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Ein herzliches Grüß Gott ins Forum!

Beim lesen der nachfolgenden Zeilen wünsche ich viel Vergnügen - ein Vergnügen das mir an und für sich nicht beschieden war; ein Drama in vielen Akten...

Angefangen hat das eigentlich letzten Winter. Ich gehöre zu der Fraktion, die der festen Ansicht ist, daß man sich das Geld für Winterreifen eigentlich sparen könnte - insbesondere, wenn man in einer Großstadt wohnt und auch nur sehr wenige km fährt. Wer München kennt, weiß, daß man eigentlich zum Nudelkochen seinen Topf einfach unter einen Gullydeckel seiner Wahl stellen muß, bestenfalls zur Hälfte befüllen - und den Rest mit Wasser aus dem Hahn daheim verdünnen...
Hier wird gesalzen, was K & S hergibt...schon alleine deswegen meide ich es, bei entsprechender Witterungslage mit dem Stern zu fahren. Seis drum - ab und an muß es sein und dann kam ja "Ramses" mit seiner sog. "Winterreifenpflicht". Welch Segen - also mussten schnellstens Winterreifen nebst Felgen her; Zustand weitestgehend egal, Hauptsache drauf und gut. November ist zugegebenermaßen ein äußerst ungünstiger Termin zur Suche nach sowas - insbesondere bei den üblichen Verdächtigen.

Es kam fast so, wie es kommen musste:
In meiner Verzweiflung bin ich an einen etwas zwielichtigen Gebrauchtteilehändler geraten "Klar hab ich alles da - Felge, Reife - was Du brauche!". Gelinde gesagt sehr schummrige Beleuchtung in den Hallen; da lagen vier Felgen mit Schlappen. Ich schnappe mir die erste Rad-/Reifenkombi, Conti-Schlappen, Orginal-Stahlfelgen - wunderbar. Für 150 Eumel wurden wir Freunde. Ohne weiteres Hinsehen das Zeug eingeladen - selbstverständlich ohne Rechnung...

Zwei Tage später an der Tankstelle meines Vertrauens dann der Moment der Wahrheit: Zwei der vier Stahlfelgen hatten einen ordentlichen Schlag weg (hat reichlich Wuchtgewichte gebraucht...), auf vier Felgen drei unterschiedliche Reifenfabrikate...was für eine Freude! Gut - Augen zu und durch; wird schon gutgehen für den Winter.

Drei Kreuze hab ich geschlagen, als die Sommerräder wieder drauf waren!

Dann kam der Sommer - und natürlich liegt es in der Natur der Sache, daß man sowas unvermeidliches wie den nächsten Winter ein bißchen verdrängt. Klar war nur: So gehts nicht weiter.

Ende September habe ich beschlossen (jaja...super Termin für sowas...) mich auf die Suche nach passenden Felgen zu machen - Reifen sollten neu gekauft werden. Und wenn man schon mal dabei ist: Es mögen doch bitte schicke Gully-Alus sein - sollte ja nicht so schwer sein, sowas aufzutreiben.

Tja - Am Arsch die Räuber...unzählige Anrufe bei Gebrauchtteilehändlern und Autoverwertern waren ein Rückschlag. Eine Firma, der ich schon länger aus anderen Gründen verbunden bin: "Jahahaaaa...vor zwei Jahren gabs die Abwrackprämie. Da hatten wir hier alles voll. Aber seit zwei Jahren haben wir hier weder einen 201er noch einen 190er gesehen...". Danke fürs Gespräch.

Irgendwann kam dann mal der Tipp: "Warst Du schon mal beim Haller?" - "Nein, wer oder was ist das?" - "Der hat, was Du willst - garantiert!". Recherchen im Internet förderten irgendwann eine Telephonnummer zu Tage, die nicht zu erreichen war - Adresse hatte ich, Verzweiflung auch; also mal auf dumm hinfahren...

Tatsächlich - die Firma gibts WIRKLICH. Für alle Münchner: SEHR empfehlenswert; wenn auch SEHR speziell...aber das ist eine abendfüllende Geschichte.

