Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

CDW

Fortgeschrittener

  • »CDW« ist männlich
  • »CDW« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2007

Typ: 300CE 24

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Montag, 11. Juli 2011, 11:47

Schleifendes quietschen

Moin,

Was würdet Ihr von einem (leisen) schleifenden Qietschen, kein Knarzen, vom Gefühl her vorne rechts, halten.
In etwa "mieep mieep mieep" :D

Es tritt bei langsamer Fahrt (unter 30km/h, vielleicht bei schneller Fahrt nur nicht hörbar) in Verbindung mit minimalen Lenkbewegungen auf.
NICHT beim "Ein/Ausfedern" alleine z.B im Stand und stärkerer Kurvenfahrt oder beim Bremsen. Auch nicht beim freien drehen der Reifen nach aufbocken

Optisch sieht alles trocken sauber und absolut rostfrei aus.

Fahrwerk ist original unmodifiziertes Sportline.

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »CDW« (11. Juli 2011, 11:48)


2

Montag, 11. Juli 2011, 11:53

RE: Schleifendes quietschen

Speil im Radlager? Verzogene Bremsscheiben?

Während ich das hier nämlich schreibe, wollte ich mich gerade auf den weg machen und beides bei mir wechseln, da ich die gleichen symptome habe:)

Also nicht ich, das Auto:D

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

CDW

Fortgeschrittener

  • »CDW« ist männlich
  • »CDW« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2007

Typ: 300CE 24

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Montag, 11. Juli 2011, 11:58

RE: Schleifendes quietschen

Danke, das ist ja schonmal ein Ansatzpunkt. Kommt auf die Liste ;)

Gibt's noch weitere Ideen/Möglichkeiten ?

4

Montag, 11. Juli 2011, 12:03

RE: Schleifendes quietschen

ISt es denn Rad oder Motordrehzahlabhängig?

Kann ja auch der Keilriemen/Keilriemenspanner sein, der wo schleift, bzw. ausgehärtet ist und überspringt/durchrutscht.

Hat der m104 auch einen Keilriemendämpfer wie der OM601? Der sorgt auch gern dafür, dass der keilriemen springt und quietscht.

Oder jmd. hat beim abmontieren des Rades aus Versehen das BRemsenblech verbogen und das schleift nun.

Ach so: Das passt wieder nicht zu den Lenkbewegungen.

Lenkungsdämpfer gleich mit ansehen.

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (11. Juli 2011, 12:05)


CDW

Fortgeschrittener

  • »CDW« ist männlich
  • »CDW« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2007

Typ: 300CE 24

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

5

Montag, 11. Juli 2011, 12:18

RE: Schleifendes quietschen

Also mir kommt es zumindest Drehzahlunabhängig vom Motor vor.
Bei Raddrehzahl kann ich es schlecht bestimmen, da es nur bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten hörbar ist.

Es ist auch nicht leider immer und regelmässig reproduzierbar.

Aber Keilriemen merk ich mir auch mal.
Wäre es denkbar das es der Keilriemen an der Servopumpe ist, der dann bei minimalen Lenkbewegungen, wenn die Pumpe Leistung abruft, quietscht?

Gruss
Christopher

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »CDW« (11. Juli 2011, 12:18)


schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

6

Montag, 11. Juli 2011, 13:27

sitzt die servopumpe nicht in fahrtrichtung links? bei meinem diesel war ein schlauch mal undicht und die hat dann luft gezogen. war auch ein quäken beim lenkeinschlag, also ähnlich einem "miep, miep", aber richtig laut!

vielleicht irgendein blech? was an den bremsen gemacht? scheuerndes schutzblech käme dann bei lenkbewegungen auch in frage...
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

CDW

Fortgeschrittener

  • »CDW« ist männlich
  • »CDW« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 334

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2007

Typ: 300CE 24

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

7

Montag, 11. Juli 2011, 20:24

So, heut abend kurz beim Freundlichem gewesen.
Es sind nur die Bremsbeläge, die sich durch etwas Dreck und Korrosion nicht immer ordentlich von den Scheiben lösen und dann etwas quietschen. Konnte man auf dem Bremsenprüfstand schnell ausprobieren.

Zerlegen, sauber machen, zusammenbauen fertig.

8

Montag, 11. Juli 2011, 21:11

Super;)

Na denn: Auf eine Ruhige weiterfahrt mit dem Cabrio;)
EAT MY FEINSTAUB!

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?