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Fritzle

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Freitag, 6. August 2010, 15:50

Knarzen Vorne! Update!

Wieder einmal nach der langen Hitze fing es vorne rechts zu quietschen an. Die ganze schöne heiße und trockene Zeit war Ruhe und bei der ersten kleinen Feuchtigkeit war´s wieder da. Es knarzt oder quietscht, wen man einen Höppel überfährt. Wen man das Auto von Hand mit Druck auf den Kotflügel schaukelt, ist nichts zu hören.
Also einmal wieder in die Mercedes Fachwerkstatt. Der alte erfahrene Servicemeister fuhr höchstpersönlich, dann mit mir und dann ich und er hat gelauscht. Es hat in Strömen geregnet und es war nichts zu hören. Auf der Hebebühne hat er nichts gefunden. Er hat überall geschaukelt und gerüttelt. Er hat auch gesagt, dass es ein Schmarrn wäre, de Traggelenke zu tauschen. Wenn es diese wären, würde man das auch sofort hören. Ich soll halt nochmal kommen, wenns wieder auftritt.
Es trat natürlich die letzte Zeit wieder auf und das dauernd. Da es jetzt auch dauernd regnet und das Geräusch nach längerer Fahrzeit langsam verschwindet, käme ich mir ziemlich blöd vor, wieder so einen Vorführeffekt in der Werkstatt zu erleben.
Bei allem was man über Traggelenke so liest, fühle ich mich mit der Karre ziemlich unwohl. Der TüV im November, eine Freie Werkstätte, eine Taxiwerkstätt und zweimal eine Mercedesfachwerkstätte hatten mit den Traggelenken kein Problem. Ich bin mir sicher, wenn ich die Dinger auf Verdacht wechseln lasse, knarzt es weiter.
Was meint ihr dazu?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Fritzle« (12. September 2010, 21:21)


pepa666

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Freitag, 6. August 2010, 16:54

RE: Quietschen, langsam nervts!

hallo,

ist das quitschen nur bei kurvenfahrt oder auch wenn es gerade aus geht..??

ich hatte es in der kurvenfahrten....bei regen nichts nur wenn es trocken war....bremsbeläge dann raus, kupferpaste auf die seiten und das problem war gelöst....vielleicht hilft es dir weiter.
mfg
peter

RayM

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Freitag, 6. August 2010, 21:31

Vorschlag: wenn es wieder quietscht oder knarzt mal leicht auf die Bremse gehen. Bleibt das Geräusch konstant vorhanden?

Gruss RayM
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Freitag, 6. August 2010, 22:25

Die Stabilisatorgummis hast Du überprüft bzw. überprüfen lassen? Die vier Gummis, die die Stabi-Stange vor der Vorderachse halten. Die sind meines Wissens immer die zweite Möglichkeit bei undefiniertem Knarzen von der Vorderachse.

Es gibt hier sicher jemanden, der Dir das Prozedere erklären kann, wie man die prüft, falls Du es nicht eh selbst weißt. Evtl. mit etwas öl? Wenns dann nicht mehr quietscht sind sie es, abzüglich Vorführeffekt... :) oder so...
Außerdem war da was von wegen Knarzen bei beidseitigem Einfedern versus Knarzen bei einseitigem Einfedern.

NaJa, vielleicht hilfts ja was.


LG, der Rote

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Almadin, der Rote« (7. August 2010, 11:44)


Christian_HH

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Freitag, 6. August 2010, 22:46

Hallo,
wenn es die Traggelenke wären würdest du das sofort merken. Beim Lenken im Stand knarzt es furchtbar. Das Geräusch kommt ohne Vorwarnung und bleibt dann auch dein ständiger Begleiter.

Sprüh mal wenn es wieder quitscht WD 40 in die Stabigummis. Da kommt man von unten ganz gut ran. Ist es dann weg sollte man die mal erneuern.

Bevor man Teielwertwurf bei einem Fahrzeug mit mehr oder minder ausschließlich ideellen Wert betreibt muss man das Geräusch genau reproduzieren und einem Bauteil zuordnen können.

Viel Erfolg und Rückmeldung erwünscht.
Christian_HH
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MB Jumper

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Samstag, 7. August 2010, 08:11

RE: Quietschen, langsam nervts!

Servus,
Bei mir war die vordere linke Feder an der unteren Windung minimal abgebrochen.Habe dreimal nachgeschaut und erst nichts gesehen.Erst wie ich direkt mal unterm Auto lag und von der andern Seite gesehen hab.
Kannst ja da mal schauen.

Mfg MB Jumper

Fritzle

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Montag, 16. August 2010, 11:03

Also, das Geräusch kommt nicht vom Lenken oder bei Kurvenfahrten. Es meldet sich nur, wen man hoppelige Fahrbahnunebenheiten überfährt. Wenn das Auto ganz normal durchfedert, ohne dass ein Stoß vorausgegangen ist oder man am Kotflügel wippt, ist nichts zu hören.
Gerade heute morgen war es bei nasskaltem Wetter wieder ziemlich nervtötend. Bei Sonneschein und Platzregen ist nix zu hören. die Stabigummis habe ich nachgeschaut. Soweit man das von Außen beurteilen kann hat die Stabilisatorstange an den beiden inneren Gummis ein Spiel. Die Stange selbst ist ziemlich verrostet. Das war aber auch dem MB-Meister bewusst, als er das Auto letztens angeschaut hat.

