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Freitag, 5. Oktober 2007, 18:18
Zitat
Original von Schwäble
Original von Wetterauer
Original von Schwäble
Der Punkt ist:
In 20 Jahren ist die Kupplung noch nie abgenommen worden und lässt sich deswegen wahrscheinlich auch schwer lösen. Da ich jetzt Winterholz in der Garage eingelagert habe, sollte der Kugelkopf gelegentlich weg, damit mein automatischer Torantrieb nicht ausflippt, da das gute Stück sonst übersteht.......
gruß
Könnte sein das dein AHK nach 20 Jahren die nächste Evolutionsstufe erreicht hat, und ganz sebstständig zur starren AHK wurde.
Denn normalerweise geht der Zigeunerhaken wirklich leicht ab. Man muss nur den Griff etwas in Richtung Haken eindrücken und in Richtung der grünen Makierung im Uhrzeigersinn drehen. Maximal etwas durch hochdrücken (bein drehen) unterstützen.
Vielen Dank für die Beschreibung! Habe noch eine Tonne WD40 versprüht, da ich vermute, daß der kleine Sicherungszapfen festsitzt. Falls sich nichts tut, werde ich die gesammte Kupplung abbauen......
Gruß,
Schwäble
Greetz
Freitag, 5. Oktober 2007, 19:17
Original von Schwäble
Du glaubst garnicht, wie gefragt manchmal Autos mit AHK sind..........
Gruß,
Schwäble
Freitag, 5. Oktober 2007, 20:49
Original von 124&129
Original von Schwäble
Du glaubst garnicht, wie gefragt manchmal Autos mit AHK sind..........
Gruß,
Schwäble
Ich habe doch auch so eine abnehmbare oris dran.Ich schrieb nur Bauraspoiler weil da Zigeunerhaken steht.Sollte also nur ein Witz sein.
Als ich meinen 124er gesucht habe,wollte ich einen mit AHK und jetzt habe ich einen.
Anmerkung: Bei mir geht dieselbe oris die du auch hast einwandfrei rein und raus weil der Vorbesitzer immer nen Tropfen Öl drangemacht hat und nach jedem Hänmgerbetrieb die AHK wieder im Kofferraum verstaut hat.So mache ich das auch,würde ich dir auch empfehlen.
, das hab ich ja noch nie gehört.
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