W124-Board.de

Moin,

ich finde, es kommt dabei immer auch auf das "Gesamtpaket" Fahrzeug, Fahrwerk, Rädern und letztlich der persönlichen Vorlieben und die überwiegenden Einsatzgebiete an...

Meine aktuelle Konfiguration:

200 D: 195/65 15 Stahlfelge & Serienfahrwerk -> Fahrwerk bügelt im Stadftverkehr alles weg, man merkt die Räder kaum, weder beim Lenken noch bei unebener Fahrbahn ABER wehe man fährt auf der Autobahn mal 160km/h -> dann ist der Wagen windanfällig und gerät leicht aus der Spur bei geringsten Lenkradbewegeungen durch Bodenunebenheiten...

E320 T: 205/55 16 auf Alu Gullideckel Felgen mit Serienfahrwerk:
guter Kompromiss in der Stadt, Komfort noch in Ordnung aber schon deutlich straffer alles aber bei über 180km/h auch viel zu windanfällig und man fühlt sich irgendwie nicht so sicher, d.h. man muss schon gehörig aufpassen

300 CE: 235/40 17 auf MAE Alus mit Sportfahrwerk: sehr geiles, "sattes" Fahrgefühl auf ebener Fahrbahn/Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten und auch in Kurven, aber dafür komfortmäßig eine Katastrofe auf Kopfsteinpflaster und kaputter Fahrbahn, Schlaglöchern etc....

Ich fahre im Winter bei nur Stadtverkehr die Limosine am Liebsten, im Sommer über LAnd natürlich den Coupe.. der KOmbi is irgendwie dazwischen obwohl er den deutlich besten bzw. agilsten Motor hat...
müsste eigentlich auch 'n Sportfahrwerk und 17'' Felgen drauf, aber das ist als Taxe und eher Nutzfahrzeug ungeeignet...


Gruß
Taximann

Taximann, sind die 205er aufm Tee nicht etwas unterdimensioniert?
Ich meine jetzt von der Traglast her. Vorgeschrieben sind doch 215er, oder?

Ehrlich gesagt: keine Ahnung !
Bei meinem Coupe sind die Felgen, die da jetzt drauf sind (Original Gullideckel vom SL 8x16 ET34 mit vorne 205/55 16 u. hinten 225/50 16) im alten Fahrzeugschein eingetragen.
In den neuen Fahrzeugscheinen steht ja nichts mehr drin, was wie wo erlaubt...
Bezahlen für den Eintragungsunsinn mache ich auch nicht mehr...
Ich war damit beim TÜV, und die haben gesagt: ALLES GUT ! Sieht ja auch nach nichts aus und is original Felge...

Gruß
Taximann

PS: Du hast aber Recht: 225er, zumindest auf der Hinterachse wären, glaube ich, schon besser, aber auch teurer...

215/55/16 sind rundum beim E320T erlaubt. 205er nicht.
Wollt dich nur drauf hinweisen. Besonders weil du den Tee ja gewerblich nutzt.

Zitat

Original von rodion
@Mika: Die V8 haben später eine größere Bremse bekommen (320mm) und da passten deshalb nur noch mindestens 16 Zoll Felgen.

Ja das ist mir natürlich auch bekannt

Zitat

Original von rodion
Taximann, sind die 205er aufm Tee nicht etwas unterdimensioniert?
Ich meine jetzt von der Traglast her. Vorgeschrieben sind doch 215er, oder?

Seit wann kann man von einer Reifendimension auf die Traglast schließen? Und seit wann sind 215er vorgeschrieben bei einem Fahrzeug, wo 195/65 bzw. 205/60 STANDARD sind bei JEDEM Modell außer den V8? Wo soll sowas stehen bitte?

Sag nicht außer dem V8 denn bei meinem V8 stehen die Reifengrößen 195/65/15 oder 215/55/15 im Schein

Ja was im Schein jetzt steht und wie er ursprünglich von MB ausgeliefert und geordert werden konnte ist ein kleiner Unterschied.

Du willst mir also Sagen das was im Schein bei mir steht ist also nicht zulässig?

Nein, ich will sagen, dass das nachträglich reingekommen ist, so wie sich manche 225/45/17 eintragen lassen etc.

Zitat

Original von xtrmzn

Zitat

Original von rodion
Taximann, sind die 205er aufm Tee nicht etwas unterdimensioniert?
Ich meine jetzt von der Traglast her. Vorgeschrieben sind doch 215er, oder?

