:33

mh ... bein nem 123 komm ich immer auf so gedanken:

Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

fubu_thomas

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34

Montag, 13. Dezember 2010, 20:56

netter w123.
hätte vor zwei wochen fast einen w123 200d gekauft. leider war die karosse aber schon zu rostig.

mfg thomas
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Stray Dog

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35

Dienstag, 15. Februar 2011, 17:42

Zitat

Original von Tomi.Tom
hatte auch mal einen w123 280 Aut Bj.84
in Petroleummetallic.


Ich kann mich echt nicht erinnern, jemals einen 123er in Petrol gesehen zu haben. Alter, ist das eine geile Kombination mit diesen Polstern!?
Sieht echt sau-geil aus!

S.D.

Xoor

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36

Dienstag, 15. Februar 2011, 19:59

Habe Heute einen 123er Kombi gesehen, 300TD, Bj.82 mit original 74Tkm von aussen und innen fast wie neu.

mbfahrer

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Donnerstag, 24. März 2011, 15:05

ich habe es noch nie gepostet dass ich seit Mai 2010 einen 300td gekauft habe... über 400Tkm auf der Uhr aber kein Lastentier und Motor ist überholt.
Aber es ist wie bei einem Baby, am besten man sagt es nie zu früh bevor man sich nicht sicher ist dass es was wird...

Und mit meinem Baby, einem 83er 300td habe ich halt Probleme mit dem Verkäufer, der hatte zusätzlich zum Kauf angeboten das Auto fachmännich fertig machen zu lassen - Fertigstellung sollte sein Sept. 2010.
Es waren halt ein paar Rostnester auszumerzen aber alles noch gut machbar.

Alles war locker, der Kontakt war absolut nett, habe angezahlt, Kaufvertrag gemacht, Brief mitgenommen. Alles so 2 Stunden von mir weg.

Danach wars erst noch ok, später immer schleppender, keine Infos, keine Fotos, keine Mails obwohl es anders ausgemacht war.
Wenn ich ihn mal erreicht hatte war ich wieder beruhigt... aber danach wieder der gleiche Mist.

Dann eingeschreiben Breif gechickt... jetzt vor einen Anwalt einschreiten lassen... doch er scheint sowas gewohnt, werde sogar noch beschimpft wegen angeblichen Anrufterror.
Am liebsten wäre ich mal mit ein paar Leuten vorstellig geworden.. doch dann kam wieder die Vernunft.

Nach Anwaltschreiben kam am Ende der gesetzten Frist ne SMS - das Auto soll woanders fertig gemacht werden, mit Adresse und Ansprechpartner...
es geht aufwärts.
Antworten soll ich auch nur per SMS... na toll.

Habe den neuen KFZ-Meister kontaktiert - sieht also soweit schonmal gut aus...

Doch das ist erst die Hälfte des Weges...
Ich hoffe ich habe voller Erwartungshaltung nicht voreilig gepostet ;)

Natürlich habe ich in Ermangelung meines 123er vorschnell einen 124er gekauft... daher bin ich hier;)
bin gespannt was ich dann mache mit beiden Autos... ob der 124er dann gehen muss... da wäre nämlich noch diese und jenes zu machen.
Hole ihn heute aus der Werkstatt, zumindest das technisch wichtigste wurde erledigt (Kühler, Flachriemen, Spur...)

Ich beneide die Leute die alles selbermachen können, da komme ich vielleicht noch hin wenn ich umziehe und mehr Platz habe.
Gruss,
Andreas

mbfahrer

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Donnerstag, 24. März 2011, 15:45

Gruss,
Andreas

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Hoermi

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Samstag, 26. März 2011, 21:42

Gratuliere zum 123er, bei mir ists am 1. April wieder soweit, dann darf ich wieder fahren und in 2 Jahren gibts das H-Kennzeichen *freu*

Gruss
Hörmi

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