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Thunder from Downunder
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010
Wohnort: Mosman - Australia
Typ: WDB2100702A987262
Typ: Engine: M113.940
Typ: Transmission: 722.632
Baujahr: Oct. 1999
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Thunder from Downunder
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mzdunek78« (22. März 2011, 23:47)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 31. August 2010
Wohnort: Nähe Hannover
Typ: W210, R129, W126, W124
Baujahr: 98, 99, 85, 92
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Thunder from Downunder
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Baujahr: Oct. 1999
Zitat
Original von paul-hoo
das sind sowieso alles komische leute. das ist doch launenabhängig!
lg
p.
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Thunder from Downunder
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Anfänger
Registrierungsdatum: 12. März 2011
Wohnort: nähe Freiburg
Typ: W 124 E220E
Typ: VW Käfer
Typ: VW Golf GTI
Baujahr: 1995
Baujahr: 1967
Baujahr: 2013
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oli124« (23. März 2011, 19:44)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 11. September 2008
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Typ: MB W 124 T / SL 129
Baujahr: 1995
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Thunder from Downunder
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Zitat
Original von Lord Osterhase
Du auch die Sportlinie Variante nehmen die sind etwas härter und träger, dann brauchst du die Konis nicht so hart einstellen.
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Fortgeschrittener
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Thunder from Downunder
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 13. Juli 2007
Wohnort: Landkreis Hannover
Typ: E320C
Baujahr: 1994
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Schüler
Registrierungsdatum: 30. August 2010
Wohnort: Immendingen LK TUT
Typ: W124 320CE Sommer, 190E EvoII, Alltag W124 220E
Zitat
Bei der auswahl der KONI gelb wird aber deutlich hingewiesen das das fahrwerk nicht fuer die SPORTLINE oder 4-MATIC modelle geeignet ist...
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Thunder from Downunder
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010
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Baujahr: Oct. 1999
Zitat
Original von Ulli
Die Dämpfer haben die gleichen Maße wie die originalen.