Seit wann kann man von einer Reifendimension auf die Traglast schließen? Und seit wann sind 215er vorgeschrieben bei einem Fahrzeug, wo 195/65 bzw. 205/60 STANDARD sind bei JEDEM Modell außer den V8? Wo soll sowas stehen bitte?

also, mal zur Klarstellung:

195/65/15 haben ne 91er Traglast
215/55/16 haben ne 91er Traglas

205/55/16 haben ne 90er Traglast

Reinforced bzw. Extra Load Reifen gabs damals noch nicht.
Und ein T-Modell mit 6 Zylinder braucht halt die 91er Traglast.

Und z.B. die AMGs haben mindestens 16" Bereifung.
Also nix mit 195/65/15

Dass ein AMG keine 195er hat ist wohl klar oder? Ist auch kein normales Modell. Und es geht hier nicht um 205/55, denn das ist garkeine Dimension beim 124er, es geht um 205/60, und die haben sehrwohl eine 91er Traglast.

hast du eine Leseschwäche?

Taximann, hat 205/55/16 auf seinem E320T.
Deswegen habe ich ihn auch angesprochen.

Zum AMG. Der stand direkt in der Preisliste neben allen anderen W124.
Von daher ist es für mich auch ein W124 Modell...

Nein hab ich nicht, keine Angst. Habs einfach übersehen, da 205er normal immer 205/60 sind bei unseren Autos. Ändert aber nix daran, dass ich noch nie 215/55 bei einem als Standardeintragung gesehen hab, und soweit ich weiß, gabs diese Dimension von MB auch nicht.

Und wer einen AMG als normalen Wagen ansieht, da kann ich auch nicht helfen. Aber wozu Wortereiten, jeder der etwas selbstständig denken kann, weiß, dass beim AMG andere Regeln gelten.

Zitat

Original von rodion
[...]

205/55/16 haben ne 90er Traglast
[...]

N'Abend,
ich habe nicht so die Ahnung von Reifen, allerdings habe ich diese Dimension mit 91er Traglast falls das jemandem weiterhilft.
LG
Chrissi

Zitat

Original von xtrmzn
Nein, ich will sagen, dass das nachträglich reingekommen ist, so wie sich manche 225/45/17 eintragen lassen etc.

Ich weiß nicht genau aber an meinem Wagen war alles normal als ich ihn gekauft habe!
Naja ist ja auch egal ....
Vielleicht haben wir hier noch einen der einen 92er 400E fährt und mal seine Standart werte angibt...

Zitat

Original von rodion
215/55/16 sind rundum beim E320T erlaubt. 205er nicht.
Wollt dich nur drauf hinweisen. Besonders weil du den Tee ja gewerblich nutzt.

DANKE.
ICh habe auch noch 215/55/16 auffner 16'' Felge vonner B-Klasse (allerdings ist da dann die Felge wieder nicht zulässig).
Vielleicht tausche ich die denn mal....
ABER wie gesagt: beim TÜV haben die nichts gesagt dazu, sondern mir Ihren Segen erteilt ;-)
Ausserdem sind die 205/55/16 für die Vorderachse bei meinem 300 CE
eingetragen worden... darum: "muss" doch also in Ordnung sein, oder ?
Oder is da 'n Unterschied zwischen E320T, Bj. 94 und 300 CE, Bj. 90.
'ne "große Bremse" mit innenbelüfteten Scheiben habe ich beim 300 CE ja auch... ist eventl. nur die Hinterachse das Problem ?

Bei meinem 300CE ist ausserdem 205/60 15 eingetragen, neben einer 1 Million anderen Reifenkombinationen...
Beim 320er steht im Schein nur 195/65 15

Mein Reifenhändler meint, dass das eh niemanden mehr interessiert.
Ich galube auch nicht, dass der 205er jetzt platzt oder so... naja...

Gruß
Taximann

Zitat

Original von chrissivo

Zitat

Original von rodion
[...]

205/55/16 haben ne 90er Traglast
[...]

N'Abend,
ich habe nicht so die Ahnung von Reifen, allerdings habe ich diese Dimension mit 91er Traglast falls das jemandem weiterhilft.
LG
Chrissi

Genau so ist das bei mir auch.
Ich glaube, bei mir steht auch was von 91 hinten aufm Reifen... da
geh ich nachher ersma gucken...
Gruß
taximann

Der Kombi ist wegen dem höheren zulässigen Gesamtgewicht anders, aber 205/55/16 haben auch zumindest 91er Traglast, von daher ist es wohl ziemlich egal.

Ach ja rodion: hab nachgefragt (kenne jemanden mit einem 320T) - bei ihm sind 195/65 und 205/60 standardmäßig eingetragen. Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

xtrm: Habe es auch nicht bestritten. Meine Postings waren den 205/55/16 gewidmet.