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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Schüler
Registrierungsdatum: 16. Oktober 2010
Wohnort: Siegerland
Typ: W124, Limo, Kombi
Baujahr: 1990/1987
Hallo,
da das System anscheinend arbeitet und dicht ist, bleibt auf den Klassiker zu tippen: Defekte Hydrospeicher ("Bulleneier"), und nicht defekte Stossdämpfer. Die können auch nicht überaltern, sondern die sind "digital" o.k., oder nict o.k. Ist wie scwanger sein. Ja oder nein.
Damit wäre die Art nachwippen erklärt.
Dein Hydraulikölbehälter hat einen Messstab, da kannst Du ablesen, dass 3/4 voll vermutlich o.k. ist.
Um defekte Speicher am Ölfüllstand zu diagnostizieren? Bischen gewagt.
MfG DIESEL
Letzt endlich kommen wir nicht weiter weil es jeder anders Interpretiert hüpfen hoppeln hart weich schlingern schwingt schwappen eine Probefahrt würde die Fehlersuche erleichtern
Wie ist ein t.modell? Meins schwingt immer leicht nach bei bodenwellen. Manchmal auch etwas unangenehm so wie ein schiff schwappen kann.
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BRAUNTONSAMMLER
Registrierungsdatum: 24. Januar 2004
Wohnort: TRIER
Typ: W124-220CE - 6/93
Typ: W212 E300CDI-6/2012