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dawarwas

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Samstag, 7. Juli 2012, 09:28

original mb 17zoll felgen, gutachten.

habe gerade in @micha´s tread "nicht mein tag" gelesen das dieser dort nach einem vergleichsgutachten fragte, um seine felgen eintragen zu lassen.
kann mir jemand mit sowas auch aushelfen? muss meine felgen auch unbedingt eintragen lassen, komme da aber ume sonderabnahme nicht dumherum :(
ich habe dies orignalen 17zoll von mb drauf. sind wohl von der b klasse. wurden erst verbaut als es den a124 nicht mehr gab. daher (angeblich) die erforderliche sonderabnahme.
wenn ihr mehr infos braucht .....
gruss.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dawarwas« (7. Juli 2012, 09:35)


begri

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2

Samstag, 7. Juli 2012, 20:12

Dazu benötigen wir erstmal die komplette Felgengröße. "17zoll" ist ein bisschen dünn. Maulweite, ET, ...
Soweit ich mich erinnere, steht zu den 17" als Auflage zur ABE bei diversen Herstellern, dass man umbördeln, den Radlauf anpassen und tlw. den Lenkeinschlag begrenzen muss. Dabei wird aber mE immer eine Einzelabnahme fällig.

Sieht aber gut aus :D

dawarwas

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Sonntag, 8. Juli 2012, 09:15

hi, danke für answer.
am di. kommen die felgen runter (bremsenkontrolle) dann werde ich alles notwendige notieren und hier posten.
aber bördeln? bei 17 zoll?
ach so, es sind "nur" 215er. die reifenbezeichnung weiß ich schon mal. 215/45/17 zoll.
gruss.

begri

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4

Montag, 9. Juli 2012, 21:58

Ich geb nur wieder, was da steht. Wenn du keine Probleme hast, die Reifen also nirgends schleifen, dann sollte das auch abgenommen werden. Aber ohne Kenntnis der Felgengröße erübrigt sich jede Spekulation.

dawarwas

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Dienstag, 17. Juli 2012, 10:10

hi und thx,
ok, hab mal die nummern aufgeschrieben die drauf stehen.
es sollte eigentlich ne nr. mit drei buchstaben drauf stehen, stand aber zum erstaunen meines monteurs nicht drauf.
hier die nr. die drauf standen:
7J x 17 H2 ET 49
B66474251
A1694010702

Könnt ihr da helfen?
Gruss.

micha

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Dienstag, 17. Juli 2012, 10:26

Hallo,

Ganz wichtig bei der Aktion ist die Tragfähigkeit der Räder.
Google mal nach den Achslasten der B Klasse, diese sollen mindestens genauso viel oder mehr betragen wie die deines Cab's.
Ansonsten wenn geringer wird es schwer bis unmöglich!

Desweiteren musste ich mir eine Reifenfreigabe besorgen, weil 8j Felgen plus 205er Bereifung.
Aber 7j und 215 sind kein Problem.


Grüße

Micha
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dawarwas

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7

Mittwoch, 18. Juli 2012, 09:44

hi micha,
das ist gar nicht so einfach mit den "Achslasten der B Klasse". :(
werd mich wohl mal sonstwoh durch fragen müssen.
gruss.

begri

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8

Mittwoch, 18. Juli 2012, 13:28

Was brauchst du denn von der B-Klasse?
Leergewicht beträgt beim größten Diesel (= 200 CDI, schwerste B-Klasse) 1435 kg (1470 kg m. Automatik). Zulässiges Gesamtgewicht ist 1880 kg. Und die Achslasten: VA 1005 kg und HA 900 kg.

E320C

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9

Mittwoch, 18. Juli 2012, 13:40

Moin dawarwas,

das habe ich auch gerade gefunden und damit solltest wohl die Felgen besser nicht allzu lange auf Deinem Cabrio montiert lassen, außer die Felgen haben soviel Reserve.

Zulässig werden sie aber wohl nicht sein....

Gruß
Michael

10

Mittwoch, 18. Juli 2012, 14:09

traglast wirds wohl am ende entscheiden, aber auch die ET ist bei A&B Klasse komplett anders...
sieht man ja daran wie weit die felgen hinten drin stehen! ;)

@ darwarwas: check lieber nochmal ob du nicht evtl 2 verschiedene felgen drauf hast, vorne siehts okay
aus aber hinten sind die viel zu weit drin! Die erste A Klasse hatte auch unterschiedliche Felgendimensionen
vorne und hinten!

Wenn dem so sein sollte kannst das mitm eintragen sowieso haken...

dawarwas

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Donnerstag, 19. Juli 2012, 09:27

ehrlich gesagt glaube ich nicht das sich da je einer (ich erst recht nicht) nen kopf gemacht hat welche felge wohin soll. die wurden einfach so aufgezogen und montiert.

:(

wenn neue sein müssen dann will ich aber so ähnlichen felgen haben. hat da jemand ne idee?

oder..., o bekomme ich ne verbindliche (ersmal) auskunft ob ich die eingetragen bekomme oder nicht? wer macht das?

gruss und dank

E320C

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12

Donnerstag, 19. Juli 2012, 09:31

Moin Moin,

das solltest Du mal bei dem TÜVler Deines Vertrauens nachfragen... aber in diesem Falle würde ich nicht mit dem Wagen dahin fahren, weil die Dir sonst u.U. den Wagen direkt still legen....

Mit den hier gewonnenen Daten hin zum TÜVler und Sachstand klären....

Gruß
Micha

dawarwas

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13

Donnerstag, 19. Juli 2012, 10:44

haha, das ist ja das beste.
der wagen ist letztes jahr mit den felgen durch den tüv gekommen. lol
hatten die nicht gesehen(obwohl nicht eingetragen).

14

Donnerstag, 19. Juli 2012, 12:36

das cabrio meines vaters ist auch 2x mit Felgen vom CLK durch gekommen, beim 3. Mal musste er sie eintragen lassen! ;)
Auch Mischbereifung, aber die breiten hinten! :D

E320C

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15

Donnerstag, 19. Juli 2012, 13:35

Wobei es hier ja um die Traglast geht.... und da sollte man wohl keine Experimente machen...

Gruß
Micha

begri

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16

Donnerstag, 19. Juli 2012, 18:05

Und die Traglast beim CLK liegt mit Sicherheit im Bereich der des 124ers.

E320C

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17

Freitag, 20. Juli 2012, 09:17

Öhm...ja.... aber hier geht es ja eigentlich um Felgen der B-Klasse.... und da wirds dann eng mit der Traglast...

Gruß
Micha

dawarwas

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18

Freitag, 20. Juli 2012, 09:23

ich werde die tage mal zu nem tüv futzi fahren und fragen.
danke für eure hilfe, bis hierher.
gruss.

begri

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19

Freitag, 20. Juli 2012, 09:37

Öhm...ja.... aber hier geht es ja eigentlich um Felgen der B-Klasse.... und da wirds dann eng mit der Traglast...

Gruß
Micha



Richtig, aber er fing mit dem Cabrio seines Vaters an, das mit CLK-Felgen ...

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