W124-Board.de

moin moin

wer bitte soll da verlässliche Daten liefern?
Denn Du bist wahrscheinlich der Erste, der so etwas macht

und wie könnte es reinfiktiv aussehen,
wenn Dir die weiche Mischung umme Ohren fliegt:
"aber die im 124er-Board haben doch gesagt..."

ich persönlich fahre auf dem 230TE mit 205/60 v.2,2 und h.2,5

von dir gibbet weder zum Fahrzeug noch zur Bereifung,
außer das Du keine Sommerreifen besitzt, absolut keine Info,
schönen Urlaub und gute Fahrt

... Bin jahrelang mit Sommerreifen gefahren und habe immer 0,2 mehr aufgepumpt als bei Sommerreifen. Bei Dir kommt natürlich noch das Mehrgewicht dazu.

Hallo,

kleines Selbststudium:


http://www.bussgeldkatalog-mpu.de/bussge…ommer/index.php

http://www.reifensicherheit.de/home.php

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article2665048.html

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article3391599.html


MfG DIESEL

Zitat

Original von DIESEL
Hallo,

kleines Selbststudium:


http://www.bussgeldkatalog-mpu.de/bussge…ommer/index.php

http://www.reifensicherheit.de/home.php

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article2665048.html

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article3391599.html


MfG DIESEL

... Das ist natürlich alles bekannt und Diesel hat vollkommen Recht! Wenn Du allerdings nur 8 000 Km im Jahr fährst ist das unerheblich - man kann sich ja auf diese Dinge auch einstellen (größer Abstand, bei Seitenwind etwas vorsichtiger und langsamer fahren etc.).

Meine Winterreifen sind wie bereits erwähnt leiser und im Benzinverbrauch sparsamer als meine Sommerreifen - der Bremsweg wird wohl länger sein.

Zitat

Original von DIESEL
Hallo,

kleines Selbststudium:


http://www.bussgeldkatalog-mpu.de/bussge…ommer/index.php

http://www.reifensicherheit.de/home.php

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article2665048.html

http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article3391599.html


MfG DIESEL

Zitat

Original von w124td
hallo leute fahre im sommer mit wr.da ich keine sommerreifen habe
möchte natürlich auch gepäck mitnehmen.
was meint ihr mit welchen druck soll ich fahren da es wieder sehr heiss wird??
700km!!!

Hello !

Grundsätzlich ist es ja nicht verboten, mit WR im Sommer zu fahren. Problematisch wird die Sache dann, wenn die WR nicht dem Geschwindigkeit Index entsprechen. Damit wurde aber noch gar nicht die Sicherheit in Erwägung gezogen. Ich hoffe nur, du fährst dann nicht den Wagen aus, bis zur Bauart Geschwindigkeit.

Der mindeste Reifendruck wäre in Deinem Fall > 2,5 bar, darunter geht absolut gar nichts. Abgesehen davon, dass ich bei solchen Temperaturen nicht mit WR fahren würde, hätte ich mindestens 3 bar Druck im Reifen, um den Rollwiderstand zu reduzieren.

Kurze Frage, die mich ja im Prinzip nichts angeht, warum kaufst Dir nicht ordentliche SR. Ich habe für 4 Stk. Conti 195 / 65 / R 15 / 91 V, inkl. Wuchten - Alu - geklebte Gewichte, € 330,-- bezahlt.

Gruß adi

Zitat

Original von w124td
was meint ihr mit welchen druck soll ich fahren da es wieder sehr heiss wird??
700km!!!

Am Besten fährst Du einen Druck, der entsprechend ist Deiner Reifengröße, dem Hersteller, dem Profil, der Geschwindigkeit, dem Straßenzustand, der Zuladung, den Klimaverhältnissen und den übrigen relevanten Faktoren.

