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Hallo,
ich hab seit ein- zwei Wochen ein leises gleichmäßiges Brummgeräusch von hinten. Geschwindigkeitsabhängig, nicht lastabhängig, nicht abhängig von Kurvenfahrt oder Beladung. deshalb wollte ich demnächst mal in die Werkstatt. Jetzt habe ich gestern mal Reifen gewechselt und dabei die Radlager gecheckt, bzw. an den Hinterrädern gewackelt. Für mich war das ok. Mit den den Sommerreifen dann immer noch gleiches Geräusch. Dann hab ich mal auf der Bühne ein Blich auf die Kardanwelle geworfen und dabei festgestellt, das die vordere Gelenkscheibe / Hardyscheibe Spiel hat, bzw. die hintere Verschraubung läßt sich locker im Gummi hin und her bewegen. Jetzt hab ich hier und auch im Netz mal ein bisschen geschaut, bin aber nicht wirklich fündig geworden: Kann man die Scheibe relativ einfach selbst wechseln? Also quasi Schrauben lösen, und neue zwischenstecken und wieder festschrauben? Hintergrund ist der, daß ich an die Scheibe einigermaßen gut ran komme, aber ans Mittelwellenlager z.B. gar nicht. Das liegt daran, das ich eine Einarmbühne habe und in der Mitte der Arm von der Bühne quer unterm Auto durchgeht. Genau da, wo z.B. Mittellager und Auspuff sind. Also wenn durch lösen der Scheibe diese zu tauschen ist bekomme ich das hin. Wenn aber zwingend die Kardanwelle nach hinten geschoben werden muß oder weiteres, gehe ich wohl lieber zum Schrauber meines Vertrauens. Und kann das Geräusch so gleichmäßig eigentlich von der vorderen Scheibe kommen?
Viele Grüße
Jörn

P.S.: Es geht um ein 95er E300D T-Modell

Ok, weiß ich bescheid. Dank an euch. Vielleicht guck ich mir das noch mal genauer an. Gestern hatte ich nur kurz mal ein Blick drauf geworfen und ans Mittellager war kein rankommen wegen Auspuff, Hitzeschutz und Bühne. hab halt nur mal an der Welle gewackelt um zu sehen, wie viel Spiel dass Lager hat. Kam mir erstmal normal vor, aber ich hab da auch gar keine Erfahrungswerte. Optisch sah das erstmal alles gut aus.
Na mal sehen...
Grüße
Jörn

Doch noch mal kurz nachgefragt: Mittellager lösen heißt, daß Lager vom Unterboden abschrauben reicht und dann hab ich genug Spiel um die Welle vorn weit genug wegzudrücken? Oder ist damit gemeint Klemmschraube lösen, Lager von der Kardanwelle abziehen usw.?
Grüße
Jörn

War heute mal in der Werkstatt. Mein Schrauber meint, Mittellager muß los. Die Scheibe vorn ist definitiv fällig. Ich laß ihn das machen, er soll eh Bremsscheiben und Beläge vorn machen. Wenn das Mittellager los ist, kann man das ja auch noch mal genauer anschauen, aber das Geräusch haben wir auf einer Probefahrt dann doch beim Radlager hinten rechts verortet...
Grüße
Jörn