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Sigi230

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1

Samstag, 29. September 2007, 11:00

Radlagerwechsel hinten Kosten

Hi

Wer von euch hat schon mal nen Radlagerwechsel hinten durchführen lassen und weiss was das ca. kostet in der Werkstätte?
Der Aufwand es selbst durchzuführen scheint mir zu hoch ohne Spezialwerkzeug.
(230 Te)

124&129

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2

Samstag, 29. September 2007, 14:15

Also an meinem 300 TD ( 1988 ) habe ich es selbst gemacht.Radlager 50.- (hinten links) und Zeit circa 2 Stunden.Mercedes wollte für das Radlager inkl. Montage 500.-
Wenn man nicht zwei linke Hände hat baut man es selber aus,lässt das Radlager irgendwo in einer Werkstatt aus dem Achsschenkel pressen und das neue einpressen und fertig.Für den Aus und Einbau des Achsschenkels benötigt man kein Spezialwerkzeug.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »124&129« (29. September 2007, 14:15)


Rapsbenz

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3

Samstag, 29. September 2007, 15:32

Pit Stop...

Zitat

Original von Sigi230
Hi

Wer von euch hat schon mal nen Radlagerwechsel hinten durchführen lassen und weiss was das ca. kostet in der Werkstätte?
Der Aufwand es selbst durchzuführen scheint mir zu hoch ohne Spezialwerkzeug.
(230 Te)



...(und erst die Mechaniker angucken) nimmt pro Seite um die 120,00 € inkl. Material und Arbeit. Hier in Osnabrück gibt es einen Pit Stop, da arbeiten richtige Vollprofis, die sich mit dem 124er auskennen und wissen, was sie tun. Radlager hinten macht keinen Spaß, deswegen machen lassen.

Der Rapsbenz
Doof bleibt doof ;-)

Mark-RE

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4

Samstag, 29. September 2007, 18:09

Wäre ne Maßlage, aber verlange ein original DB Lager, wenns auch 20€ mehr kostet.

Visit www.Opel-P1.de
:]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

Sigi230

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5

Sonntag, 30. September 2007, 10:34

Danke für die Antworten.War gestern noch bei nem Kumpel der auch schraubt und er meinte es wär eigentlich nicht so ein Problem und durchaus machbar. Werd´s also selbst probieren.

Zitat

Original von Mark-RE
Wäre ne Maßlage, aber verlange ein original DB Lager, wenns auch 20€ mehr kostet.


werde ich sowieso verwenden, hatte da scho mal üble Erfahrung mit Billigklump.4h Arbeit und dann war das Nachbauteil im Eimer-kein Umtausch X(

Mark-RE

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6

Sonntag, 30. September 2007, 10:59

Zitat

Original von Sigi230
werde ich sowieso verwenden, hatte da scho mal üble Erfahrung mit Billigklump.4h Arbeit und dann war das Nachbauteil im Eimer-kein Umtausch X(


Jaja, wer sich lässt...

Dummerweise muss in dem Fall der Händler in den ersten 6 Monaten nachweisen, dass du es falsch eingebaut hast :D

Kann er das nicht -wie auch?- ist es sein Problem, dann muss er für den Sachmangel sowie für alle Folgeschäden aufkommen und stellt der sich dumm, baut MB das neue Radlager für mich ein und er zahlt ;)

Dies ist besonders bequem, wenn ich es hier vor Ort kaufe, denn dann muss ich nicht zum Amtsgericht Berlin reisen, sondern kann das eben zwischen Feierabend und Stammkneipe vor Gericht erledigen...

Mfg, Mark

Visit www.Opel-P1.de
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Rapsbenz

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7

Sonntag, 30. September 2007, 11:01

Och...

Zitat

Original von Mark-RE

Zitat

Original von Sigi230
werde ich sowieso verwenden, hatte da scho mal üble Erfahrung mit Billigklump.4h Arbeit und dann war das Nachbauteil im Eimer-kein Umtausch X(


Jaja, wer sich lässt...

Dummerweise muss in dem Fall der Händler in den ersten 6 Monaten nachweisen, dass du es falsch eingebaut hast :D

Kann er das nicht -wie auch?- ist es sein Problem, dann muss er für den Sachmangel sowie für alle Folgeschäden aufkommen und stellt der sich dumm, baut MB das neue Radlager für mich ein und er zahlt ;)

Dies ist besonders bequem, wenn ich es hier vor Ort kaufe, denn dann muss ich nicht zum Amtsgericht Berlin reisen, sondern kann das eben zwischen Feierabend und Stammkneipe vor Gericht erledigen...

Mfg, Mark


...ein netter Anruf mit Hinweis auf eine sonst anstehende Betriebsprüfung wirkt eigentlich auch immer sofort. Da muß man nur kurz mit Kaufrecht argumentieren ;) !

Der Rapsbenz
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