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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 14. Dezember 2005
Wohnort: Niederrhein
Typ: W212 E500 AMG 4matic
Baujahr: 2010
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Schüler
Registrierungsdatum: 18. Januar 2006
Wohnort: Wuppertal
Typ: 200TE
Typ: 230 CE
Typ: GLK 350 und B 200
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Baujahr: 2010 und 2006
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
Zitat
Original von W124 V8
LPG ist eine gute Sache, man spart Geld und schont den Motor!
Ausserdem sollte man umsteigen solange die Preise für Gas nicht in die Höhe schiessen!
Gute Fahrt!
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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Schüler
Registrierungsdatum: 18. Januar 2006
Wohnort: Wuppertal
Typ: 200TE
Typ: 230 CE
Typ: GLK 350 und B 200
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Baujahr: 2010 und 2006
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Schüler
Registrierungsdatum: 18. Januar 2006
Wohnort: Wuppertal
Typ: 200TE
Typ: 230 CE
Typ: GLK 350 und B 200
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Baujahr: 2010 und 2006
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Osmin« (31. Mai 2006, 17:49)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 24. Mai 2006
Wohnort: Recklinghausen
Typ: W124 230 TE
Baujahr: 1991
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