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koni dämpfer

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w124power

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Samstag, 3. November 2007, 18:58

koni dämpfer

habe mal eine frage und zwar sind gelbe koni dämpfer die härteverstellbar sind fürn w124 generell gekürzt oder gibt es da wieder verschiedene??normale länge und dann verschiedene längen??weil ich habe das problem das meine federn (die nicht geflext sind )nicht genügend vorspannung haben..quasi der dämpfer mehr federt bei unebenheiten als die federn..deshalb brauche ich kürzere...und mir werden immer wieder koni gelb empfohlen....

mfg dennis

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »w124power« (3. November 2007, 19:03)

QPTom

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Samstag, 3. November 2007, 19:20

Die roten haben Serienlänge, die gelben sind rebound. Alternativ kannst zum Bilstein B8 greifen.

w124power

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Samstag, 3. November 2007, 19:48

das mit den roten weiss ich...was kosten denn die bilstein??preislich tut sich da nciht viel oder??sind die denn auch härte verstellbar???
bist du sehr sicher das die ALLE rebound sind??habe nämlich gehört das es die auch mit serienlänge gibt aber ich kann mich auch täuschen..deswegen frage ich nach..weil ich jemanmden habe der seine bverkaufen will er aber auch nciht mehr genau weiss ob das rebound sind oder nicht!!!!!!


mfg

dautzi

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Samstag, 3. November 2007, 22:05

RE: koni dämpfer

Zitat

Original von w124power
habe mal eine frage und zwar sind gelbe koni dämpfer die härteverstellbar sind fürn w124 generell gekürzt oder gibt es da wieder verschiedene??normale länge und dann verschiedene längen??weil ich habe das problem das meine federn (die nicht geflext sind )nicht genügend vorspannung haben..quasi der dämpfer mehr federt bei unebenheiten als die federn..deshalb brauche ich kürzere...und mir werden immer wieder koni gelb empfohlen....

mfg dennis



Wieso haben deine Federn keine Vorspannung, das verstehe ich jetzt nicht so ganz, sind die so kurz???

w124power

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Sonntag, 4. November 2007, 00:33

RE: koni dämpfer

jo sind sie bzw die dämpfer zu lang

Black DB 124 230 E

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Sonntag, 4. November 2007, 07:20

Hab auch gelbe Koni´s drinne,aber wie stellst du das dann bitte fest,das deine Federn zuwenig Spannung haben!? ?( ?( ?(



Mfg Martin

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frida

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Sonntag, 4. November 2007, 10:28

Gelbe Konis müssen nicht zwangsläufig eine gekürzte Kolbenstange haben.
Nein zum Tempolimit!!!

Freie Bahn mit Marzipan

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Sonntag, 4. November 2007, 10:44

Ich fahre Bilstein B8 Sprint Dämpfer die sind für eine Tieferlegung bis zu 60mm ausgelegt. Sind also schon vom Werk aus kürzer. Die Dämpfer sind nicht zu hart und geben mit den H&R Federn ne gute Harmonie ab.

Sind na klar nicht ganz billig aber ich würde sie immer wieder kaufen.

VA : 186.- Euro Stk.
HA : 136.- Euro Stk.

das hab ich zumindest damal bezahlt.

w124power

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Sonntag, 4. November 2007, 12:53

klingt auch nciht schlecht aber soviel wollte ich ungerne bezahlen...aber so viele möglichkeiten hat man nunmal leider nicht ..es gibt zwar ohne ende no name dämüfer mit 30cm rebound aber ob die was taugen ist ne andere sache....

das stelle ich fest in dem ich merke das ich die feder nciht richtig auf spannung sitzt wenn der wagen auf der bühne ist und der wagen bei huckeln am springen ist wie ein känguruh ...also grötenteils die dämpfer die unebenheiten ausgleichen und weniger die federn.....

Black DB 124 230 E

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Sonntag, 4. November 2007, 12:56

Mh,springt bei mir nichts,ist zwar schon etwas hart beim abrollen,weil jede Teernaht in Wagen kommt,aber denk das liegt an den 235érn 17 Zoll,die nicht wirklich viel Querschnitt haben aber über andere Federn denk ich schon ne weile nach,weil vorn isser defintiv zu hoch,mal schauen,werd mal aufm Board gucken,wer was empfiehlt und behalte das hier im auge! :D



Mfg Martin

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Sonntag, 4. November 2007, 13:00

das problem ist das wenn du bis 40mm tiefer gehst ist das alles in ordnung ..fahrkomfort etc. aber sobald du tiefer gehst und dann 1ner gummis fährst sind die sereindämpfer einfach zu lang und man muss anderen einbauen...bloß da wwelche zu finden die halbwegs bezahlbar sind ist nciht ganz leicht...
kann von einem kollegen ja günstig konis bekommen aber das bringt mir auch nix wenn die kolbenstange nciht kürzer ist und das kann mir keiner sagen oder nachverfolgen..und bevor ich die kaufe,einbaue und merke toll die sind ja genausolang werde ich mal sehen ob ich mir doch neue kaufe mit 30mm rebound oder so...

mfg

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Sonntag, 4. November 2007, 13:03

Sicher,das kann ich nachvollziehen,hab meine Koni´s ja hier vom Board von User E500 gekauft und bin vollstends zufrieden,dazu noch 40ér Federn aus der Bucht,noname soviel ich weis,aber an den Federn ändere ich wie gesagt noch was und wie lang oder kurz die Kolbenstange von meinen Koni´s ist,erkenne ich dann woran!?


