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hmm alles ist möglich ...

aber ich tippe mal auf das traggelenk oder auf die spurstange .
das traggelenk ist ein heufiges problem .
ist der wagen denn windanfölliger geworden ? wo mein traggelenk hinüber war sprach der wagen total auf den wind an ...

mfg

wenn das Traggelenk schon klappern sollte, muss es aber schnell gehen mit dem Wechsel. Die Gefahr, dass es abreißt ist sehr hoch!

Ansonsten solltest du Spurstangen und Stabigummis prüfen (lassen), die machen sehr gerne Geräusche.

LG, Timmey

könnte auch der stabi sein. schau mal ob die gummis ausgeschlagen sind.

"Ansonsten solltest du Spurstangen und Stabigummis prüfen (lassen), die machen sehr gerne Geräusche."


Moinsen,

Kleine Abarbeitungsreihenfolge:

Stabigummis sind es wohl nicht, wenn die sauer sind dann ist es eher ein quitschendes Geräusch und kein klackern.

Spurstange kann es sein.

1. Die Halbschalen, welche die Stabigummis halten, prüfen (Anzugsmoment der Schrauben M8 und Zustand der Halbschalen).

2. Prüfen der beiden Haltern, welche die inneren Stabigummis aufnehmen (also zwischen Motorträger und Stabilisator )

Sind die Schrauben M10 der Halter am Motorträger wirklich fest,

Ist vielleicht ein Halter gebrochen - sehr unwahrscheinlich.

Bremsen -
3. Bremsscheiben fest (Anzugsmoment der beiden M10 Schrauben am Bremsattel prüfen).
4. Bremsscheiben - sitzen die richtig drauf.

Die Punkte 1 bis 4 kannst du mit Haushalts- / Garagenmitteln prüfen.

Eine gebrochene Feder kann es auch sein. Ohne Federspanner keine Chance.

Ansonsten werden es, so wie meine Vorredner es auch vermuten, die Traggelenke sein.

Wenn du dir vom lieben Benzonkel eine Handpresse und die nötigen Auspress- und Einpresswerkzeuge ausleihen kannst, dann bekommt man das auch selbst hin ohne den Querlenker auszubauen. HAbe ich letztes Jahr auch gemacht - Null Problemo.

Von selbstgabauten Vorrichtungen lassdie Finger weg , da das Einpressen der neuen Gelenke unter kontrollierten Bedingungen erfolgen muss!

Sollten es die Traggelenke sein dann würde ich nicht mehr lange damit rumkurfen.

Gruss Hein_nieH

Hallo,
da es plöttzlich aufgetreten ist, frage ich mal ganz doof aber mit Hintergrund: Sind die Räder richtig fest?
Hintergrund: mir wollte man wahrscheinlich mal die Räder klauen. Vorderachse waren sie schon gelöst, sind aber vor dem Aufbocken wohl gestört worden. Also waren beide Räder an der Vorderachse gelöst. Beim Fahren habe ich erstaunlicherweise nichts bemerkt. Nur das komische Klappern war doch vorher nicht da?
Daher: So blöd wie es sich anhört, aber kontrolliere mal die Radbolzen! Lieber einmal zu viel als zu wenig.
Grüße,
Dirk7550

Zitat von »Hein_nieH«

"Ansonsten solltest du Spurstangen und Stabigummis prüfen (lassen), die machen sehr gerne Geräusche."




Stabigummis sind es wohl nicht, wenn die sauer sind dann ist es eher ein quitschendes Geräusch und kein klackern.

Gruss Hein_nieH

Ausschließen würde ich es nicht, du weißt nicht, wie weit das Auto des TS verschlissen ist, da geht einiges in Sachen Stabigummis. Wenn das einmal ordentlich gemacht wurde kann das ein unterschied wie Tag und Nacht sein.

LG, Timmey