Welche reifengroesse fuer 8Jx16H2 Gullideckel?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Dienstag, 22. Oktober 2013, 23:03

Welche reifengroesse fuer 8Jx16H2 Gullideckel?

Hallo,
Ich habe leider immer noch keine Antwort gefunden ob ich auf einem W124 (E200 Kombi) die 8Jx16H2 - 8 Loch Gullideckel fahren kann und wenn moeglich mit welcher reifengroesse?

Ich moechte nichts an der karosserie aendern.

Danke

Zum Seitenanfang

niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 00:00

Freigaben von MB gibt es dafür meines Wissens nach nicht.

Also werden zumindest laut einem evtl. vorhandenen Teilegutachten Arbeiten erforderlich sein.(Bördeln??)
Zumindest dann, wenn es KEINE ABE für diese Felgen gibt und eine Vorführung bei Prüforganisation
notwendig wird. Und...wenn es der Prüfer nach Teilegutachten abarbeitet.

Vorstellen könnte ich mir 205/55 oder 225/50

ET der Felge ist auch nicht uninteressant bei all dem.

http://www.mercedes-benz.de/content/germ…d_rim.0001.html

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

Zum Seitenanfang

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 07:33

Vielen dank fuer die schnelle Antwort. Dann werde ich die felgen wohl wieder verkaufen.

Wer interesse hat ganz sich gerne bei mir melden.

Zum Seitenanfang

rico.westie

Profi

Beiträge: 676

Registrierungsdatum: 9. November 2008

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 08:03

Moin,

die 8x16 Gullies haben EZ 34, wenn es originale von MB sind. Ich fahre die Dinger mit 225/50/16 und es musste nichts an der Karosse geändert werden. Allerdings hat der Wagen Serienfahrwerk mit der 2er Gummies.

Gruss
Ralf

Zum Seitenanfang

alex

Alpine-Alex

Beiträge: 4 221

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 08:45

215/55R16 habe ich auch schon mal gesehen...eingetragen, allerdings geht hier die Tachoabweichung ins Negative (-1%) eigentlich nicht zulässig
...aber laut MB Freigabe darf man ja die Reifengröße fahren, auch wenn auf 7,5"

...habe auch noch ein Satz da liegen, möchte aber den Komfort eines 65er Reifens nicht missen

Verbrauch S204

Zum Seitenanfang

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 23:35

Ich danke euch fuer die antworten.

Ich denke die 225 50 R16 sollten dann auf dem 200T auch passen wenn sie auf rico.westies 300CE passen.
Sind denn die 2 er gummis serienmaessig beim kombi? Ich dachte das waeren 4 er.

Schaut euch mal den kombi im anhang an. Ich schaetze er hat auch 50 R16 drauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-BoardMod« (23. Oktober 2013, 23:40) aus folgendem Grund: Angehängtes Bild w/Copyrightverletzung (leider) entsorgt

Zum Seitenanfang

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 00:09

Funktionieren auch 215 55 R16 ohne die karosse zu bearbeiten?

Merci

Zum Seitenanfang

niu12157

Meister

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 08:38

Das "Hauptproblem" wird sein, dass es 8" Felgen sind. Dafür gibt es von Seiten MB KEINE Freigabe.
Wie schon gesagt, es KANN!!! sein, dass alles ohne Veränderungen passt.
Muss aber nicht.

Und wenn Du an einen Prüfer gerätst, der es mit den Vorgaben von Teilegutachten ganz super genau nimmt, obwohl
vielleicht Freigängigkeit auch ohne weitere Arbeiten gegeben wäre, dann hast Du "die Brille" auf.

Wenn er drauf besteht, dass die Vorgaben vorzunehmen sind (Bördeln, Koti ausstellen, Lenkeinschlagbegrenzung usw.)bekommst Du
es ohne diese nachzuweisen nicht eingetragen.

Vielleicht im Vorfeld mal dort vorsprechen?????????????

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

Zum Seitenanfang

micha

Ich putz hier nur..

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch:

Donnerstag, 24. Oktober 2013, 08:49

Ja so ist das..

Seitens Mercedes gibt es kein Teilgutachten für die Alufelgen, sind halt keine Aluett Felgen :nicht

Man könnte sich nur die Werksdaten vom 500er bei Seite packen für eine Einzelabnahme.

Mein Prüfer wollte schwarz auf weiss sehen das die 8er auch die Tragfähigkeit für mein 230CE nicht überschreiten, "könnte ja sein das das QP zu schwer ist" :rofl

Da ich aber Laie bin und dem Prüfer keine Unwissenheit unterstellen kann (immerhin ist er ja Prüfer, der mir das Leben schwerer machen kann

) habe ich es dabei bleiben lassen. :whistling:

Klar.. der 500er hat einen Motor der aus Magnesium und Carbon bestehen und mit seinen 8 Pötten nur 1/3 des M102 wiegt und das mehr am Heck des 500ers, naja besteht aus Luft und Liebe :jaja:

Und ich fahre Dank Freigabe von Falken 205er Pellen spazieren

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Zum Seitenanfang

Mad_Mat

Profi

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

Samstag, 26. Oktober 2013, 21:58

205/55 R16 auf 8JX16 Intra S-Klasse Felge.

