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Hallo,
Montag ist es soweit und mein 300CE bekommt die neuen H&R-Federn verpasst.

Heute alle Teile bekommen, unter Anderem auch 4 Opferanoden.

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Hat die schonmal jemand verbaut und wenn ja kommt ja wohl nur jeweils eine unter die Feder, oder?

Es gibt ja im Netz die Unterschiedlichsten Auskünfte, sogar ober an der Feder sollen sie verbaut werden, was ich für Unsinn halte, denn noch fließt Wasser nach unten und sammelt sich in der Federaufnahme.

Ich tippe mal auf 1 unter die Feder und gut ist.

Über Antworten vor Montag würde ich mich freuen.

Gruß Manfred

Alter Freund Diesel, wart ab wenn wir uns wieder treffen

Das kann niemals stimmen mit Oben, hab immer nur Federbruch unten gesehen, also mach ich es so wie unser Sebast!an sagt.

Gruß Manfred

Ach Leute ihr macht mich fertig

Ich zitiere mal aus Wiki:
Wirkungsweise

Das zu schützende Metall wird mit der Opferanode leitend verbunden.
Es entsteht ein Primärelement, bei dem das zu schützende Metall als Kathode und das unedlere Metall als Anode fungiert.
Dabei fließt ein Strom in Richtung des zu schützenden Metalls.
Statt diesem gibt jetzt das unedlere Opferanoden-Metall seine Elektronen an den Sauerstoff ab, wird oxidiert und geht in Lösung. Das Wasser ist in diesem Lokalelement der Elektrolyt, der den Transport der geladenen Teilchen ermöglicht und so den Stromkreis schließt. Die Opferanode wird mit der Zeit verbraucht und muss erneuert werden, damit der Korrosionsschutz erhalten bleibt.
Zitatende:

Der erste Satz ist wohl selbsterklärend und trift zu egal ob die anode oben oder unten reinkommt.

Der zweite und dritte Satz sagt klipp und klar das die Anode eine elektr. Verbindung eingeht und wie kommt dann ein Elektronenfluss zustande wenn die Anode oben im Gummi sitzt und somit keine Verbindung zu Masse hat?

Die für mich wichtigste Aussage ist diese:
Das Wasser ist in diesem Lokalelement der Elektrolyt, der den Transport der geladenen Teilchen ermöglicht und so den Stromkreis schließt.

Und wo steht wohl das meiste Wasser, oben im nach unten offenen Gummi oder unten im Federteller?

Wobei wir nun wieder am Anfang sind

Ich werd sie mal unten verbauen, schaden kann es ja nicht.

Gruß Manfred