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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 400E, Golf 3 ,Fiat Scudo 2.0 jtd
Baujahr: 1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. April 2010
Wohnort: Mettmann/NRW
Typ: W124 220E Mopf 1
Baujahr: 10.1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 400E, Golf 3 ,Fiat Scudo 2.0 jtd
Baujahr: 1992
Zitat
Original von MarkusW124
Bei dieser Tieferlegung musst Du auch andere Stoßdämpfer verbauen, 55mm mit den Serienstoßdämpfern, das kannste knicken.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. April 2010
Wohnort: Mettmann/NRW
Typ: W124 220E Mopf 1
Baujahr: 10.1992
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von AMG
Moin,
von H&R würde ich abraten, meine haben max. 5 jahre gehalten.
Im Cabrio nur 4 Jahre...
Zur Zeit fahre ich mit K&W. Mal sehen, was die bringen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (8. Juni 2010, 19:53)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von Damien
Man bin ich mit 26 jetzt ein alter Mensch oder was Ich find meinen zu tief Da ist vielleicht 3cm Dämpferweg übrig
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Schüler
Registrierungsdatum: 2. Februar 2010
Wohnort: Nordstemmen
Typ: Polo 1,4 16V , 190 2,3 , E320C
Baujahr: 190er 2,3 1989
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. April 2010
Wohnort: Mettmann/NRW
Typ: W124 220E Mopf 1
Baujahr: 10.1992