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Quietschen und Knarzen vorne rechts

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W124_E200

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Sonntag, 23. Januar 2011, 00:13

Quietschen und Knarzen vorne rechts

Hallo zusammen,

Mein Auto macht seit heute morgen sehr merkwürdige Geräusche vorne rechts. Ist so eine Mischung aus Quietschen und Knarzen. Tritt speziell beim Lenken auf, auch im Stand, aber auch auf Unebenheiten. Stabibuchse scheint es eher nicht zu sein, hatte die zum Test vom Querlenker getrennt und dann am Lenkrad gedreht-keine Verbesserung. Was ich komisch finde ist, dass auch bei aufgebockten, also entlasteten Rad die Geräusche bleiben (sonst hätte ich zu 99% auf Traggelenk getippt).
Irgendjemand eine Idee?

Danke schonmal und Gruß,
Patrick

bv3w124

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Sonntag, 23. Januar 2011, 10:29

RE: Quietschen und Knarzen vorne rechts

hallo
sprüh doch mal ein gelenk nach dem anderen leicht mit oel ein. (gummiabdeckung bei spurstangenköpfe leicht zurückziehen) querlenker 2x spurstangen köpfe 2x, traggelenk dürfte es nicht sein da es im ausgefedertem zustand keine belastung hat. durch das scheiß salz im winter wird viel butt gemacht. wahrscheinlich hat ein lager salzwasser abbekommen..... wird trocken.....tot
einfach fahren und geniesen

eggy

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Sonntag, 23. Januar 2011, 15:04

Schau mal hier. Da ist das Geräusch vom quietschenden Traggelenk im Video.

http://w124-board.de/thread.php?threadid=30875
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124benz87

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Sonntag, 23. Januar 2011, 15:44

Hallo,
hab das gleiche Problem, und als Thema in nem anderen Forum laufen. Alles bewegliche ist bei mir relativ neu drin und hab ich schon nachgeölt, aber es quitscht immer noch. Dort hab ich den Tipp gekriegt, mal nach dem Anschlaggummi des Stoßdämpferkolbens zu schauen. Ist ganz oben unter der Staubmanschette. Gummi runterziehen und und den kolben dort mal ölen. Mach ich morgen auch bei mir.
Vielleicht ists ja der gleiche Fehler bei dir.

Schöne Grüße Jürgen

sw190diesel

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Sonntag, 23. Januar 2011, 16:17

oh man bei mir quiitscht es auch seit anfang der kälte...................... :rant:

wenn ich nur wüsste woher es kommt.................. ?(

eggy

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Sonntag, 23. Januar 2011, 16:19

Zitat

Original von 124benz87
Hallo,
hab das gleiche Problem, und als Thema in nem anderen Forum laufen. Alles bewegliche ist bei mir relativ neu drin und hab ich schon nachgeölt, aber es quitscht immer noch. Dort hab ich den Tipp gekriegt, mal nach dem Anschlaggummi des Stoßdämpferkolbens zu schauen. Ist ganz oben unter der Staubmanschette. Gummi runterziehen und und den kolben dort mal ölen. Mach ich morgen auch bei mir.
Vielleicht ists ja der gleiche Fehler bei dir.

Schöne Grüße Jürgen


Bei ihm lönnte es aber nicht am Federwegsbegrenzer liegen, da es ja auch aufgebockt quietscht.
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W124_E200

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Sonntag, 23. Januar 2011, 16:31

Hallo,

Vielen Dank für die Anregungen! Hab jetzt gerade mal den Öl-ins-Traggelenk-Test gemacht--> positiv. Werde also das Traggelenk tauschen müssen.
Wäre zufällig jemand im Stuttgarter Raum bereit, mir seine Presse zu leihen:-)?

Vielen Dank im Voraus!

Patrick

124benz87

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Sonntag, 23. Januar 2011, 16:37

@ eggy

Stimmt, wenn ich nochmal drüber nachdenke, haste recht.
Andererseits, die Sache ist in n paar Minuten erledigt, und man kanns als potentielle Quitschquelle für die nächsten Jahre ausschließen.
Ich werds bei mir auf beiden Seiten machen, und hoffe das dann Ruhe ist, da vorne. Damit ich endliche wieder das schöööne Tackern meines Triebwerks geniesen kann :D

SG Jürgen

sw190diesel

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Sonntag, 23. Januar 2011, 16:51

bei mir quitscht es NUR beim lenken und eher wenn ich langsam fahre ........

124benz87

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Sonntag, 23. Januar 2011, 17:17

Wichtig ist:
kannst du hören wo das Geräusch herkommt?

SG Jürgen

sw190diesel

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Sonntag, 23. Januar 2011, 17:33

nein

irgendwo vorne

124benz87

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Sonntag, 23. Januar 2011, 17:51

setz jemanden in den Benzi ders Lenkrad bewegt, im Stand, und begibt dich auf Lauschkurs, es gibt viele mgl wos herkommen könnte, Lenkrad Lenksäule Lenkung Fahrwerk usw. je näher man es einkreisen kann um so besser. Also Lauscher auf und mal horchen gehen. Sonst gibts n lustiges Rätzelraten.

Mit fränkischen Grüßen an einen Landsmann :D

Jürgen

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Montag, 24. Januar 2011, 16:57

Hallo zusammen,
habs gerade gemacht. Benzi hoch, da ist die Staubschutzmanschette mit nach unten. Anschlagsgummi runtergezogen Balistol drauf und wieder hoch. Wo ich grad dabei war hab ich noch die Querlenkergummilager mit geflutet. Alles beidseitig gemacht.

Ergebnis:

Himmlische Ruuuhe und ich kann den Sound meines Triebwerks wieder geniesen. :D

Schöne Grüße Jürgen

PS: Kleine Ursache --- große Geräusche

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