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micha

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21

Freitag, 8. Mai 2015, 12:12

Ich würde da auch nicht meinen Segen für geben,wie will man denn solch einen Lenker objektiv beurteilen?
Stabi und Feder sehen nicht besser aus, Rost ist nun halt wie die Pest und damit sehr wohl korossionsgeschwächt. Es zieht ja offensichtlich drumrum liegende Teile in mitleidenschaft.
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flash_235

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22

Freitag, 8. Mai 2015, 12:15

Wird wohl Rätselraten bleiben, so lange man nicht live die Sache gesehen hat.

Ich denke er hat verstanden, dass er da demnächst mal ran muss.

schneemann

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23

Freitag, 8. Mai 2015, 12:20

ich habe das streng anders gelesen. zuerst dachte ich bei "streng" an "etwas über-pingelig", auch durch die angabe "flugrost" in kombination mit "korrosionsgeschwächt", denn flugrost ist flugrost, drüberwischen oder abbürsten und weg ist er. korrosionsschwächung ist aber meiner meinung nach was anderes, da reicht nicht drüberwischen oder ne bürste.

das auf den bildern vorliegende ist doch etwas mehr wie flugrost. wenn der prüfer da flugrost schreibt, war er meiner meinung nach alles andere als streng, eher gnädig und hat schon mehr als ein auge zugedrückt.

wäre ich bei dem weiter oben von mir erwähnten korintenkacker mit sowas vorgefahren, der hätte den wagen wohl am liebsten selbst direkt in der presse gefahren. von dem gezeigten zustand war der wagen aber überall weit, weit, sehr weit entfernt, und trotzdem durfte ich beihnah ein dutzend punkte abarbeiten. sowas ist pingelig und streng. wenn das obige als flugrost durchgeht, hätte ich in meinem fall ne ehrenplakette vom prüfer bekommen sollen.

jetzt verstehe ich aber so langsam, wieso mein TÜV-prüfer vor 2 monaten bei der prüfung meines autos selbstständig vom H-kennzeichen anfing, nach 1 min nur noch wischi-waschi geprüft hat und meinte, wenn alle fahrzeuge so wären wäre sein job überflüssig... verschiedene menschen, verschiedene standarts.
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micha

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24

Freitag, 8. Mai 2015, 12:26

Das jeder eine andere Auffassung vom Zustand hat ist klar und auch nicht schlimm, aber an gewissen Punkten muss man auch mal sich selbst Dinge eingestehen. Wenn ich meine betrachte sage ich auch "naja" und andere sagen dazu top. So driften die Meinungen auseinander.
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25

Freitag, 8. Mai 2015, 14:00

Hi,
sowas hab ich ja auch noch nicht gesehen... in der Nordsee parken passt gut ;)

Hier mal ein vergleich von meinem mit 330.000 km und dem neuen.... mit zu 269 passender Farbe hehe

Grüße Jens
»Jensmitbenz« hat folgende Dateien angehängt:
  • CIMG2561.JPG (87,23 kB - 135 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. März 2021, 17:38)
  • CIMG2580.JPG (173,57 kB - 112 mal heruntergeladen - zuletzt: 29. März 2021, 17:39)
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Django72

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26

Sonntag, 10. Mai 2015, 18:26

Übel, die solltest auf jeden Fall wechseln, Federn usw gleich mit!
in dubio pro reo 8)

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27

Sonntag, 10. Mai 2015, 21:42

Wenn die Fahrwerksteile schon so aussehen, wie sieht dann die Karosserie an den bekannten Sollroststellen erst aus??!?
Finde ich schon heftig. :shock:
Gruß

Tobi

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28

Sonntag, 10. Mai 2015, 22:15

Der Rest sieht auf dem Bild erstaunlich fit aus. Nur die Federn, Stabi und QL nicht.
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micha

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Sonntag, 10. Mai 2015, 23:23

Oder es hat schon mal eine Revision stattgefunden und man hat nicht so tief in die Tasche gegriffen, egal wie, handeln ist angesagt.
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30

Samstag, 16. Mai 2015, 13:41

Ich hab nun noch mal ein Bild von unten gemacht. Ich war mir zusammen mit der Wwrkstatt einig, dass es nur auf dem Bild so schlecht rüberkommt und wir das Abschleifen und neu anstrichen können. Hier nun noch das Bild:
Bild
Wir haben die auch mal ordentlich abgekloppft und die hatten überall noch eine ordentliche Dicke.
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mallnoch

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31

Samstag, 16. Mai 2015, 16:47

Wie gut das man durch professionelles abklopfen die Schichtdicke von Metall bestimmen kann.vielleicht war dem Prüfer die Schweiß naht auch zu viel gerostet
Limo 300E LPG

32

Sonntag, 17. Mai 2015, 15:25

Also Leute - klar, gibt schönere Querlenker, aber wenn ich nach dem letzten Bild aus Beitrag #30 gehe sieht das alles andere als wild aus... Da hab ich schon deutlich(!) schlechtere gesehen...
Und allemal besser als die Dosenblech-Querlenker aus dem Billig-Zubehör...

schneemann

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33

Sonntag, 17. Mai 2015, 18:23

auf dem letzten bild sieht das wirklich nicht mehr so krass aus wie auf den anderen beiden davor. fragt sich natürlich, wie das in der realität tatsächlich aussieht, im normalfall sind bilder immer beschönigend, siehe jedes bild in mobile und co, bzw. bilder aus den foren. :D
aber wenn das dritte eher dem tatsächlichem zustand entsprechen sollte, denke ich auch, dass mit abschleifen und lacken der TÜV zufriedengestellt werden kann. wenn dann tatsächlich nichts durch ist, ok, aber wie schon oben erwähnt, die dinger rosten nicht sichtbar von außen, sondern von innen durch.
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Montag, 18. Mai 2015, 07:58

Mann, macht ihr euch was ins Hemde hier, wegen sonem Bissl Rost... :D :D :D :D

Am Fahrwerk kanns so wahrscheinlich noch 10 Jahre weitergammeln bei den Blechstärken, bevor dort wirklich etwas Korrosions-geschwächt ist... Da hab ich schon schlimmere Autos mit frischerem TÜV gesehen 8)
Klar, schön ists nicht und bei den Federn würde ich es mir vielleicht auch noch überlegen, aber der Rest is doch völlig im Rahmen.

LG, Timmey
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Freitag, 22. Mai 2015, 13:26

Danke für eure Beurteilung, ;) der TÜV-Mann war nun zufrieden und hat mir die Plakette augeklebt :rock
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Freitag, 22. Mai 2015, 15:22

Moin,

Danke für Deine Rückmeldung.


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37

Freitag, 22. Mai 2015, 17:11

jau, super, dass mein erster gedanke doch der richtige war, auch wenn ich ihn später selber angezweifelt habe. :)
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