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chico_87

Anfänger

  • »chico_87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 2. August 2015

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1

Donnerstag, 6. August 2015, 15:50

Kurzes ruckeln & klopfgeräuch beim schalten/kuppeln von hinten

Hi

Mir ist heut morgen aufgefallen dass mein Benz beim Kuppeln/Schalten ab u zu hinten ruckelt u. ein Klopfgeräuch macht.
hört u. fühlt sich ein wenig an als hätte man ein Reifen hinten drin der ruckartig nach vorn u. hinten rutscht.

machts allerdings nicht jedesmal

voran kann das liegen ? ich hab mal die vermutung , machts wenn ich die Kupplung zuschnell kommen lass u. es vlt beim nem Hecktriebler mehr auffällt dieses ruckeln als bei nem Frontler
mir fällt sonst nix ein


2

Donnerstag, 6. August 2015, 16:13

kann alles mögliche sein, tippe aber mal auf hardyscheiben oder difflager....
drunter legen und prüfen....

Oelfinger

Schüler

  • »Oelfinger« ist männlich

Beiträge: 57

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3

Donnerstag, 6. August 2015, 18:11

... und schau dir gleich mal die Hinterachsaufnahmen links und rechts an.

Verrottete HA-Aufnahmen machen sich ebenfalls beim Lastwechsel bemerkbar... :shock:

Loddi

Anfänger

  • »Loddi« ist männlich

Beiträge: 50

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4

Mittwoch, 17. Juni 2020, 19:44

Klopfen bei Lastwechsel im Bereich HA oder Kardanwelle

Habe gerade in einem anderen Forum gelesen „alter Mechaniker gesagt hat, das es an der Klemmmutter SW (41) locker ist und diese nur nachgezogen werden muss“
Hat dieses Phänomen hier auch schon mal jemand so erlebt ? Mich wundert das hier noch keiner diesbezüglich etwas erwähnt hat.
An den anderen Stellen kann ich so keine Schäden feststellen (Topflager etc.)
Grüße

5

Mittwoch, 17. Juni 2020, 20:11

alter Mechaniker gesagt hat, das es an der Klemmmutter SW (41) locker ist und diese nur nachgezogen werden muss“




hat nichts mit Klappern bei Lastwechsel zu tun. Egal, was der alte Mechaniker gesagt hat ;)

Wenn dann höchstens in Verbindung mit kaputten hardys

  • »Hutchinson123« ist männlich

Beiträge: 661

Registrierungsdatum: 5. Februar 2012

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Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel

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6

Mittwoch, 17. Juni 2020, 23:04

Wenn die Mutter am Kreuzgelenk zu lose ist, dann klappert und klimpert es ggf. beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten.
Einfluss auf die Lastwechsel hat es wie bereits beschrieben tatsächlich nicht.
Gruß

Tobi

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Verbrauch meines 300 D (Automatik):

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