W124-Board.de

Nur Venturi, da eben noch KE-Jetronic, beim Tank ist das quasi nen normaler Radmuldentank der eben steht, da wird dein Umrüster sicher was passendes da haben, ist so selten nicht.

Wie immer, Hersteller relativ belanglos, wichtig ist der Umrüster und die passende Einstellung. Also am Besten ein Umrüster mit Erfahrung bei Venturi im W124, auch wenn der evtl. teurer ist als wer anders.

Da kann ich den Martin Köditz empfehlen, der hat sich spezialisiert und macht NUR noch Venturianlagen bei K und KE Jetronic Mercedes.

Ich habe meinen dort machen lassen und bin super zufrieden. Werde demnächst mal hier was darüber schreiben.

wenn man da in der nähe wohnt..............empfehlenswert.

wichtig ist und das muss man leider immer wieder sagen:

die zündung muss io.sein.

der motor darf keine nebenluft ziehen.die schläuche sind nun mal in dem alter hart.

es muss ein sogenannter ke-stop verbaut werden-nicht ab-wimmeln lassen.

passenden mischer(bei venturisystemen)verbauen lassen.

auch mal nach der lambdasonde schauen.die haben normalerweise eine lebensdauer von 100000km.

drauf achten das das agg da ist bevor man bezahlt.ansonsten fährt man ohne tüv durch die gegend.

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wenn man sie noch bekommt ne teil-sequenzielle einbauen lassen.etagas-igs usw.

in neuere modelle ne voll-sequenzielle.