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Einige Bestandteile der Reifenmischung verdunsten nun mal mit der Zeit und dann wird der Reifen spröde. Wenn du Pech hast, fliegen dir im falschen ein paar Plocken raus. Wenn dann was passiert, hast du ein Problem. Wie kann überhaupt ein Reifen so lange halten? Hast du Reserveräder eingesammelt? Ich würde mich da auch nicht bei dir reinsetzen. Am besten neue kaufen.

Grüsse
Max

Schließe mich Max an

Ein guter Reifenbetrieb häte dir die Reifen nicht mal mehr draufgesetzt.
Ich glaube spätestens nach 4 oder 5 Jahren sollte man wechseln. Deine Reifen würden auch nicht mehr verschleißen, weil das Gummi wahrscheinlich sowas von ausgehärtet sein wird...
ausgehärtete Gummimischungen führen dazu, dass der Reifen keine HAftung mehr aufbaut, da er sich nicht mehr richtig der Oberfläche der Straße anpassen kann. Wenn man es also schon im normalen Fahrbetrieb merkt, ist das schon nicht ohne...
Wechsel ist definitiv angesagt, ob es das schwimmproblem nun beseitigt oder nicht, ist aber sehr wahrscheinlich.


Liebe Grüße, Timmey

Das mit den 4-5 Jahren ist unnütz, ein Reifen ist dann vielleicht nicht mehr bei 100% Leistung, aber wegwerfwürdig ist er deswegen noch lange nicht. Man kann das auch nicht verallgemeinern, wenn ein Reifen korrekt gelagert ist, ist er auch nach ein paar Jahren noch neuwertig. Und wenn ein Reifen regelmäßig gefahren wird, hält er auch gerne 10 Jahre und performt noch anständig. 15 Jahre ist allerdings extrem und damit würde ich auch nicht mehr fahren.

Ich hatte mich vor ein paar Jahren einmal damit beschäftigt und es wurde empfohlen (nicht von random Usern in einem Forum, sondern von Clubs/Herstellern), keine Reifen zu kaufen, die älter als 6 Jahre sind, und keine zu fahren, die älter als 10 Jahre sind. Dass ein Reifen so lange halten kann ist natürlich nichts besonderes, der zerfällt ja nicht, er wird ja nur hart und verliert dadaurch den Großteil seiner Eigenschaften. Wenn man nicht gerade rasant fährt, ists im Trockenen nicht so ein Problem, aber wenn die Strecke nass ist, wirds kritisch. Ein Freund von mir ist einmal mit 18 Jahre alten reifen im Regen von der Strecke abgeflogen bei einem Überholmanöver und hat seinen Wagen einen Hügel runter gegen einen Baum geschrottet. Zum Glück ist niemandem was passiert.

Der Tüv beanstandet schon mal, wenn die Pneus älter als 6 Jahre sind.

Ok, nehme es zurück. Ich hatte was von 7 Jahren im Kopf, erschien mir aber doch recht viel, wahrscheinlich doch eher richtig.

Aber wie gesagt, 15 Jahre sind heftig

Sorry und LG, Timmey

Vielleicht mal Angebote einholen lassen und dann auf reifentest.com schauen, was die Leute so sagen. Das sagt mehr aus als die ganzen gekauften Tests bei Autobild und co. - ja, klar, man kann auch Beiträge auf reifentest.com kaufen, aber bei vielen Reifen gibt es hunderte Meinungen, das sagt einfach mehr aus als eine.

Außerdem gibt es ja viele Online Händler für Reifen - http://www.reifendirekt.de / http://www.reifenversand-online.de / http://www.pro-tyre.de und so weiter, und Online ist oft sehr viel günstiger als lokal.

Ich habe mit den "grossen" Reifenläden schlechte Erfahrungen gemacht. Telefonisch klingt der Preis noch günstig, vor Ort kommen dann die ganzen Nebenkosten dazu und Wartezeit und eine so schlechte Organisation, dass ich einen Tag Urlaub gebraucht hätte. Dazu eine ziemliche Arroganz des Personals.