Seis drum - für sehr kleines Geld und ein bißchen ungewöhnlichen Aufwand (Interessenten mögen sich bei mir melden; man muß da ein paar Sachen wissen, bevor man in Hallers Hallen sucht...) gabs die heißgeliebten und gesuchten Gullydeckelfelgen. Sogar den Vorbesitzer habe ich noch kennengelernt. Die Felgen waren astrein - gebraucht, aber SEHR gut.

Mit dem Jagderfolg gings dann zu bereits oben erwähnter Tankstelle - wo ja auch der alte Schrott noch lagerte... - neue Reifen bestellt (ebenfalls günstig - ich konnte mein Glück kaum fassen...), 24 h später waren die Schlappen da (habe ich schon erwähnt, daß ich bis dahin sehr glücklich war?).

Also - drauf mit den Schlappen auf die Felgen, Daimler auf die Bühne, Schlagschrauber scharf, Sommerreifen runter, alles klar.
Hinten rechts erster Versuch: Rad drauf, Schraube rein und....ja....genau.

Natürlich passten die Schrauben NICHT. Felgen optisch baugleich - zumindest auf den ersten Blick. Leider nur auf den ersten Blick!

Denn bei den Sommerreifen/-felgen handelt es sich um einen Nachbau (ich wusste nichtmal, daß es das gibt!) der Orginale. Der Nachbau stammt irgendwo aus Italien (und jetzt fragt mich bitte nicht, wie diese Felgen auf dieses Auto kommen! Es ist und bleibt mir ein völliges Rätsel anhand der absolut lückenlosen Historie!) und unterscheidet sich wirklich nur im Detail und im Stempel.

45 min später - das entspricht dem Zeitraum, den ich gebraucht habe, von der Tanke zur Niederlassung zu fahren, dort ein Vermögen zu lassen und wieder mit der Bimmel zurückzufahren - habe ich beschlossen, daß ich im nächsten Leben eine Schraubenfabrik aufmache!

Rund 3,50 Einheiten Ungeld pro Schraube! *stöhn*
Rechnen wir nach: Vier Räder mit je fünf Schrauben - macht 20 Schrauben...den Gesamtbetrag kann ich nicht schreiben, weil mir sonst sofort wieder das Wasser in die Augen schießt...

Und das war/ist kein gesonderter Mercedes-Preis - das sind völlig normale Tarife...

Nun denn - neue Schrauben, gebrauchte, gute Felgen, neue Reifen - alles paletti; der Mercedes ist jetzt winter- und ramsesfest. Das alles hätte ich noch unter Dummheit und Erfahrungswerte abgebucht - aber dann wollte ich es genau wissen und habe mir die Sommervariante nochmal angesehen - und da war es wieder; dieses Stechen in der Herzgegend...

Die Felgen schauen zwar sehr orginal aus - aber irgendwie mag die ET nicht passen! Da steht ET 30 drauf!
Es gab zwar nie ein Problem mit dem Freilauf - nichts hat geschliffen oder sonst irgendwas; aber es gibt keine gesonderte Eintragung, daß das zulässig wäre.

Somit folgt ziemlich sicher eine Fortsetzung - denn die Sommerschlappen sind zwar noch verwendungsfähig; aber über kurz oder lang ist da auch Neuware fällig; nur dann gibts zwei Möglichkeiten: Entweder mit dem Gerümpel zur Dampfkesseltruppe fahren und eintragen lassen - oder (mal wieder!) Felgen suchen.

Irgendwann folgt sicher eine Fortsetzung...

Jetzt mit absolut orginalen Felgen und nagelneuen Dunlop-4D-Winterreifen auf Achse:

Klaus

Zitat

Original von xtrmzn
Zu deiner Story kann ich folgendes sagen:

- Es ist allgemein bekannt, dass es ziemlich viele Nachbauten der originalen 8-Loch und Gullideckel-Felgen gibt, vor allem aber von den 8-Loch will ich meinen. An manchen erkennt man es im verbauten Zustand, weil eine KBA-Nummer sichtbar ist. An anderen muss man die Innenseite sehen.

