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Suche Bilder von 18" in Verbindung mit 40mm h&r federn

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Gumball-3000

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1

Dienstag, 30. November 2010, 23:56

Suche Bilder von 18" in Verbindung mit 40mm h&r federn

Hi,

Bin neu hier,
Und Suche bilder von einer E limo mit 18" und 45mm Federn von h&r.

Danke für die Bilder schon mal

Gruß ben

Ach und kurz zum Model:

E220; Bj 1993 mit 150000km

rodion

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2

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 00:01

hab zwar keine limo, aber bin 45mm tiefer als serie bzw. 25mm tiefer als sportline... es sind übrigens 1er gummis verbaut.

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

Mr.g-c

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3

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 00:49

Mein 500er mit HR Tieferlegung dies für den 500er gab. Der war ja auch in Serie schon etwas tiefer, denke wird so um die 40-45mm sein???
»Mr.g-c« hat folgende Datei angehängt:
  • c1_27.jpg (48,13 kB - 722 mal heruntergeladen - zuletzt: 20. April 2022, 11:06)
Gruß Christian

Gumball-3000

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4

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 01:06

Danke, das ging ja schon mal schnell.

@ rodion:
Da ich zum ersten mal Mercedes fahre, muss ich fragen:
Was bedeutet 1er Gummi?

@ Mr. G-C
Habe die selben Felgen schon gekauft. Hast du ein Gutachten oder irgendwas der gleichen dafür?

Gruß ben

Mr.g-c

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5

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 02:10

Nö sind Glanzgedrehte vom CL600, also Mercedes-Felgen. Sollte mit passender Bereifung durch Einzelabnahme eintragbar sein.
Gruß Christian

Gumball-3000

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6

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 13:00

@Mr.g-c:

Ich habe gelesen dasaß speziele radschrauben braucht und spurplatten um die Felgen zu fahren.
Stimmt das? Was hast gemacht oder auch nicht gemacht?

Mr.g-c

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7

Mittwoch, 1. Dezember 2010, 16:55

Zitat

Original von Gumball-3000
@Mr.g-c:

Ich habe gelesen dasaß speziele radschrauben braucht und spurplatten um die Felgen zu fahren.
Stimmt das? Was hast gemacht oder auch nicht gemacht?

Aha....
Naja ich hab den Wagen so gekauft und die Räder noch nicht abgehabt wenn ich ehrlich bin.
Was heißt Spezielle Radschrauben? Du brauchst halt Radschrauben mit dem Korrekten Durchmesser, Länge, und "Kopf" die zu den Felgen und der Radnabe am Fahrzeug passt.
Kosten beim Reifenhändler um die Ecke meist 1-2€/Stck.

Spurplatten? Also auf em 500er passen sie ^^
Welche größe/ET haben denn deine Felgen und Reifen?
Gruß Christian

CDW

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Mittwoch, 1. Dezember 2010, 17:09

Zitat

Original von Gumball-3000

Da ich zum ersten mal Mercedes fahre, muss ich fragen:
Was bedeutet 1er Gummi?

Gruß ben



Damit alle Fahrzeuge gleich aussehen und gleich hoch sind hat Mercedes je nach Ausstattung/Motorisierung verschieden dicke Gummiunterlagen an den Federn verbaut.
Es gibt 1er bis 3er Gummis. Jede Stufe wird jeweils (afaik) ca. 9mm dicker.

Wechselt man also bei einem schweren 6 oder 8-Zylinder z.B. von 3er auf 1er Gummis kann man das Auto so schon um ca. 18mm tiefer bekommen ohne etwas am Fahrwerk verändern zu müssen. ;)

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CDW« (1. Dezember 2010, 17:12)

rodion

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Mittwoch, 1. Dezember 2010, 17:12

@Christian:

S/CL haben M14er Radschrauben. W124 hat M12.
Deshalb braucht man Schrauben mit M12 Gewinde und M14 Kugelkopf.
Gibt's bei SCC und kostet ein kleiner Vermögen.

Die Felgen sind mit Sicherheit 8,5x18 ET44 oder ET43
Um sie auf dem W124 zu fahren sollte man, max. ET40 haben, sonst passt es vorne nicht am Stoßdämpfer.
Die dünnsten Distanzscheiben mit Zentrierung sind 7mm dick.
Würde dann auf ET 36/ 37 bringen. Was passt und gut aussieht.

Reifentechnisch braucht man auf dem normalen W124:
225-40-18

Gruß Rod
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Mittwoch, 1. Dezember 2010, 17:42

Auf meinem Fahrzeug kenne ich die genauen Felgengrößen leider nicht.
Ich weiss nur das die Hinteren DEUTLICH breiter sind als die Vorderen.

Reifengröße Hinten: 265-35-18, Vorne: 235-40-18
Gruß Christian

Gumball-3000

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Mittwoch, 1. Dezember 2010, 17:51

@ CDW: ah gut zu wissen, aber woher weiß ich was für Gummis verbaut sind?
Muss man die Gummis überhaupt drin haben oder kann man auch ohne fahren?


@ rodion: es sind 8x18 ET44
Reifen würde ich auch 225/40 r18 fahren
oder die 225/35 r18
ich brauch halt mindestens 85iger Traglast an der Hinterachse

Kann ich nicht M12 Kugelkopfschrauben einfach nehmen? warum muss iman dort M12 mit M14 Kopf unbedingt nehmen?

CDW

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Mittwoch, 1. Dezember 2010, 18:26

Naja, ohne Gummi liegen die Federn dann praktisch Metall auf Metall.
Das sollte bei Teilen, die sich ja auch etwas gegeneinader bewegen nicht so optimal sein. :D

Um Festzustellen welche Gummis original vorgesehen sind, den Freundlichen fragen und ihm die Fahrgestellnummer mitteilen. Die berechnen dann aus der Ausstattung den "Originalzustand".
Um zu sehen welche momentan eingebaut sind einfach nachschauen, denn die Gummis sind glücklicherweise markiert. Man kann beim Einschlagen der Reifen oder Anheben des Wagens an den Gummis Noppen erkennen.
1 Noppen --> 1er Gummis usw

Gruss

Gumball-3000

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Montag, 6. Dezember 2010, 21:02

Habe jetzt mal die einser gummis für die VA und HA bestellt und 45-55mm federn bestellt.
Die 18" liegenschon bereit fürn sommer....

Hoffe ich werd so tief wie ichs mir vorstelle. ansonsten muss ich wohl doch ein gewinde rein machen

Monty

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14

Montag, 6. Dezember 2010, 21:29

hier meiner,...40er H&R und 18 "


die alus sind mittlerweile mattschwarz,...

nachtrag: Vorn und Hinten 1er Gummis,...vorn federwegsbegrenzer zur sicherheit, hinten keine,...vorn kanten angelegt, hinten orginal,...225/40-18 rundum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Monty« (6. Dezember 2010, 21:56)

Gumball-3000

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15

Dienstag, 12. April 2011, 11:14

Hi,
Habe Probleme beim éintragen lassen.

Ich habe einen Satz SEGIN in 8x18" et44

kann vorne allerdings keine Platten fahren da die Felge sonst am Kotflügel anliegt. Hinten hab ich 15mm pro Seite Verbaut passt perfekt.

Ich hab ein Gutachten für ET 35 oder 30mm, mein TÜV sagt 2-3mm sind Toleranz...

Hoffe mir kann jemand helfen und hat ein Gutachten für annähernd ET 44.
Oder jemand hat zufällig die selben Felgen aufm Auto....

Vorab vielen Dank

Gruß Ben

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