W124-Board.de

Hallo,

als Ersatzteil kannst Du fertige Leitungen kaufen, die dann nur noch gebogen werden müssen. Ich war mal sehr erstaunt, als ich für eine vordere Bremsleitung ein megalanges rundes Papprohr geliefert bekam.

Mit einem Rohrbiegegerät kannst Du dann die Leitung analog zu Deiner alten Leitung biegen.

Gruß

Kay

Wi sieht es denn mit abschleifen aus ? Schon ausprobiert?

z.B. diese Leitung:

Hydraulikleitung ASD Block <--> Höhenregler

ist nur noch als "ersetzt durch Teilenummer XXXXXX" erhältlich, und viel zu lang. Da muss man dann kürzen und bördeln.

Zitat

Original von astacus
Hallo,ich muß eineige Leitungen am unterboden erneuern Sprit,nivoregulierung.Eine Leitung habe ich schon notdürftig geflikt,die andren muß ich warscheinlich alle tauschen.Kann ich auch Ermeto verschraubungen nehmen?

ja, ausser für bremse = 4,6 mm, da gibts imho keine ermeto verschraubung.


gruss mirko

Hi,

genau diese Leitungen muss ich bei mir auch erneuern.

Ich hatte schon ein eigenes Thema eröffnet aber ich schreibe nun hier weiter weil hier schon gute "Vorarbeit" geleistet wurde.

Bei Motortalk habe ich in dem Beitrag
http://www.motor-talk.de/forum/w124-komb…n-t2210212.html
das angehangene Bild vom 4 Matik gefunden. Das Bild habe ich aus diesem
Beitrag und hoffe das ist kein Problem für dieses Thema hier.

Von anderen Usern habe ich erfahren das bei Mercedes Bördellung Typ "F"
verwendet werden. Das passt mit dem Bild zusammen, meine Leitung habe
ich noch nicht abgeschraubt.

Ich möchte die beiden betroffenen Leitungen am ASD durch Stahlleitungen
ersetzen und mit dem F Bördel direkt bestellen. Das andere Ende möchte
ich mit einer Ermeto Verbindung "GOK Schneidring-Kupplung 6mm x 6 mm" unter dem Auto an die vorhandene Leitung anschrauben.
So kann ich mir für diese Reparatur das Bördelgerät sparen denn die
Stahlleitung am Auto müsste ja auch gebördelt werden.

Hat jemand reale erfahrung mit dem TÜV was die Kupfer Nickel Leitungen betrifft?

Hat der TÜV das einfach so anerkannt oder gabs da probleme und musste die Leitung entfernen?

Betriebsdruck 850 bar
CuNi10Fe1Mn- Bremsrohr
hohe Druckbeständigkeit
erfüllt DIN 74233 + 74234
TÜV geprüft

Von den Eigenschaften kann man dieses Material für alle Leitungen am und unter dem Auto verwenden.

Schöne Grüße,

Mallnoch

http://www.monopoel.de/catalog/bremsleit…c461b51d5034d06

http://www.monopoel.de/catalog/w124leitu…c461b51d5034d06

http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho…0ad95df13537acb

Hallo,

Ich
habe ebend das defekte Leitungsstück vom ASD Block unter dem Auto
abgeschraubt und die Leitung mit einer Kneifzange abgetrennt.
Nun will ich einfach ein Stück Leitung vor Ort kaufen und dort gleich die F Bördel mit dran machen lassen.
Rohrschneider und Entgrater brauche ich noch.
Dann kann ich das neue Leitungsstück mit der Leitung unter dem Auto mit einer Ermeto Verbindung verbinden.

Oder ich kaufe mich Kupfer/Nickelleitung mit Bördelgerät und mache das selber.
Kann man die Ermeto Schneidringverbindungen auch für die Kupfernickelleitungen verwenden?
Damit ich das neue Kupfernickel Leitungssteil ohne Bördeln der Stahlleitung unter dem Auto verschrauben kann.

Schöne Grüße,
Mallnoch

Zitat von »mallnoch«

Kann man die Ermeto Schneidringverbindungen auch für die Kupfernickelleitungen verwenden?

Ja.

Hallo,

ich habe die Leitung erfolgreich repariert.
Ich habe
eine Stahlleitung verwendet da meine Ermeto Verbinder nur
Stahlschneidringe hatten und keine Mesingschneidringe für Kupfer.

Die Überwurfmuttern sind original aus Messing. Beim Korrosionsschutzdepot gibt es neue Überwurfmuttern auch aus Messing.
alle anderen Schops bieten die aus Verzinkten Stahl an.

Die alten Messingüberwurfmuttern kann man auch verwenden, die gehen beim Ausbau ja nicht kaputt.
Die ganze Leitung hat schon leichte Rostpickel bei mir.
Aber die Leitung ist repariert und dicht.
Das entlüften geschieht nun während der fahrt.

Eine Komplettrevision der Leitungen steht in den nächsten Jahren bevor.

Ob ich da Kupfer oder Stahl nehme werde ich dann entscheiden.
Mit dem Bördelgerät ist es egal ob man Stahl oder Kupfer vernwendet, es bördelt beides gleich gut.

Was mich nur etwas irritiert ist das eine 8mm Leitung zum ASD Block unters auto geht.
Die müsste ich dann irgendwie durch eine 6mm Leitung ersetzen.

Besten Dank für die Unterstützung hier.