Wenn Du jedoch nicht absehen konntest, dass Aussagen wie "möchte natürlich auch gepäck mitnehmen" zu viel Raum für Interpretation bieten, dann solltest Du vielleicht 100 bar reinmachen, Dich vom Ergebnis völlig überraschen lassen und zuhause bleiben.

Zitat

Original von c124-E200
Bin jahrelang mit Sommerreifen gefahren und habe immer 0,2 mehr aufgepumpt als bei Sommerreifen.

Vielen Dank für diese wertvolle Aussage. Davon abgesehen, dass man sich in diesem Fall denken kann, was gemeint ist, gibt es einen Knopf mit der Aufschrift "Vorschau" und noch einen mit "Bearbeiten" und die herzliche Einladung, Geschriebenes bisweilen nochmal durchzulesen.

Zitat

Original von Miguel

Zitat

Original von w124td
was meint ihr mit welchen druck soll ich fahren da es wieder sehr heiss wird??
700km!!!

Am Besten fährst Du einen Druck, der entsprechend ist Deiner Reifengröße, dem Hersteller, dem Profil, der Geschwindigkeit, dem Straßenzustand, der Zuladung, den Klimaverhältnissen und den übrigen relevanten Faktoren.

Wenn Du jedoch nicht absehen konntest, dass Aussagen wie "möchte natürlich auch gepäck mitnehmen" zu viel Raum für Interpretation bieten, dann solltest Du vielleicht 100 bar reinmachen, Dich vom Ergebnis völlig überraschen lassen und zuhause bleiben.

Zitat

Original von c124-E200
Bin jahrelang mit Sommerreifen gefahren und habe immer 0,2 mehr aufgepumpt als bei Sommerreifen.

Vielen Dank für diese wertvolle Aussage. Davon abgesehen, dass man sich in diesem Fall denken kann, was gemeint ist, gibt es einen Knopf mit der Aufschrift "Vorschau" und noch einen mit "Bearbeiten" und die herzliche Einladung, Geschriebenes bisweilen nochmal durchzulesen.

... Vielen Dank für Deinen Hinweis, diesen Knopf habe ich bisher noch nicht bemerkt!

... Das soll natürlich Winterreifen heißen und um ganz sicher zu gehen würde ich nicht 100 Bar empfehlen, sondern 101!

-------------------------------------------------------------------------------------

... Wie bereits geschrieben würde ich meine Winterreifen mit 0,2 Bar mehr aufpumpen. Wenn ich mit Kind und Kegel in den Urlaub fahre, würde ich 0,2 Bar mehr aufpumpen wie den empfohlenen Wert (dieser ist in der Tankklappe zu finden).

Gruß Claus

Zitat

Original von c124-E200
Wenn ich mit Kind und Kegel in den Urlaub fahre, würde ich 0,2 Bar mehr aufpumpen

Wobei ein Kleinkind und eine Reisetasche wohl weniger Reifendruck erfordern als vier fette Kinder samt Gepäck.

Ich würde 0,7 mehr reinpusten als vorgeschrieben und etwas fahren, dann ein wenig Luft ablassen und wieder ein Stück fahren - solange, bis man die persönliche Präferenz der Mischung gefunden hat aus Sicherheit, Abrollgeräusch, Fahrkomfort, Verbrauch usf.

Zitat

Original von w124td
hallo leute fahre im sommer mit wr.da ich keine sommerreifen habe
möchte natürlich auch gepäck mitnehmen.
was meint ihr mit welchen druck soll ich fahren da es wieder sehr heiss wird??
700km!!!

hallo,
darf ich fragen weshalb im sommer mit wr?
Gruß Thomas

... Es könnte zwei Möglichkeiten geben:

- Er will die alten Schlappen auffahren, weil sie im Winter nicht mehr den erforderlichen Gripp haben und zu wenig Profiltiefe.

- Er will durch den höheren Reifendruck seine Felgen schonen.

er schreibt doch das er keine sr hat.....
ich kann immer mehr beiträge hier nicht mehr nachvollziehen.
Gruß Thomas