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luke

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1

Sonntag, 3. Juni 2012, 20:47

das t model macht klopfgeräusche beim fahren über kanaldeckel/löcher

hallo zusammen

kann das sein das mein kugelgelenk ausgeschlagen ist?
die geräusche kommen von vorne rechts aber nur wenn ich über kanaldeckel/löcher fahre
sonst alles in ordnung mit dem fahrwerk ( hoffe ich )
was muss getauscht werden und wo bekomme ich das teil in guter quali zum bezahlbarem preis her ?

gruss aus den bergen

lukas

2

Sonntag, 3. Juni 2012, 21:39

schau dir erstmal die stabigummis an, die sind recht günstig und schnell gewechselt...

3

Sonntag, 3. Juni 2012, 22:50

hi
traggelenke gehören getauscht, wenn se noch die originalen sind egal obs klopft oder nicht
stoßdämpfer ausschließen.
Stabigummis angucken, wenn se schon Luft ham isses realistisch dass sie es sind
aber dann bitte die für den dünneren stabbi kaufen, dei klemmen aufm stabbi und sitzen wieder satt, die originalgröße schlabbert aufm abelutschten stabbi genauso wie die alten...
Tgs könnt cih dir schnell und günsitg reinmachen
grüße
uli

luke

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4

Montag, 11. Juni 2012, 20:16

danke für die antworten. welche stabigummis würdet ihr reinmachen und wo bekomme ich die online?
@ uli
wo bist du daheim dass mir die reinmachen könntest

ich werde erst die stabis versuchen dann sollte ich mehr wissen
wechle kosten kommen auf mich zu wenn ich nach den stabis tausch ( beide tauschen? ) immernoch die geräusche höre?

deejay_mk

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5

Montag, 11. Juni 2012, 21:55

Nabend,

die Suche nach Klapperei kann schon mühselig sein.

Nachdem ich vor einigen Jahren alle üblichen Verdächtigen gewechselt hatte weil überall etwas Spiel war wie Traggelenke, Stabigummis, Querlenkerbuchsen, Spurstangen, Lenkungsdämpfer, Radlager, Stossdämpfer, Radlager mehrmals nachziehen (noch was vergessen.. ?() blieb scheinbar keine weitere Möglichkeit, aber bei Kanaldeckelüberfahrten klapperte es immer noch schäbig.

Nach langer Suche stellte sich heraus, dass die Bremssättel locker waren wegen ausgelutschter Führungsstifte (anfassen und mal dran rütteln, wird sogar im WIS als Klapperquelle erwähnt).

Neue Stifte vom Freundlichen, dazu noch zähe Kupferpaste in die Hülsen gedrückt, seitdem ist vorne nun Ruhe.

Gruß
Matthias
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Pixeldoc

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6

Montag, 11. Juni 2012, 23:43

Die Stabigummis unbedingt von MB direkt holen, die sind im Gegensatz zu Nachbauten innen mit Teflon beschichtet. Die billigeren kriegst du schwerer über den Stabi und sie machen schnell wieder Knartzgeräusche.
Mitder Suche müsstest du weitere Tipps zu den Stabis finden, etrosten usw.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

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