Komfortunterschied 16" zu 17" ?

Querlenker

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1

Freitag, 16. Januar 2009, 14:31

Hallo,

ich fahre ein Coupe mit Sportline und 8 x 16 Felgen mit 225/50.
Das ist mir komfortmäßig eigentlich schon an der Grenze.
Ein Serienfahrwerk würde Autobahnwellen sicherlich souveräner wegbügeln und der Abrollkomfort ist auch schon eher sportlich.

Aus optischen Gründen würde ich gern auf 17" aufrüsten mit 225/45.

Hat jemand konkrete Erfahrungen wie groß der Unterschied zwischen diesen beiden Rädern ist? Wird der Komfort deutlich schlechter?

Danke, Ulix

Gruß,
Querlenker

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marktwain

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2

Freitag, 16. Januar 2009, 15:25

Ich konnte nicht einmal einen Unterschied zwischen 16 und 18 Zoll feststellen.

Bei 45er querschnitt wirst du zum 50 auch nichts merken.

Ist nämlich der eigentliche unterschied der querschnitt. oder wieviel luft zwische der felge und dem gummi ist

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Schanky

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3

Freitag, 16. Januar 2009, 16:05

16" - 17" kann ich nix zu sagen. Auf dem 190´er hatte ich jedoch 16" im Sommer und jetzt 15" im Winter drauf. Der Unterschied is so groß, dass ich mir für den Sommer 15" Gullis zugelegt hab und die 16" im Frühjahr verkaufen werde.

Hatte auch schon drüber nachgedacht auf´s Cabrio größere AMG´s zu machen. Ich werd´s nicht tuen. Die 8-Loch bleiben.

Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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OLa

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4

Freitag, 16. Januar 2009, 16:06

ich persönlich kann nicht aus Erfahrung sprechen.
Aber ich stelle mir vor, dass die 17er mit "weniger Luft" zwischen Felge
und strasse nur härter wirken.
Sport und Komfort sind einander gegenseitig ausschliessende Ziele, die immer nach einer
Kompromis verlangen.
Meine 15" Felgen sehen nicht sportiv aus, ihre Seitenführung dürfte auch
veniger gut sein als niedrigschnittige Reifen, dafür liefern sie einen dickeren
Luftpolster.
Jeder muss sich entscheiden was für ihn priorität hat.

Ciao
OLa

P.S: ich persönlich fahre die 15"er mit relativ hoher Luftdruck. Damit
fahre ich sowohl spurstabil als auch sparsam

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MikaF80

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5

Freitag, 16. Januar 2009, 16:09

Ich fahre 15 Zoll im Winter und 17 Zoll im Sommer!
Ich fahre lieber die 17 Zoll wollte mir eigentlich schon für die 17 Zoll Winterreifen holen aber da war ein Reifen schon so Teuer wie der ganze Satz für die 15 zoll!

Ich bin froh wenn es wieder Wärmer wird und ich die 17 Zoll wieder fahren kann ...

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Schanky

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6

Freitag, 16. Januar 2009, 16:11

Zitat

Original von MikaF80
Ich fahre 15 Zoll im Winter und 17 Zoll im Sommer!
Ich fahre lieber die 17 Zoll...

Warum? Aber nicht wegen des Komfort.

Gruß
Frank

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MikaF80

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7

Freitag, 16. Januar 2009, 16:14

Naja ich muß Sagen das ich keinen großen Unterschied merke!
Ich fühle mich einfach wohler auf meinen 17 Zoll außerdem sind die Irgendwie viel ruhiger was aber auch an den Reifen liegen kann!
Wobei meine Winterreifen Neu sind und die Sommerreifen 3 Jahre alt!

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blank

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8

Freitag, 16. Januar 2009, 16:21

Hallo,

Natürlich gbt es einen Komfortunterschied.
Und mehr verschleiss an die radaufhängung.

Gruss, Edwin

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MikaF80

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9

Freitag, 16. Januar 2009, 16:26

Das will ich nicht bestreiten aber ich fühle mich wie gesagt auf meinen 17 Zoll besser...

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Schanky

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10

Freitag, 16. Januar 2009, 16:30

Zitat

Original von MikaF80
Das will ich nicht bestreiten aber ich fühle mich wie gesagt auf meinen 17 Zoll besser...

Ich vermute mal, dass das Auto für Dich auf den 15" zu "schwammig" ist. Kann ich jedenfalls gut vorstellen wenn man die 17" und tiefergelegt gewöhnt ist.

Gruß
Frank

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blank

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11

Freitag, 16. Januar 2009, 16:31

Zitat

Original von MikaF80
Das will ich nicht bestreiten aber ich fühle mich wie gesagt auf meinen 17 Zoll besser...

Un genau darum geht es im Leben!

Jedem das seine,

Gruss, Edwin

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MikaF80

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12

Freitag, 16. Januar 2009, 16:38

Zitat

Original von Schanky

Zitat

Original von MikaF80
Das will ich nicht bestreiten aber ich fühle mich wie gesagt auf meinen 17 Zoll besser...

Ich vermute mal, dass das Auto für Dich auf den 15" zu "schwammig" ist. Kann ich jedenfalls gut vorstellen wenn man die 17" und tiefergelegt gewöhnt ist.

