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mad master

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  • »mad master« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 13. Februar 2008, 17:47

Querlenkergummis Erfahrungen

hallo gemeinde!


da ich bei meiner letzten durchsicht gesehen habe, das meine querlenkergummis oppe sind, werde ich diese über kurz oder lang wechseln müssen!

frage: hat jemand erfahrungen mit gummis aus dem zubehör, wenn ja welche?

...oder soll ich doch besser sofort zu benzens gehn???? ?( ?(

W124186

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  • »W124186« wurde gesperrt

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2

Mittwoch, 13. Februar 2008, 18:18

Mb

Zitat

Original von mad master
hallo gemeinde!


da ich bei meiner letzten durchsicht gesehen habe, das meine querlenkergummis oppe sind, werde ich diese über kurz oder lang wechseln müssen!

frage: hat jemand erfahrungen mit gummis aus dem zubehör, wenn ja welche?

...oder soll ich doch besser sofort zu benzens gehn???? ?( ?(


oder Febi Müll kaufen und ärgern.

124186

  • »Sternenparade« ist männlich

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3

Mittwoch, 13. Februar 2008, 19:59

RE: Mb

warum schreiben alle das febi müll ist, ich dachte die kommen gleich nach lämförder

habe nämlich aktuell auch das gleiche Problem
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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:rant:

  • »Sternenparade« ist männlich

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4

Mittwoch, 13. Februar 2008, 19:59

RE: Querlenkergummis Erfahrungen

querlenker L+R 1000,- euro bei MB
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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:rant:

  • »gs_230CE« ist männlich

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5

Mittwoch, 13. Februar 2008, 20:21

RE: Querlenkergummis Erfahrungen

Zum Tauschen der Querlenkergummis braucht man eigentlich ein Spezialwerkzeug, weil die Buchsen nach dem Einpressen noch auf Vorspannung gebracht und mit einer gebördelten Aluhülse fixiert werden. Aber da kann man auch improvisieren ;)
Porsche 924S 1988
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6

Mittwoch, 13. Februar 2008, 20:25

Lenker

Schrottplatz ?????
dort gute suchen?????
schnell einfach und (meistens) günstig
vielleicht hat er schon ausgebaute???

mad master

Schüler

  • »mad master« ist der Autor dieses Themas

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7

Mittwoch, 13. Februar 2008, 21:04

RE: Querlenkergummis Erfahrungen

Zitat

Original von gs_230CE
Zum Tauschen der Querlenkergummis braucht man eigentlich ein Spezialwerkzeug, weil die Buchsen nach dem Einpressen noch auf Vorspannung gebracht und mit einer gebördelten Aluhülse fixiert werden. Aber da kann man auch improvisieren ;)


... gut das ich bei nem metallverarbeitenden betrieb arbeite...

und wir ham sogar nen werkzeugbau :D :D :D

nochmal zum kernthema: kann man getrost auf zubehörteile zurückgreifen oder is original dann doch um einiges besser??

wie gesagt, es geht mir nur um's material!!!

  • »gs_230CE« ist männlich

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8

Mittwoch, 13. Februar 2008, 21:12

RE: Querlenkergummis Erfahrungen

Ich arbeite auch in einem metallverarbeitenden Betrieb ;)
Im 190er habe ich seit ca. 25.000km Febi-Teile drin. Beim Fahren merkt man noch nichts, aber optisch sehen sie nicht mehr so toll aus.
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  • »mobiler masseur 190« ist männlich

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Mittwoch, 13. Februar 2008, 21:52

teile von bandel für 150€ :stickpoke: (ebay)
bzw alte querlenker regenerieren (wie du vorhast) die guten traggelenke holen (mb) und die entsprechenden innen hülsen (MB) und selbst einbauen.
du weisst was du hast und zahlst ein bruchteil :stickpoke:
die querlenker sandstrahlen und hohlraumversiegeln...
das hält ewig

( die traggelenke von den 8endern sind fest eingeschweißt)
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