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Anfänger
Registrierungsdatum: 18. Dezember 2008
Wohnort: Bad Sobernheim
Typ: E200 Limo
Baujahr: 1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (22. Januar 2009, 00:27)
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von Sebast1an
anhand deines threads über den wagen sehe ich dass du den ~ n jahr hast, von ner langzeiterfahrung kann man da also nich sprechen, meinst nicht?
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. September 2006
Wohnort: 57482 Wenden
Typ: W124
Typ: W116
Baujahr: 1992
Baujahr: 1975
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Anfänger
Registrierungsdatum: 18. Dezember 2008
Wohnort: Bad Sobernheim
Typ: E200 Limo
Baujahr: 1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. November 2005
Wohnort: Bayern Ries Krater
Typ: mit und ohne Dach
Baujahr: <1997
Zitat
Original von kamel
Aber zum W124 passen die meiner Meinung nach überhaupt nicht...
Zitat
Original von BenzIn
Der einzige Benz zu dem Radlaufchrom passt ist der legendäre W100 Pullman! Beim w124 und auch w123 oder w126 sieht es einfach nur billig aus.
Ich kriege jedesmal einen Kotzkrampf wenn ich gut gepflegte Autos mit diesem unerträglichen Radlaufchrom sehe.
Bitte nicht persönlich nehmen aber ich mag die Dinger einfach nicht.
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Dezember 2007
Wohnort: SN
Typ: 250D Limo, 300CE-24 Coupe
Baujahr: 3/91, 3/90
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Profi
Registrierungsdatum: 19. Februar 2008
Wohnort: Österreich
Typ: W124 320E
Typ: W201 2.0
Typ: BMW e39 530D
Baujahr: 1993
Baujahr: 1992
Baujahr: 2004
Zitat
Original von Danjo1712
Also mein Dad hatte die 5 Jahre lang dran. Als wir die Kotflügel wechseln mussten, war da fast nix mehr unter. Es sah echt schrecklich aus....
Hatte mir die chromteile später auch mal gekauft, allerdings nur mit so kleinen Blechstreifen zum klemmen. Bei meiner "Lieblingsbeschäftigung" ist dann mal ein Reifen mit dem Profil hängengeblieben und verbog eine komplett. Seitdem sind sie wieder ab, ich habe kein Rost an den Kotflügeln, keine Tieferlegung bei meinem 2. W124 und bin eigentlich ganz glücklich.
Mehr kann ich dazu erstmal auch nicht sagen...
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Dezember 2007
Wohnort: SN
Typ: 250D Limo, 300CE-24 Coupe
Baujahr: 3/91, 3/90
Zitat
Original von 300DtuneR
...und jeder kann doch tun und lassen wie er will oder doch nisch
MFG
Radlaufchrom Dani
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Februar 2006
Wohnort: Graz/Österreich
Typ: W124 E300 Diesel,Audi A4 Avant 8E ,W201 190Diesel
Baujahr: 1994,2002