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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124, W201, W202
Baujahr: '88, '89, '99
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stray Dog« (16. Februar 2011, 19:51)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 18. Januar 2011
Wohnort: Allgäu
Typ: 200D, 124120
Typ: E220, 124022
Typ: 250TD, 124185
Baujahr: 92
Baujahr: 94
Baujahr: 92
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007
Wohnort: Leese, Nienburg
Typ: E280T,S600Coupe
Baujahr: 1995,1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124, W201, W202
Baujahr: '88, '89, '99
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007
Wohnort: Leese, Nienburg
Typ: E280T,S600Coupe
Baujahr: 1995,1995
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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (16. Februar 2011, 23:49)
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Die Rache des Kometen
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2006
Wohnort: Donau-Ries
Typ: S124 E200
Typ: W210 E430
Baujahr: 1994
Baujahr: 1999
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MartinG« (17. Februar 2011, 08:18)
Zitat
Original von MartinGSehe ich das richtig.. Ist der Schaden am 1.Zylinder?
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124, W201, W202
Baujahr: '88, '89, '99
Zitat
Original von Stray Dog
Nun ja... Es muss ja nicht immer gleich billiger Plunder sein, nur weil es
kein Mercedes oder BMW ist.
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124, W201, W202
Baujahr: '88, '89, '99
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.
Baujahr: 87-86-81
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. Juli 2008
Wohnort: Koblenz
Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE
Baujahr: 1998, 1992