- Da du dir eh Zeit lässt mit solchen Sachen, hättest du auch einfach auf eBay schauen können. Da gibt es häufig Felgensätze, oft auch mit Reifen drauf, die noch für 1-2 Jahre gut sind. Kommt dir auch deutlich billiger, als neue Reifen zu kaufen und die dann auch noch aufziehen und wuchten zu lassen.

- Das selbe gilt für die Radschrauben, habe ein 20er Pack neue für die originalen 8-Loch für unter 30 EUR samt Versand gekauft. Es sind keine originalen, aber sie sehen ok aus und haben Zulassung. Das sind Schrauben bitte, bei sowas lass ich mich von MB nicht abzocken.

Servus...

nun - mit "allgemein bekannt" ist das so eine Sache. Ich dachte auch lange Zeit, daß das allgemein bekannt ist, daß man in Spülmaschinen kein normales Geschirrspülmittel reinkippt. Vor zwei Wochen habe ich dann hier knöcheltief im Schaum gestanden, da es einem Vollpfosten aus der Nachbarabteilung wohl nicht bekannt war...

Zum Thema Ebay:
Nein - sowas nie wieder. Ich sammle eher so nebenbei AF-Kameras von Minolta. Was in keiner derartigen Sammlung fehlen sollte, ist eine 9000er. Das Problem an der Sache: 70 % der Kameras die am Markt gehandelt werden, sind nur noch 645 gr schwere, todschicke Briefbeschwerer. Vier mal eine astreine Kamera geordert, vier mal Schrott bekommen, zweimal bis aufs Blut gestritten, einmal anstandslos umgetauscht, einmal einen Anwalt gebraucht. Ganz ehrlich: Das schenke ich mir. Und wenn ich da schon mal reinschaue - was ich durchaus getan habe - dann werden da Tarife aufgerufen, die mir persönlich nicht schmecken. 800 Glocken für einen Satz Felgen mit Reifen für den Schrott drauf (damit man die Entsorgung auch noch an der Backe hat), dazu noch die Versandkosten - das brauch' ich einfach nicht. Ebay mag seine Vorteile bei vielen Sachen haben - aber das sind einfach Sachen, die ich mir aufgrund entsprechender Erfahrungen dort nie kaufen würde. Die Felgen haben übrigens - das habe ich im Ursprungsbeitrag nicht geschrieben - 200 Euro gekostet. Ich habe mir die bei Tageslicht von vorne bis hinten betrachtet und ins Auto eingeladen. Ergo: Kein Zores mit angeblichen Versandschäden oder falschen Verkäuferangaben usw.

Ein Wort noch zu den Schrauben:
An diesen 20 Trümmern hängt ziemlich viel - die Preise sind (wie ich bereits geschrieben habe) kein MB-spezifisches Problem - der gleiche Tarif wird Dir auch an der Tankstelle mit Reifenservice oder sonstwo abgeknöpft. Ich suche zwar an den Dingern auch immer noch nach den Goldintarsien, die den Preis rechtfertigen - aber es wird einen Grund haben. Bei derartigen Teilen (gleiches gilt für Bremsen o. ä.) würde ich auch nicht zu Nachfertigungen greifen. Wenn selbst große Airlines gefälschten Ersatzteilen aufsitzen - mit nicht ganz zu verachtenden Folgen - dann passiert mir das noch dreimal schneller. Zudem sieht man das ja dem Ding nicht an - wenns aber *knack* macht, dann habe ich zwar beim Einkauf Geld gespart, aber hinterher vermutlich nicht mehr viel davon.

Das kann und muß jeder so machen, wie er meint - mich führt halt (meine Dummheit - die Freude der MB-Niederlassung hier um die Ecke) bei solchen Sachen der Weg im Grundsatz erstmal dahin.

Nix für ungut...

Grüße aus der Nachtschicht,

Klaus

Zitat

Original von 250TD-Andreas
Übrigens gibts doch bestimmt eine ABE für die ET30-Nachbaufelgen ...