Auf meinem Schlacht TE waren 215/55 R16 drauf. Die haben das Sakkobrett wegradiert.

Zum Seitenanfang

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Sonntag, 27. Oktober 2013, 13:00

Vielen dank fuer eure antworten.

Hat jemand ein bild von einem E200T mit 16 zoll 8 loch gullideckel wenn moeglich mit 225 50 R16?
Ich moechte mir nicht ein satz reifen kaufen um spaeter festzustellen dass es ohne tieferlegung nicht gut aussieht.

Nach meiner berechnung haben die 225 50 R16 etwa den gleichen durchmesser wie die 195 65 R15 mit stahlfelgen die ich momentan drauf habe.

Zum Seitenanfang

andronw124

Schüler

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2008

Wohnort: Augsburg

Typ: w124 E280 E500 Optik

Baujahr: Bj.94

Sonntag, 27. Oktober 2013, 13:58

So sehen die Reifen auf der Felge aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »andronw124« (27. Oktober 2013, 14:13)

Zum Seitenanfang

Jensmitbenz

Profi

Beiträge: 836

Registrierungsdatum: 10. April 2007

Wohnort: Bremen

Typ: T-Modell

Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E

Baujahr: 12/1995

Dienstag, 29. Oktober 2013, 19:56

hi,

ganz ehrlich?

DIESES thema ist schon x-mal diskutiert worden.

einfach mal die forensuche bemühen mit dem begriff 8x16 und du wirst erschlagen von leuten, die 205er fahren, die 225er fahren, die kotflügel umgelegt haben, die einzelabnahmen gemacht haben, die es einfach so fahren. du wirst jede kombination finden die du haben willst. du wirst auch leute finden die sagen "geht nicht".

so habe ich z.b. 8x16 mit 205ern gekauft. die felgen waren leider beschädigt, da die 205er zu schmal sind und dann das felgenhorn nicht geschützt ist. ich habe das gemacht, weil ich meine top erhaltenen 8x16 nicht beschäödigen wollte, bevor ich es nicht selbst erlebt habe. also flugs nen zweiten satz gekauft.

ein paar monate später habe ich jemanden mit 8x16 und 205er reifen gesehen, bei dem es echt gut aussah. warum? die reifen waren verstärkt an den seiten. folge? ich bin so schlau wie vorher....

mein tipp:
komm auf 124er treffen, schau bei ebay nach auktionen in der nähe und halte schlichtweg im alltag die augne auf. BILDER werden dir nicht weiterhelfen

gruss jens

###
JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?

Suche: SRA Motor Beifahrer
Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420,
Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi
Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel)
###

Zum Seitenanfang

Dynamo

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2013

Wohnort: Marseille

Typ: S124

Mittwoch, 30. Oktober 2013, 21:06

Hallo JensmitBenz,
Da gebe ich dir vollkommen recht. Zu dem Entschluss bin ich auch gekommen.

Ich danke euch fuer die Antworten.

Zum Seitenanfang

michen

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 9. November 2012

Wohnort: Berlin

Typ: Mercedes E320

Baujahr: 1994

Samstag, 8. Februar 2014, 22:17

Rad-/Reifenkombinationen für W124

Spät,

aber hoffentlich noch hilfreich.
Im Bild die Liste von Mercedes-Benz mit den zulässigen Rad-/Reifenkombinationen.
Ich selbst fahre 8 x 16 ET 36 von Borbet mit ABE für 205/50 16.
Vorne wurden die Kotflügel ausgestellt, ansonsten seit 1,5 Jahren problemlos.

Grüße, Mischa.

»michen« hat folgende Datei angehängt:

image.jpg (219,46 kB - 59 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. März 2023, 14:13)

Zum Seitenanfang

rico.westie

Profi

Beiträge: 676

Registrierungsdatum: 9. November 2008

Samstag, 8. Februar 2014, 22:34

Hallo Mischa,

die Rad/Reifenkombis von MB sind bekannt...auch dass die Zubehör Alus mit 205er gefahren werden dürfen....gut geeignet sind die 8 Zoll für 205er Reifen allerdings nicht, da pssen die 225/50 er einfach besser.

Es gibt z.B. auch Zubehör 7 Zöller, die mit Reifen von 185-225 gefahren werden dürfen :piepts

....MB gibt da bei 6,5 Zoll die 195er und für die 7 Zoll schon 205er vor und das ist auch o.k.

Gruss
Ralf

Zum Seitenanfang

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 017

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Samstag, 8. Februar 2014, 22:56

Hallo,

hab da ne Garage, die ist für 50er Jahre Fahrzeuge gebaut. Fahr ich dann immer Zentimetergenau an die Wand.

Sollte es da wegen Luftdruck oder sonst wie nach der Standzeit Rangierbedürfnisse geben...so freut man sich, daß die Reifen eben nicht zu klein für die Felge gewählt sind.