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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Schüler
Registrierungsdatum: 30. Dezember 2008
Wohnort: Augsburg
Typ: w124 E280 E500 Optik
Baujahr: Bj.94
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
Wohnort: Bodensee
Typ: 93' E320 (ehem. E220)
Typ: 99' Jaguar XJ8 3.2 LWB
Typ: 93' E320 Japan Cabrio
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. November 2007
Wohnort: Hansestadt Hamburg
Typ: W639
Baujahr: 2012
Schau mal, 1 mal Poster, da wird nix mehr kommen.
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Erleuchteter
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Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
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Dem ist bei der BRC Just nicht so, die kann direkt auf Gas starten, weil der Umschalter eine Stellung für Zwangsgasbetrieb hat. So habe ich die Just ein ganzes Jahr lang genutzt und kein Benzin verfahren, nach einem Jahr stellte ich dann fest, dass die Karre nicht mehr richtig auf Benzin fahren wollte, worauf ich erst einmal zwei komplette Tankfüllung bestes Superduper Benzin verballert habe, damit die ganzen feinen Schlitze und Düsen wieder frei gespült werden, später habe ich dann auch die Düsen komplett erneuert.
@mawi
Mich würde interessieren was du mit Leiden von Mengenteiler und Düsen genau meinst ? LPG startet doch immer auf Benzin bis der Verdampfer soviel warmes Wasser aus dem Kühlkreislauf hat das er seine Funktion , dem Verdampfen nachkommen kann . Somit werden diese doch zumindest die ersten Minuten benutzt .
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Erleuchteter
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Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (15. Februar 2019, 14:54)
Danke!Der M103 macht auch Anhänger auf LPG prima mit.
Hab ich auch gemacht, max Last was geht. Braucht kein dritten Gang auf der Ebene.
Keine Angst
Kalt fahren ist wichtig, sowie warm.
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