W124-Board.de

Moin,

ich wollte meine dritte Bremsleuchte vorstellen.


Ich wollte schon immer eine haben.
Aber meine Hutablage anzubohren war keine Option.
Die Nachrüstdinger zum ankleben an die Scheibe halten nicht lange.
Bei meinem ersten 124er hatte ich sowas, immer wenn ich gebremst hab hatte ich ne rote Heckscheibe und hab dabei in den Rückspiegel geschaut.
Auch deswegen wollte ich keine im Innenraum haben.
Ich hab aber sonst keine gefunden.

Dann bin ich auf die Idee gekommen mal bei Motorrädern zu suchen.
Die haben ja ab und an kleine Mini Lampen dran.
Ich hab kein eiegenes Foto gemacht wo ich das Teil ausgepackt habe, darum hier der Link zu Amazon
https://www.amazon.de/gp/product/B0B4HJB…0?ie=UTF8&psc=1

So sieht es bei Tageslicht aus.
index.php?page=Attachment&attachmentID=54444

Und so sieht es bei Nacht aus wenn man bremst.
index.php?page=Attachment&attachmentID=54445

Es sind alle Richtlinien für das dritte Bremslicht erfüllt.
Es ist mittig und über den originalen Bremslichter.

Viel Spaß beim Einbauen wenn man das übernehmen mag.

Moin,

naja 850 mm über dem Boden bzw. maximal 150 mm unterhalb der Heckscheibe
da steht ja bzw

eines von beidem muss also erfüllt sein.
mindestens 850mm sind sie über dem Boden.
Und falls der andere Punkt noch gelten muss das sie über den normalen Bremslichtern sind, das ist ja unstrittig auch erfüllt.

Ja mit dem 2. Punkt
ihre untere Begrenzung der leuchtenden Fläche über den oberen Begrenzungen der leuchtenden Flächen der vorgeschriebenen Bremsleuchten liegen.

Der rote Lichtkegel durch das dritte Bremslicht sieht schon heftig aus ums Heck herum.
Aber lieber einen roten Kegel beim Bremsen,
statt die LED Straßenfegerbesen vin den LED Nummernschildbeleuchtungen vieler Nachrüstungen.
Ja ist ne Ablenkung von meinem roten Lichtkegel.
zur Not kleb ich das Bremslicht von unten ab, dann leuchtet es nicht mehr nach unten

Ich hab mal weiter geschaut wegen dem E-Geprüft
https://www.amazon.de/Universal-Motorrad…ve%2C141&sr=1-6

Dieser ist E-geprüft und sieht wirklich anders aus.
Der wird keinen Lichtkegel nach unten erzeugen.
Aber das Teil ist 2cm hoch, mein eingebautes Rücklicht ist nur 1cm hoch, das könnte dann knapp mit der Sichtbarkeit vom Nummernschild werden.
Bei dem hab ich sogar gesehen das er eine Nummernschildbeleuchtung inclusive hat.
Das wäre ein prima gimmig für eine Ambientebeleuchtung parallel zur Ausstiegsbeleuchtung in den Türen.
Macht man eine Tür auf geht das "Nummernschildlicht" an.
Macht man den Kofferraumdeckel auf geht das Licht auch an.
Ggf noch ein Vorwiderstand mit in den Kabelstrang einlöten das es nicht so hell leuchtet.
Aber das wäre was.

Ja eine Leuchte in den Heckdeckel einzubauen hab ich auch überlegt.
Aber bis das realisiert ist, das schaffe ich nicht in diesem Leben zumal dann der Heckdeckel lackiert werden muss.
Flexen, schweißen, lackieren und alles im Sichtbaren Bereich das sind alles drei Ausschlusskriterien weil alles im sichtbaren Bereich.

Ich hab die Zierleiste abmontiert.
Die Zierleiste hat ein Metallkern der Gummi ummantelt ist.
Mittig hinten ein Loch durchgebohrt.
Durch die Heckklappe auch ein Loch gebohrt.
Alles mit Farbe versehen, getrocknet und eingebaut.

Die Leuchte an sich ist mit Klettband befestigt.
Wenn das nicht hält und die Leuchte weiterhin dauerhaft dran bleiben soll überleg ich mir eine andere Befestigung.

Die Bremslichter im Innenraum wie man sie aus den 80ern kennt, sind nicht mehr Zugelassen.
Gut es gibt Bestandsschutz in Deutschland.
Aber damals schon musste man wenn man nach Holland oder sonst ein Land fährt an der Grenze die Glühbirnen raus nehmen oder die Kabel trennen.
Denn beim einem Unfall fliegen die Dinger durch den Innenraum und die haben deswegen keine Zulassung mehr bekommen.

4 Bremslichter sind auch erlaubt. ich hätte also an der Zierleiste auch zwei dieser Lichter anbauen können.
Nebeneinander oder mit Abstand, muss halt nur Symmetrisch sein.
Aber 5 sind nicht erlaubt, wenn schon 4 da sind darf man keine 5. mittige Bremsleuchte anbringen.