Habe dann auf Empfehlung diese Firma angerufen:

http://www.peters-reifenservice.de/index1.htm

Ebenfalls Preis gefragt, war etwas günstiger als bei den "grossen". Bin einfach hingefahren, Freitag abend 18.15 Uhr. Drei Mann haben sich über mein Auto hergemacht und ich musste (mit Rechnung) keinen Cent mehr bezahlen als den am Telefon genannten Preis. Da waren alle Nebenkosten (ca. 10€ pro Reifen) bereits enthalten.
So kleine Firmen haben natürlich kein Geld für grosse Fernsehwerbung, es sind einfach nette Leute die einen guten Job machen.
Daher erlaube ich mir hier diese Empfehlung für die Kollegen aus dem Raum Hannover.

Grüsse
Max

Also wir haben auf unserm SL in der größe den Continental Premium Contact 2 (gibt mittlerweile glaube ich 3).
Er ist angenehm leise, laut unserm Reifenheini ist er auch ein sogenannter "ECO-Reifen".

Beim kauf waren auf meinem 8 Jahre alte Premium Contact drauf, 45.000km gelaufen (nachweislich) und die haben noch 4,5mm Profil ...
scheinen also bei entsprechender Fahrweise auch gut zu halten. (Respekt an den Vorbesitzer....die Laufleistung erreiche ich irgendwie nie)

Aber sie sind mittlerweile ziemlich hart und kaum fahrbar, also wirst du damit keine 15 Jahre überstehen

Empfehlen kann ich sie, preislich musst natürlich du entscheiden ob du nen Conti / michelin / Bridgestone willst oder eher
eine etwas günstigere Marke (Fulda hat auch sehr gute Reifen)

Nexen sind auch sehr gut und preiswert.

Die fahre ich übrigens auch, Nexen N2000 wenn ich mich nicht irre. sind sehr leise und extrem Komfortabel, dagegen sind sogar meine Winterreifen Bockhart, obwohl ich diese mit 0,bar mehr fahre.

Ein freund von mir fährt auf einem Toyota PAseo auch NExen, ist auch sehr zufrieden.

Was mich nur an meinen stört, ist die Seitenführung bei Nässe, ist nicht sehr besonders...
Aber durchaus noch im vertretbaren Rahmen, untersteuert bei regen halt ordentlich, wenn man es schnell angeht...

LG, Timmey

Ich würde Michlin, Pirelli , Dunlops oder Contis nehmen.

Gruß Frank

Ich würde nie dreistellig pro Reifen zahlen =).

Da die Nebenkosten bei Montage ca. 10€ pro Rad betragen klappt das mit 200€ gesamt bei deiner Grösse sicher nicht, auch nicht mit dem billigsten Reifen.

Viel Erfolg
Max

200 sind unrealistisch, 300 sollte aber gehen bei guten Reifenpreisen.

Hallo,

ich würde Dir wie Drowner die Conti Premium Contact 2 empfehlen. Ich habe sie in dieser Größe auf dem E200T und in 195/65 auf der Limo.

In 195/65 kosteten sie letzte Woche bei Reifen Günther in Oldenburg 70,-€ / Stück Endpreis. In 205/60 dürftest Du circa bei 85,- € landen.

Die Größe dürfte auslaufen. Den Conti Premium Contact 5 (nicht drei) scheint es nicht mehr in 205/60 R15 zu geben.

Wenn ich den Test in 205/55 R16 V aus März sehe, liegt der Semperit Speed-Life noch in Spitzengruppe. 70,50€ bei Amazon nackt.

Meine Conti halten ca. 7 Jahre oder 45.000 km, dann habe ich sie wegen poröser Oberfläche runtergenommen, Profil waren noch ca. 5mm.

Gruß

Peter

Bei deiner Preisvorstellung vorsichtig sein - Ich konnte dir grade einen Satz Uniroyal für ca. 165€ anbieten. DOT 99 also (nur) "etwas" jünger als deine jetzigen.
Insgesammt gehe ich mit xtrmzn konform - 5 Jahre sind kein Problem, aber bei 7-8 Jahren ziehe ich für mich den Schlussstrich. Ich will einfach den Zeitpunkt nicht erleben wo es besser gewesen wäre zu wechseln.
Es muß nicht gleich ein super toll ganz neu Conti sein, ein z.B. Firestone, ein Kumho oder Kleber kostet aber echt vertretbar mehr als die Linglong - Landsail - Jinyu (was Namen)- oder (mein liebling) Fortuna (da steht dann zumindest verständlich drauf was du zukünftig brauchst) China Fraktion.

Gruß