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Spureinstellen nur bedingt möglich: Querlenker verbogen?

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Lemberg

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1

Dienstag, 2. Juni 2015, 13:51

Spureinstellen nur bedingt möglich: Querlenker verbogen?

Hallo,

nach der HA-Komplettrevision hab ich das Auto zum Vermessenund einstellen gebracht. Grundsätzlich ist das Fahrgefühl schon ziemlich unbeschreiblich, die VA ist gerade mal 30k km alt, die HA in Gänze neu. Es gibt leider einen leichten(!) Rechtsdrang, wenn man das Lenkrad loslässt. Ansonsten läuft er spurtreu, das 124er-typische Spurrillenfolgen (+ geneigter Fahrbahn) ist vorhanden, keine Probleme in Kurvenfahrten oder bei hohen Geschwindkeiten.

Nun zum Wesentlichen: Der Mechaniker meinte, dass das rechte Vorderrad leicht nach hinten versetzt ist (aufgrund des Querlenkers oder der Aufnahme des Querlenkers).
Kann jemand Anhand des Vermessungsprotokolls sagen, ob es sein kann, dass der Querlenker rechts wirklich einen Schuss weghat?
(Die Einstellung erfolgte nicht nach Sollwerten)

Danke!


Grüße aus Lodsch!
»Lemberg« hat folgende Datei angehängt:

Hein_nieH

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2

Freitag, 5. Juni 2015, 10:39

nach rechts ....

Hallo,

bei mir verhält es sich so:
Nach der HA-Renovierung habe ich die Spur auch einstellen lassen. Alle Werte sind im Toleranzbereich.
Trotzdem zieht der Wagen ganz leicht nach rechts. Ich habe diesen Zustand schon etwas ueber 1 Jahr.
An den Reifen sind keine Abnutzungserscheinungen erkennbar.

Bei einem anderen W124 aus dem Freundeskreis das selbe Problem. - der Wagen zieht auch etwas nach rechts.

Würde mich mal interessieren, was bei dir die Ursache ist. ?(

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

fusimator

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3

Freitag, 5. Juni 2015, 11:49

Zitat von »Ulli«

Hallo,

ja, die bescheidene Vorderachse ist ein generelles Problem beim W124. Wenn die Straße nach rechts abfällt hat er Rechtsdrall, wenn sie nach links abfällt ist es Linksdrall. Meist ist , wie bei Dir der Rechtsdrall etwas stärker ausgeprägt.

Den Nachlauf so hoch wie möglich einstellen, erzeugt die höchsten Rückstellkräfte der Lenkung in Geradeausstellung. Rechts 30 - 40 Winkelminuten mehr, wirkt dem Rechtsdrall entgegen. Dafür ist dann der Linksdrall höher. Gleicht sich aber aus, weil die Straße ja fast immer nach rechts abfällt.


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Gruß
Uwe

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