Gruß, auch Andreas aus Hannover

Ich will ja nicht aufdringlich sein...aber:

WOWOWOWOWOWOWOW? HABENWILL!!!



Gänzlich an der Drehmomentgrenze gespannt:

Klaus

Zitat

Original von xtrmzn
Sorry ET420, aber eBay ist quasi eine Goldquelle, wenn man weiß, auf was man zu achten hat. Ich habe ca. 300 Transaktionen auf eBay getätigt, die meisten davon in einem Zeitraum von ca. 4-5 Jahren. Ich weiß nicht, wo ich heute ohne eBay wäre, aber ich hätte weder meine beiden Autos noch Teile dafür (ohne PayPal und ebaymotors.com kann man preisgerechte Teileversorgung für US-Cars z.B. weitestgehend vergessen), außerdem würde mir auch Zuhause viel fehlen.

Servas ins Nachbarland nochmal!

Ich gebe Dir in Teilen recht - natürlich findet man auf Ebay wahre Schnäppchen und ich suche da auch gerne. Für ein paar andere Steckenpferde von mir ist das auch quasi die einzige Quelle und auch mir ist bekannt, daß manche Verkäufer schlicht und ergreifend schlecht oder falsch inserieren und der Artikel dann nicht oder nur aus Zufall gefunden wird. Soweit - so schön.

Wenn ich aber die Möglichkeit habe, irgendwohin zu gehen, das Objekt der Begierde selbst zu befummeln und anschließend in den Kofferraum packen kann, dann ist mir das einfach im Zweifelsfalle lieber. Wir reden ja hier nicht von Neuware - da ist das überhaupt kein Thema. Nur bei Gebrauchtware - insbesondere bei gesuchter Gebrauchtware - habe ich so meine Erfahrungen mit Ebay gemacht (auch ich komme auf ca. 200 Transaktionen - bin also kein Volltrottel oder Anfänger).

Zitat

Original von xtrmzn

Man muss einfach nur wissen, wem man vertrauen kann (Bewertungen lesen, erkennen, ob es ein Shop oder privater Verkäufer ist, nicht auf Shops mit 100.000 Bewertungen und 99,5% positiv reinfallen z.B.) und wie man sich als Käufer am besten schützen kann (Stichwort PayPal). Zusätzlich muss man die Suche gut bedienen können, man muss verstehen, wie sie funktioniert und wie man zu dem kommt, was man will, ohne relevantes auszuschließen.

Siehe oben. Von PayPal halte ich persönlich nichts - das hat nichts mit dem Angebot, sondern mit deren Geschäftsbedingungen und -beziehungen zu tun; aber das tut hier nicht zur Sache.

Zitat

Original von xtrmzn

Ich habe einst über eBay einen originalen 8-Loch 16x8 Felgensatz mit Reifen für 1-2 Seasons vom SL mit Versand für 120 EUR gekauft, die brauchten nur ein wenig Reinigung sonst nichts. Dazu kam dann noch ein top originaler 8-Loch 15x7er Satz, ebenfalls mit (guten Michelin) Reifen für 270 samt Versand - beide male jeweils nach Österreich mit GLS. Das ist übrigens mein Geheimtipp was Räderversand angeht, 20 EUR pro zwei Räder von DE nach AT -> unschlagbar.

Glückwunsch!
Um bei dem Beispiel zu bleiben: Genau das habe ich nicht gesucht. Das Problem sind die 6 1/2 J 15 H2 ET 49 - und die werden bei Ebay entweder selten oder garnicht - oder zu Mondpreisen angeboten - zumindest, zu den Zeitpunkten, zu denen ich gesucht habe.
Mir ging es zudem - falls das nicht deutlich herausgekommen ist - nur um die Felgen. Ich wollte bewusst neue Winterreifen haben; auch das ist anhand der zugegebenermaßen etwas peinlichen Vorgeschichte im Ursprungsbeitrag vielleicht zu verstehen.