Und natürlich scheinen die 15 Zoll zu klein für die Leistung zu sein bei nem Flotten Antritt drehen die Räder sofort durch ohne es zu übertreiben! Der Wagen hat ja kein ASR oder sonstige Hilfen!
Wahrscheinlich ist Mercedes derswegen auch bei den nächsten Bj. auf 16 Zoll gegangen

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OLa

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13

Freitag, 16. Januar 2009, 17:01

das dürfte mit der Felgengröße nichts zu tun haben, denn durch die
niedrigeren Reifen bleibt der Radumfang mehr oder weniger gleich.

Ciao
OLa

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marktwain

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14

Freitag, 16. Januar 2009, 17:39

Also eure Vergleiche hinken ein wenig. Ihr vergleicht Sommer mit Winterreifen.

Wintereifen haben eine andere Mischung wie Sommer. Und fühlen sich deshalb anders an.

Winterreifen sind eigentlich auch nur sinnvoll bei Winterverhältnissen. Aber das ist ein anderes Blatt.

Also wie schon gesagt nicht die Felgengrösse ist ausschlagggebend sondern der Querschnitt.

Da sich aber meist bei grösseren durchmesser der Querschnitt verkleinert. (Querschnitt ist immer Prozent zur Breite) Verändert sich auch das Verhalten. Also meist mehr in richtung härter. Was Allgemein als Sportlich gilt.

Wenn du aber 16" 50er Querschnitt hast und dann 17" 45er Querschnitt. Wirst du kaum etwas bemerken. Vorrausgesetzt es ist der selbe Reifen.

Da nämlich auch jeder Reifen also Typ und Hersteller unterschiedlich ist.

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124rolf

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15

Freitag, 16. Januar 2009, 17:55

hallo
auch ich fahre im sommer 17 und im winter 15 Zoll.wenn ich ehrlich bin fährt sich der wagen mit den 15-ern angenehmer.

-Angenehmerer abrollkomfort
-läuft nicht jeder spurrille hinterher
-lenkt leichter
-dämpft weicher (60 querschnitt zu 45)

für die 17er spricht eigentlich nur die etwas bessere fahrdynamik bei kurvenfahrt oder spurwechsel....und die schönere / sportlichere optik.

bloss davon habe ich beim fahren garnichts nur die anderen die das fz sehen.

trage mich auch mit dem gedanken für den sommer ein paar schöne 15" räder zu montieren.

Gruß us Kölle.

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uli124125

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16

Freitag, 16. Januar 2009, 18:18

16-17"

der schlechtere abroll komfort kommt glaube ich nciht von dem luftpolster zwischen felge und reifen sonder von der steiferen karkasse, außerdem muss der kleine querschnitt ja auch stöße abfangen und hat im vergleich zum größeren 65er querschnitt weniger raum also härter so seh ich das.
mein absoluter favorit aufm 124er sind die 205/60 R15 da merkt man in der kurve schon was.
gut ich fahr ja auch bloß nen 250er

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124rolf

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17

Freitag, 16. Januar 2009, 18:37

...........ich fahr im winter auch die 205/60-15 und wie gesagt vom fahren viel angenehmer.

Gruß us Kölle.

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m104.980

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18

Freitag, 16. Januar 2009, 19:08

ich fahre im winter 205/ 60 R15 und im sommer 215/45 R17...

die 15zoll felgen sind definitiv komfortabler und auch ruhiger/ leiser!
die 17zoll fühlen sich einfach härter an bzw poldern mehr bei unebenheiten auf der strasse!

dagegen sind die 17zoll felgen wieder besser beim bremsen und in kurvenfahrten merkt man das die 15zoll schwammiger sind!

zur verteitigung muss man sagen das winterreifen immer lauter und schwammiger sind als sommerreifen gleicher größe!

ich denke mit 16zoll hat man ein guten kompromiss!

gruß ivo

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rodion

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19

Freitag, 16. Januar 2009, 20:34

@Mika: Die V8 haben später eine größere Bremse bekommen (320mm) und da passten deshalb nur noch mindestens 16 Zoll Felgen.

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chrissivo

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20

Freitag, 16. Januar 2009, 21:54

N'Abend,
nachdem ich bis vor kurzem 15" Winterreifen mit 195er Breite gefahren bin und nun auf 16" Winterreifen mit 205er Breite umgestiegen bin, muss ich sagen, dass der Komfort merklich gestiegen ist. Ich möchte mal vermuten, dass es ganz stark von der Qualität der Reifen abhängt, wie der Fahrkomfort ist. Vorher hatte ich irgendwelche fertigen Winterreifen vom Vorbesitzer drauf und nun habe ich Continental TS810 drauf.
Und was mich am meisten gewundert hat, ist dass der Spritverbrauch trotz der breiteren Reifen etwas abgenommen hat (ca. 0,5l-0,7l).

Ist also meiner Ansicht nach schwierig eine pauschale Aussage über den Komfort zu sagen. Wenn ich diesem Reifenrechner trauen darf, dann müsste der Komfort rein rechnerisch abgenommen habe. Meine Empfindung ist aber deutlich anders.

Viele Grüße

Chrissi

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