Mfg Martin

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Sonntag, 4. November 2007, 13:06

das ist ja das was ich auch wissen möchte..weiss nciht ob man das so erkennen kann...denke mal man kann den dämpfer nur gegen den orginalen halkten und gucken bzw messen....weiss nciht wie man das sosnt messen kann......

mfg

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Sonntag, 4. November 2007, 13:20

Mh,ich guck mal was bei meinen druff steht und dann mal Koni direkt anmailen,mal sehen was heraus kommt!



Mfg Martin

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Sonntag, 4. November 2007, 13:21

Zitat

Original von Black DB 124 230 E
Mh,ich guck mal was bei meinen druff steht und dann mal Koni direkt anmailen,mal sehen was heraus kommt!



Mfg Martin

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das wäre vielleicht mal ganz interessant??!?!?!?

dautzi

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Sonntag, 4. November 2007, 16:40

Bei mir ist das nicht der Fall und habe vorne 60mm Federn mit 1er Gummis und noch Originale Dämpfer drin und da bewegt sich garnichts.
Versetzt nicht oder springt nicht.
Aber auf der Bühne, meine ich(weiß nicht mehr genau) das ich die Feder auch ein bißchen bewegen kann, aber das ist normal, da die Achse ausgefedert ist bzw. Feder so kurz.

Ich selber suche noch rote Konis für vorne( für welchen Preis bekommst du die den?), sind aber leider verdammt teuer. Die gelben Konis würde ich nicht empfehlen, die sind sehr hart, ist mehr was für den Nürburgring.

w124power

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Sonntag, 4. November 2007, 16:52

kommt drauf an was du für federn und was für dämpfer drinne hast..vielleicht hast ja sportline drinne..auf jeden fall ist das gehopfse sehr nervig...denke das genau anders herum..koni rot ist hart ohne ende und sind genauso lang wie orginale..hatte die mal drinne und das geht gar nciht...und koni gelb ist nicht so hart.und selbst wenn kann man die ja in der härte einstellen und dann dementsprechend weicher stellen....

dautzi

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Sonntag, 4. November 2007, 17:13

Zitat

Original von w124power
kommt drauf an was du für federn und was für dämpfer drinne hast..vielleicht hast ja sportline drinne..auf jeden fall ist das gehopfse sehr nervig...denke das genau anders herum..koni rot ist hart ohne ende und sind genauso lang wie orginale..hatte die mal drinne und das geht gar nciht...und koni gelb ist nicht so hart.und selbst wenn kann man die ja in der härte einstellen und dann dementsprechend weicher stellen....


Originale Dämpfer und K.A.W.Federn 60/40, rote Konis habe ich bei mir im Käfer drin und bin einen Wagen mit gelbe Konis gefahren und fand das die gelben Härte waren, in dem Auto wurde man richtig durch geschüttelt, gruß an die Bandscheibe.

Was hälst du von Spax oder LowTec Dämpfer???, gibts auch in gekürzter Form.

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Sonntag, 4. November 2007, 18:35

Koni selber kürzt die Dinger eh nicht!
Das macht NUR der hier: http://www.poohlpower.de/ ...
Der gute Mann hat früher bei Koni gearbeitet, hat sich dann selbstständig gemacht und das Patent gleich mitbekommen.
Da würde ich mich mal melden, evtl. kann man da auch was bei nicht neuen Dämpfern von Koni machen... ???


Zu LowTec kann ich nur sagen: Sind super, habe ich auch drin.
Wir sind die Menschen, vor denen uns unsere Mütter immer gewarnt haben!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ImmerWasZuLachen« (4. November 2007, 18:36)

w124power

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Sonntag, 4. November 2007, 18:47

Zitat

Original von ImmerWasZuLachen
Koni selber kürzt die Dinger eh nicht!
Das macht NUR der hier: http://www.poohlpower.de/ ...
Der gute Mann hat früher bei Koni gearbeitet, hat sich dann selbstständig gemacht und das Patent gleich mitbekommen.
Da würde ich mich mal melden, evtl. kann man da auch was bei nicht neuen Dämpfern von Koni machen... ???


Zu LowTec kann ich nur sagen: Sind super, habe ich auch drin.


wo werden denn mal low tec oder spax dämpfer angeboten??was kosten die so??weil bei spax auf der seite habe ich nix gefunden das da spax dämpfer für mercedes sind...oer geht das nur telefonisch???

ein Link wäre mir sehr lieb wenn den einer hat...:-))

mfg
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