Fritzle

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Montag, 16. August 2010, 22:04

??

Xoor

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Montag, 16. August 2010, 22:10

Bremskraftregler, war bei mir auch.

eggy

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10

Montag, 16. August 2010, 22:38

Hallo

habe seit heute auch son UUUIIIIUUIIKRRRRUIIIIIIUIIIIIIIKRRRRUUUUUIIIIII :O

Klingt ziemlich laut beim lenken vorne rechts im Bereich Federbein. Habe alles eingesprüht aber es geht nicht weg. Ist im Stand beim lenken sowie bei der Fahrt beim Lenken

Domlager, Stabi,Traggelenk oder Feder was meint ihr?
Wir konnten das Geräusch zu dritt nicht lokalisieren

Gruß Frank

Damien

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Dienstag, 17. August 2010, 04:37

Wird das Traggelenk sein :(

Fritzle

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12

Dienstag, 17. August 2010, 12:47

Ja, Traggelenk, geh zu MB, die haben in einigen Werkstätten noch bis September die 20% Economy Card Aktion für den W124.

Bei mir ist es das TG aber definitiv nicht.

Fritzle

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Montag, 23. August 2010, 16:58

So jetzt mal wieder was neues.
War gerade beim Sternendoktor, weils heute wieder nicht auszuhalten war. Meister fährt eine Runde, nichts. Breites Grinsen, alles geschaut und geschaukelt, irgendwas genuschelt, Traggelenke sinds nicht, ich bin wieder gefahren.
Ich dachte danach Trick 17, bei Feuchtigkeit fängts doch immer an, bin zum benachbarten Autowaschplatz und habe schön das Fahrwerk vorne feucht gemacht. Mehrere Runden gefahren, kein Geräusch!
Dabei war es letztens so, dass es wirklich bedrohlich klang. Wie wenn einer einen Gummi an blankes Metall kräftig drückt und dann gegeneinander verschiebt.
Was soll ich tun?
Ach ja beim Wort Domlager wieder breites Grinsen, der hat keine Domlager, nuschel, Gummis in Ordnung nuschel....
Eigentlich sind die ja voll in Ordnung und der Meister kennt die 124er und freut sich immer.

steffen124e

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14

Montag, 23. August 2010, 17:03

Bin dabei - seit heute (hat ordentlich geregnet hier - Riesenwasserlachen auf der Fahrbahn) habe ich auch beim Lenken dieses Geräusch: sehr dumfpes und tiefes Knarzen als ob Gummi auf Metall reibt.

Meine Traggelenke sind allerdings vor einem Jahr beide erneuert worden.

Gruß
Steffen

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RayM

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15

Montag, 23. August 2010, 20:12

Zitat

Original von steffen124e
Meine Traggelenke sind allerdings vor einem Jahr beide erneuert worden.


Musst Du trotzdem nachsehen - müssen nicht, können's aber wieder sein.

Gruss RayM
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Fritzle

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Dienstag, 24. August 2010, 08:19

Liebe Mitglieder mit Traggelenksarthrose. Mein Mitgefühl ist bei euch, aber seid glücklich, jeder Sternendoktor verpasst euerem Schätzchen ein neues Gelenk und nach kurzer Reha geht es wieder auf die Straße.
Bei mir konnte bisher noch keine Diagnose gestellt werden, da immer auf dem Weg zum sternendoktor die wundersame Heilung eintritt.

RayM

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Dienstag, 24. August 2010, 21:30

MB--Modelle der 80er Jahre (W123, W124, W201) haben keine besonders haltbaren Vorderachskonstruktionen. Man darf damit nicht über Schlaglochstrassen brettern! Wir sind seinerzeit von Ford auf MB umgestiegen und es hat uns einige Traggelenke gekostet bis wir das verinnerlicht haben. Bei den Fords (Granada, Sierra, Fiesta, Galaxy) gab es diesbezüglich nie Probleme.

Gruss RayM
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Donnerstag, 26. August 2010, 22:14

Wäre es möglich, mal ein paar Ideen zur Problemlösung beizutragen?

RayM

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Donnerstag, 26. August 2010, 22:22

Zitat

Original von Fritzle
Wäre es möglich, mal ein paar Ideen zur Problemlösung beizutragen?


Ist doch schon geschehen:

Zitat

Musst Du trotzdem nachsehen - müssen nicht, können's aber wieder sein.


Gruss RayM
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Donnerstag, 26. August 2010, 22:25

Tut mr leid zu nerven, aber ich hatte das Thema gestartet und beim mir ist das Traggelenk, Stabigummis ausgeschlossen worden.

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