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Steckdose der Anhängerkupplung (Befestigung genormt?)

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e220t_kiel

Fortgeschrittener

  • »e220t_kiel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2012

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1

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 17:38

Steckdose der Anhängerkupplung (Befestigung genormt?)

Hallo!

An meinem T-Modell geht seit geraumer Zeit die Nebelschlussleuchte nicht mehr, ich habe ganz stark den Mikroschalter in der 13-poligen Steckdose von der Anhängerkupplung in Verdacht, da die Birne im Nebelschlusslicht einwandfrei ist und die Kontakte auch nicht korrodiert sind. Nun wollte ich heute die Steckdose einmal öffnen und leider sind alle drei Schrauben hoffnungslos verrostet, sodass mir nichts anderes übrig bleibt, als die Schrauben aufzubohren. Würde dann auch gerne gleich eine neue Anhänger-Steckdose montieren, sodass das Problem mit dem hakenden Mikroschalter zur Vergangenheit wird.

Nun die Frage: Sind die Anhänger-Steckdosen genormt, sodass die drei Löcher, mit denen die Steckdose am Halteblech neben der Anhängerkupplung montiert wird, bei allen Steckdosen der Welt auf gleiche Weise gebohrt sind oder muss ich mich an den Hersteller meiner Anhängerkupplung (ist eine BOSAL A50-X) wenden und dort eine neue Steckdose kaufen?

Sorry, falls es eine blöde Frage ist, aber ich besitze erst seit wenigen Wochen das erste Mal in meinem Leben ein Fahrzeug mit Anhängerkupplung…

Liebe Grüße

e220t_kiel

schnillbohne

Anfänger

  • »schnillbohne« ist männlich

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 26. Januar 2010

Typ: Limo, 230E

Baujahr: 1990

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2

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 17:47

Die Steckdosen sind mit den drei Löchern genormt!
Kannst einfach ne neue beliebige holen. Empfehle die aus Metall von Hella.

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

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3

Donnerstag, 27. Dezember 2012, 18:00

Zitat von »schnillbohne«

Empfehle die aus Metall von Hella.

13-pol bekommt man leider nicht in Metallausführung.

Wenn die AHK ab Werk verbaut war, hat sie keinen Abschaltkontakt für die NSL.
Für die neue Steckdose die Löcher auf 5 mm aufbohren und die Steckdose mit 3 VA Schrauben M5x40 und selbstsichernden VA Muttern anschrauben.
Rostet dann nie wieder. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

e220t_kiel

Fortgeschrittener

  • »e220t_kiel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2012

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4

Freitag, 28. Dezember 2012, 16:09

So, möchte einmal kurz berichten, bei mir war definitiv der Mikroschalter in der Steckdose Schuld. Die Metall-Federlasche hat einfach nicht mehr zurückgefedert, wenn man den Anhänger-Stecker aus der Steckdose gezogen hat.

Habe nun eine neue Steckdose montiert, war zwar bös fummelig mit den vielen Adern, aber nun funktioniert meine Nebelschlussleuchte wieder.

Vielen Dank für die Tipps!

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