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Niveau Leitung tauschen - PREIS?

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Blechpirat

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Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 26. Januar 2011

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1

Mittwoch, 26. Januar 2011, 11:52

Niveau Leitung tauschen - PREIS?

Moin zusammen,

ich habe bisher leider keine eindeutige Aussage zu folgendem Problem gefunden:

Ein Bekannter hat mir seinen 124er TE280 (BJ95) zum Kauf angeboten. Ich kenne den Wagen also schon länger, weiß wie er genutzt wurde und was alles neu gemacht worden ist. Soweit alles gut.

Einziges Manko des Wagens: die Leitungen der Niveauregulierung sind schon ziemlich durch und müssten vor dem nächsten TÜV-Besuch erneuert werden.

Ich habe jetzt schon diverse Anleitungen zum Austausch gefunden. Allerdings fehlt mir die Bühne um vernünftig schrauben zu können, daher würde ich es eher vom Fachmann machen lassen.

Meine Frage ist nun also: Mit welchen Kosten muss ich in etwa rechnen?

Gruß, Horst


P.S.: Ich suche wirklich KEINE Anleitung sondern einen Preis :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blechpirat« (26. Januar 2011, 11:53)

DIESEL

Team w124-board.de

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2

Mittwoch, 26. Januar 2011, 16:23

RE: Niveau Leitung tauschen - PREIS?

Hallo,

alle Niveau-Leitungen "vorsorglich" tauschen zu lassen hat hier wohl noch keiner gemacht, weil es einfach den Rahmen des erfoderlichen, und vermutlich wirtschaftlich vertretbaren, sprengt.
Es sind meines Wissens auch nicht mehr alle Leitungsstücke lieferbar, müssen also angepasst und gebördelt werden.

Schätze, für Deine Frage wirst Du um ein Werkstattangebot nicht herumkommen.

Du wolltest ja nur keine Anleitung :P aber ich würde nur ein konkret betroffenes Stück tauschen, und den rest aufhübschen und konservieren/schützen.

MfG DIESEL
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Fritten-Pete

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3

Mittwoch, 26. Januar 2011, 20:01

Hi,

komplette Leitung zu tauschen von vorne bis hinten ist ein Riesenaufwand. Wenn dann noch die Hinterachse abgesenkt werden muss, wirds richtig teuer.

Da kann ganz schnell mal ein 1000er draufgehen. Kommt auf die Werkstatt drauf an, ob sie komplett tauschen oder nur stückeln und dann bördeln, wo die Leitung genau verläuft usw.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

DerModellbauer

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4

Samstag, 29. Januar 2011, 08:25

RE: Niveau Leitung tauschen - PREIS?

Hallo,

ich habe das vor kurzem auch machen lassen, aber nicht wegen dem TÜV, sondern weil bei der Karre die Räder schier in den Radkästen versenkt waren. nach Prüfung war das Ergebnis: Leitungen durch, alles andere okay. Das kostete (Tausch der Zu- u. Rücklaufleitung und 2 Kupplungsstücke 83,38 € + Arbeitsaufwand 207€ macht summa summarum 345,55 € mit MWST

War allerdings eine private Werkstatt


Der Modellbauer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerModellbauer« (29. Januar 2011, 08:46)

sensor

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Samstag, 29. Januar 2011, 09:15

@ Modellbauer,
war den noch Öl im Vorratsbehälter?


@ Blechpirat,
wenn die Leitungen durch sind tritt Öl aus, wenn kein Öl austritt würde ich den Rost entfernen und mit Rostschutz versiegeln und gut ist.

MfG sensor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sensor« (29. Januar 2011, 09:24)

DerModellbauer

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6

Samstag, 29. Januar 2011, 10:32

@sensor
Nein, es war kein Öl mehr im Vorratsbehälter

wedewe

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7

Samstag, 29. Januar 2011, 14:32

Hallo.
Ich habe bei uns in Euskirchen eine Firma gefunden, die mir eine Leitung mal nach Muster gebastelt hat. Die Fittinge brauchten die aber dafür, da sie ein nicht übliches Maß hatten.
Die Leitung hatte MB seltsamerweise nicht im ETK.
Ich habe 20 Euro dafür bezahlt.
Gruß
Werner
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wedewe« (29. Januar 2011, 14:36)

ulf r.

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8

Samstag, 29. Januar 2011, 17:24

wahrscheinlich sind eh nur die leitungsstücke über der hi-achse durchgefault. da würde ich mit ermeto-schneidringverbindung neue stücke einfügen und gut isses.
sowas hält bombig, ich weiß allerdings nicht, was eine werkstatt dafür nimmt. ich mache sowas selber. :D
ciao
ulf

MirkoMunich

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9

Samstag, 29. Januar 2011, 20:04

leitung gibts hier:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho…sleitungen.html

für Niveau ists die 6 mm Leitung.

die lassen sich auch schön biegen.

man braucht halt nen Bördelgerät.

Gruss Mirko

Sternenparade

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10

Montag, 7. März 2011, 13:04

ich habe gestern auch festgestellt das meine Niveau Leitungen rostig sind


sind aber dicht , und meine Niveau funzt


wie soll ich die Lesitungen entrosten


ich mÜsste wohl der feinfühlig an die Sache ran gehen

Auch den Hinterachsträger musste dringend konservieren


aber mit WAS und WIE

P.S Hinterachslager ( Topflager ?"? Von hinten aus gesehen vorne am Hinterrad ) müssen ersetz werden . Zeitfaktor ? € ?
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (7. März 2011, 13:08)

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