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Hallo Harald,

bei mir so:
4 Muttern und Kontermuttern unter dem Wagen/Reserveradmulde lösen.
Dabei aufpassen, dass sich die Gewindestangen nicht mit rausrehen.
Danach mit einer Brechstange vorsichtig den Tank so weit wie möglich anheben (nur ein paar cm möglich).
Die vorderen Mutter am Rücklicht lassen sich noch rausdrehen,
für die hinteren einen Maulschlüssel um einige Grad biegen (so 10°...30°),
und unbedingt einen Faden dranbinden falls er mal reinfällt und unter den Tank rutsch (und das wird er ),
damit die restlichen Muttern vom Rüli rausfummeln. Fallen ggf. auch rein .

Bei mir ging der Lampenträger trotzdem nicht raus, daher musste ich die obere Klammer abbbrechen.
Dann wegen dem Aufwand gleich ALLE Glühlampen wechseln.

Dann einfach alles umgekehrt .

Beim ersten mal brauchte ich glaube ich 3 Stunden (und ich habe alles andere als zwei klobige linke Hände),
beim nächsten mal ging es schon schneller.

Viel Erfolg
Matthias