Hilfe zur Tieferlegung past dieses Packet ohne Bördeln

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oldscool

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Freitag, 10. Juli 2009, 23:42

Hilfe zur Tieferlegung past dieses Packet ohne Bördeln

Hallo erstmal bin kompletter neuling auf dem Gebiet also bitte um Verständniss
habe mir vor 2 Wochen meinen Traum erfüllt einen 320 ce Coupe nun möchte ich ihn Tiefer legen lassen ohne zu Bördeln könnt ihr euch mal bitte meine Komponeneten ansehen und sagen ob das so hinhaut, da ich am Montag meinen einbau Termin habe.
1.) Als erstes habe ich noch ein Originales Sportline Fahrwerk für das Fahrzeug ersteigert von dem würde ich gerne die Stossdämpfer bei mir einbauen da kommt schon die erste Frage sind die von den Originalen äuserlich zu unterscheiden oder kann ich sie einfach einbauen???

2.) Auf die Originalen Sportline Federn möchte ich Verzichten da sie mir nicht Tief genug sing,hier der Link von den Eibach Federn die ich mir dazubestellt habe (Eibach Sportfedern Pro-Kit 30-40/30-35mm)

http://fahrwerkebilliger.de/Tieferlegung…3a31db093b07fd4

3. Und nun die Felgen dazu nebenbei erwähnt im Augenblick habe ich Gulideckel 15 Zoll mit 195 er Bereifung,natürlich wäre es noch zusätzlich Super wenn mir jemand sagen könnte was ich max auf die neuen 16 Zoll AMG Felgen drafmachen kann natürlich soll nichts schleifen.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…alenotsupported
danke im vorraus

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eggy

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Freitag, 10. Juli 2009, 23:52

Was für ein ET haben die 16Zoll Felgen und welche Breite? ? Ich würde bei den 205ern bleiben sieht besser aus. Sonst wirken die so Eckig wenn du breitere Reifen montierst.

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oldscool

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Samstag, 11. Juli 2009, 09:53

keine Ahnung welchen ET die felgen haben .
aber kann kann mir einer dagen ob das Prinzip mit 16 Zoll und und 35mm Tieferegung
ohne zu Bördeln hin haut , giebt es einen Optischen unterschied zwischen den Sportline Dämpfern und den normalen. usw merci übrigens wie lange
dauert so ein einbau und was darf er Kosten

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BlauerBlitz

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Samstag, 11. Juli 2009, 10:05

Im Prinzip geht es.

Ich habe ein komplettes AMG-Sportfahrwerk drin ca. 30mm tiefer wie Serie. Und AMG 16 Zoll: 7,5 x 16 ET31.

Bereifung 205/55

Solltest aber nochmals die Info über die ET einholen, denn: kleiner wie ET 31 und bördeln kann auf Dich zukommen. Breitere Reifen als 205 könnte auch bördeln bedeuten.

Kosten: Dämpfer + Federn Hinten habe ich in meiner Garage selbst eingebaut.
Vorne in der Selbsthilfewerkstatt, weils nur mit Federspanner geht: 7 Euro pro Std.Hebebühne 5 Euro Leihgebühr Federspanner.
Komplett habe ich also für den Einbau (2 Std: für vorne) ca. 20,00 Euro bezahlt.

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (11. Juli 2009, 10:19)

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oldscool

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:14

ja danke jetzt weiß ich ca wie es mit der Tieferlegung 3 cm ausschaut. Weiß
vieleicht jemand wie es mit den Sportline Stoßdämpfern aussieht sind die vom aussehen identidch ??? oder kann es Probleme geben mit dem Einbau von den Sportline Stoßdämpfern und Billstein Federn ????? würde der Wagen insgesamt mit den Original Stoßdämpfern Tiefer Liegen als mit den Sportline Dämpfern ?????

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rodion

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:35

Hmm... ehrlich gesagt sieht der Benz von BlauerBlitz absolut serienmäßig und keinesfalls 30mm tiefer aus.

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eggy

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:37

Also wenn du 8x16 Et 34 hast, dann musst du mit den Eibach Federn bestimmt bördeln. Bei 7x16 oder so sieht das schon wieder anders aus.
Schau doch mal in die ABE da steht die Größe und das ET. Ansonsten Federwegsbegrenzer einbauen. Optisch sehen die Spotline Dämpfer identisch aus. Die Kolbenstange hat die gleiche Länge oder?
Bau die Sportline ein.

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Vollgasfest

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Samstag, 11. Juli 2009, 14:01

Zitat

Original von rodion
Hmm... ehrlich gesagt sieht der Benz von BlauerBlitz absolut serienmäßig und keinesfalls 30mm tiefer aus.

kann ich nur bestätigen. Oder sind die Photos nicht mehr aktuell ?

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oldscool

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Samstag, 11. Juli 2009, 16:22

giebt es jemand in Regensburg der mir das in den nächten Tagen für Betrag x
einbaut so schnell wie möglich habe urlaub ab Montag tel 0162 8392240

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BlauerBlitz

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Samstag, 11. Juli 2009, 17:28

Zitat

Original von rodion
Hmm... ehrlich gesagt sieht der Benz von BlauerBlitz absolut serienmäßig und keinesfalls 30mm tiefer aus.

Fahrwerk war auf den Fotos gerade mal 3 Std. verbaut, und zudem nagelneu. Hat sich mit der Zeit noch etwas gesetzt.

Muss mal wieder neue Fotos knipsen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (11. Juli 2009, 17:29)

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oldscool

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Samstag, 11. Juli 2009, 21:50

also habe ET 34 und 7,5x16 und 205 Reifen haut das ohne zu Bördeln hin
oder muss ich jetzt 195 er Reifen drauf machen ?????

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oldscool

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Sonntag, 12. Juli 2009, 21:55

Hallo so jetzt habe ich die ABE gefunden ET ist 35, 7,5 x 16 H2
Reifen 205/55/R16 meint ihr das geht ohne Bördeln ????????????????????????????????????????????????????????????????
mit 3cm Tieferlegungsfedern

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eggy

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Sonntag, 12. Juli 2009, 23:34

Ja sollte so passen. Hinten auf jeden fall. Zur Not kannst du ja vorne den Kotflügel mit dem AMG Ausstellsatz ausstellen.

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Sternenparade

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Montag, 13. Juli 2009, 09:33

RE: Hilfe zur Tieferlegung past dieses Packet ohne Bördeln

Sorry muss mich bei diesem Thema mithängen .

beim Kombi mit H&R Tieferlegung etwa 30-40 mm und 8x17 mit 215 45 17 - geht das gut ohne irgend eine Karroseriarbeit ??

Möchte keine Reifen außer 215 45 er verwenden.

Mein 300 te kommt aktuell hochbeinig daher

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

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Damien

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Montag, 13. Juli 2009, 09:43

Zitat

Original von oldscool
Hallo so jetzt habe ich die ABE gefunden ET ist 35, 7,5 x 16 H2
Reifen 205/55/R16 meint ihr das geht ohne Bördeln ????????????????????????????????????????????????????????????????
mit 3cm Tieferlegungsfedern

Hab ich bei mir drauf und ging alles ohne Bördeln (vorn und hinten).

Allerdings hab ich Sicherheitshalber beim TÜV den Ausstellsatz montiert. Den hab ich jetzt wieder rausgenommen. Baue evtl. noch Federwegsbegrenzer rein und dann wars das.

@Sternparade:

Könnte sehr knapp werden