Solltest Du das Glück haben, neben einem GLS-Auslieferungslager zu wohnen: Super! Ich nicht. Ich wohne mitten in München; das nächste Auslieferungslager dieser Ausbeuterfirma ist ca. 40 km weit weg - und sowohl ich als auch meine Holde sind im Schichtdienst. Mir fehlt a) die Zeit und b) die Lust, mich erst stundenlang durch Ebay-Angebote zu wühlen, dann (von mir aus) 3 potentiellen "Kaufkandidaten" zig Nachfragen zu stellen (da die Angaben im Angebot unbrauchbar sind), ein Gebot einzugeben, in letzter Sekunde überboten zu werden oder zum Versand (was ja schon alleine 40 Glocken ausmacht - siehe Dein Beispiel) nochmal sinnlos Sprit zu vereumeln, nur um mir den Krempel abzuholen - und schlußendlich doch nicht das zu bekommen, was ich will und schon wieder mit meinem Anwalt einen Kaffee trinken muß (was kein Problem ist - wir kennen uns schon sehr lange...)

Zitat

Original von xtrmzn
Was die Radschrauben angeht...für manche Dinge gebe ich gern mehr Geld aus oder kaufe Original und so weiter, meine komplette Bremsanlage ist ATE, samt Sätteln (übrigens auch fast alles über eBay bei autoteilemann gekauft), da ich keine Lust auf sowas wie Zimmermann etc. habe. Bei Radschrauben hingegen...naja. Sowas seh ich nicht ein und ich bin überzeugt, dass "original MB" gleich "gut" brechen wie andere auch. Das gesagt, ich frage mich noch immer, wie Felgen, welche so designed sind wie sie es eben sind, soviel Gewicht tragen können .

Ich glaube nicht, daß Du mich verstanden hast: Ich will Dich keinesfalls belehren oder sonstwas - aber der Handel mit gefälschten Teilen ist ein Bombengeschäft. Sehen zu 100 % orginal aus, wiegen auch genausoviel, haben die passende Größe - kosten nur die Hälfte. Eine gefälschte Glühlampe oder ähnliches wäre mir ja noch egal - aber wenn ich mir meine kompletten Radmuttern aus einer (ich formuliere es mal vorsichtig) nicht so wirklich nachvollziehbaren Quelle mit selbstgemalten Echtheitszertifikaten hole (und die Herrschaften in Fernost haben da gewaltig aufgeholt - teilweise können nicht mal die Hersteller selber auf Anhieb den Unterschied erkennen!), dann habe ich da einfach ein bißchen ein Problem. Ohne den Teufel an die Wand malen zu wollen - aber das ist alles bereits passiert: So ein 280 E rennt lt. Papiere 225 km/h - lt. Schätzeisen namens KI sinds deutlich mehr. Ich möchte es nicht ausprobieren, wie sich der Wagen verhält, wenn nur 2 der 5 Radmuttern pro Rad mal *knack* machen.

Es spricht nichts dagegen, günstig einzukaufen - aber ein schöner Sinnspruch besagt: "Wer billig kauft, kauft zweimal". Die Gelegenheit hätte ich in dem eben beschriebenen Szenario wohl nicht mehr. Günstig und billig sind zwei paar Stiefel. Gegen das Angebot von TE-Taxiteile spricht wohl nichts - nur ich war nicht so ganz in der Situation: Auto auf der Bühne, alle Räder runter - und keine passenden Radmuttern zur Hand. Ich kann ja jetzt schlecht zu dem Mechaniker in der Tankstelle sagen "So Burli, Problem erkannt, Problem gebannt - laß den mal ne Woche da so stehen, dann komme ich mit den Schrauben...". Wie bereits erwähnt: Beide im Schichtdienst; ich habe meine Zeit nicht gestohlen - und nachts um 0300 wird der eher selten seine Werkstatt aufsperren; selbst für mich nicht.

Nochmal Glückwunsch (und weiterhin viel Glück) zu Deinen gewonnen Ebay-Auktionen. Ich wünsche Dir nur, daß Du nie einem böswilligem Mitmenschen aufsitzt...

Herzliche Grüße nach Österreich,

Klaus