Umbau auf Autogas (LPG)

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storchi

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Sonntag, 9. Juli 2006, 18:38

Ja denn...

toi, toi, toi!

Gruß

storchi

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umgerüstet auf LPG

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s35

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Dienstag, 18. Juli 2006, 00:38

http://www.autogas-profinagel.de

Die müssen gut sein da hab ich schon manches gehört.

Und da steht auch von Motoren mit Ke bzw K Jetronic was drin. Würde mich 2200€ wirklich Reizen da wir schon 2 Autogas Tankstellen haben.

Aber dann müsste ich auf das Ersatzrad verzichten oder?

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ufzg

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Dienstag, 18. Juli 2006, 00:41

du kannst es ja trotzdem in den kofferraum schmeissen

Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

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s35

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Dienstag, 18. Juli 2006, 00:44

Jap aber wenn ich mal HiFi Mäßig was mache. Dann wirds eng?

Btw. Was Passiert wenn ich über dem Gastank Subwoofer habe? Das kann doch nich gutgehen.....

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ufzg

Fortgeschrittener

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Dienstag, 18. Juli 2006, 01:01

keine Ahnung *g aber ich würds glaub ich eh nicht machen.

das reserverad bringt dir eh nur was wenn du den luftdruck ab und zu mal kontrollierst, mit nem schlappen rad das 18 jahre in dem karren vor sich hingegammelt is kommt ma eh nicht weit. dann ist so ein tirefit set besser. oder adac

musst halt wissen was dir wichtiger ist. wie oft braucht man schonmal das reserverad.

Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

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storchi

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Dienstag, 18. Juli 2006, 09:53

Genau, das ist der Punkt: Frag Dich einfach mal, wie oft Du bislang ne Panne hattest, wo Du nen Reifen wechseln mußtest...

Ich hab den Ersatzreifen draußen, wenn ich dann mal lange Touren fahre, nehm ich den Ersatzreifen mit... Dieses Kid is sicher ok, nur was machste, wenn auf der Bahn (bei diesem Eventualfall !!!) der Reifen platzt?

Gut, bei meinem TEe wohl das kleinere Problem.

Was Subwoofermäßig los wäre wenn...

Hab noch nicht gehört, daß Schallwellen LPG zur Entzündung bringen, vor allem wenn das Gas noch in nem Stahltank liegt...

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storchi

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Sonntag, 13. August 2006, 22:04

So, getz isset schon nen paar Wochen her, kann nunmehr sagen, daß mein TEe ohne weiter "Zicken" seinen Weg fährt!!!

Juchu!!! Neben dem Grinseffekt an der Tanke kommt auch der Spass, den ich mir versprochen habe!

Kann jetzt nur sagen: Genau die richtige Entscheidung!

Gruß

storchi

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poliboy

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Freitag, 18. August 2006, 08:20

Lpg

Hallo, habe meinem W124 auch eine Gasanlage gegönnt und bin gestern Abend fertig geworden. Muss morgen nur noch Tanken fahren und die Gasleitungen auf dichtigkeit überprüfen. Ihr habt mir mit euren Schreiben hier viel geholfen und finde dies super hier. Hoffe nur das alles auch dann läuft mit dem Gas. Die Computerdaten zum Auslesen waren wenigstens schon alle da.

DANKE

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storchi

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Freitag, 18. August 2006, 11:04

Was für einen 124er fährst Du?

Gruß

storchi

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Sebast1an

. . , -

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Freitag, 18. August 2006, 11:09

meeensch storchi, unterm namen geguckt!

wagen124.com

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storchi

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Freitag, 18. August 2006, 11:40

Schei..

hät ich sonst gefracht???

Abba, was wurd denn verbaut? Und hab ich wenigstens das (!) richtich mitgekriegt? Du hast´s selbst gemacht?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »storchi« (18. August 2006, 11:41)

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poliboy

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Samstag, 19. August 2006, 01:37

Hallo, habe das Grobe selbst gemacht, Elektrik wurde von einem KFZ Meister erledigt. Habe eine Venturi Anlage. Habe aber heute festgestellt, das der KIK-Down bei Vollgas ein Loch hat, genauso wie bei der Sportschaltung. Habe ein Automatikgetriebe. Denke das der Luftfilter noch irgendwo falschluft ziet oder es liegt an der Gasdüsenscheibe die im Luftfilter eingebaut worden ist, vor dem Luftmengenmesser.

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poliboy

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Samstag, 19. August 2006, 01:39

Der Tank ist in der Mulde vom Ersatzrad und hat 60l, wobei ich davon ausgehe das nur 50l reingehen.

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storchi

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Montag, 21. August 2006, 21:58

Achte mal drauf das der dicke Schlauch vom Kühler zum Luftfilter ab ist und und in den Motorraum zeigt; eben keine zusätzliche Luft saugt...

Ist ne Kleinigkeit, aber äußerst hilfreich...

Hut ab, in meinem TEe paßt nur nen 50L-Tank in den aufrechtstehenden Radkasten.... hast Recht, in den Tanks ist nen Stutzen der das komplette Befüllen verhindert... ist auch gut so, woher soll sonst der Druck kommen um unser Zeugs dahin zu bringen wo´s hin soll?

Gruß

storchi

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poliboy

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Mittwoch, 23. August 2006, 10:07

Hallo, danke für den Tip mit dem Luftfilterschlauch, werde es nachher mal ausprobieren. Habe auch den Warmwasserschlauch für den Verdampfer an der Heizung angeschlossen. Das war ein Fehler, da ich nun immer die Heizung anhaben muß, wegen der Pumpe. Werde es aber nachher noch ändern. Habe noch einen anderen Schlauch gefunden. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist das ich noch ein großes Loch beim gasgeben habe, wenn ich auf das Gaspedal trete, vollgas geht. Mal sehen, vielleich muss ich auch den Klopfer höher einstellen. Habe ihn nur auf 95 stehen und man kann ihn ja auf bis zu 250 hochfahren.

Bis bald.

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storchi

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Mittwoch, 23. August 2006, 11:06

Yo man!

Wenn Du´s sagst... Dafür bin ich nicht so weit im Thema... ich muss sowas machen lassen...

Also bei meinem gibt´s nix zu bemängeln, selbst in der Anfangszeit gab´s kein Loch; kick down war auch kein Problem, wichtig war nur daß das Steuergerät nicht übern Krümmer blieb, da war´s zerlaufen...

toi, toi, toi

storchi

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Montag, 28. August 2006, 07:20

Steuergerät ist bei der Batterie gut aufgehoben. Habe nun auch den Verdampfer Korrekt angeschlossen und alles funktioniert einwandfrei. 13,5L verbrauch. Das ist nicht schlecht würde ich sagen, da er meist nur Stadtverkehr rollt.

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storchi

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Dienstag, 29. August 2006, 09:30

Jipp!!!

Mein TE verbraucht i.M. genauso viel und das Grinsen bleibt halt im Gesicht!!!

Wünsch Dir viel Spaß!!!

Nur sag mal, wie wäre es wenn Du Dir mal die Zeit nimmst und eine Art "Einbauanleitung" hier herein bringst?

Ich denke das der ein oder andere davon provitieren kann...

Ich fänds in jedem Fall stark...

Gruß

storchi

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poliboy

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Dienstag, 29. August 2006, 10:38

Das wäre möglich, aber sehr lange. Kann wenn es jemand gerne haben möchte, Bilder machen wenn ich die als anhang irgendwie eingefügt bekomme. Wäre mal einen Versuch dann wert. Nur beschreiben ist schwer.