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Umgelegte Kanten ist schonmal gut. Aber ob das ausreicht sieht man meistens erst wenn man die Felgen drauf hat.

Verstehe ich das richtig, die 9,5x18 sollen mit 245iger rundherum draufkommen ?
Also mit der ET43 dürften die nicht passen, ich würde mal behaupten aufgrund der Breite von 9,5 schleift´s dann auf der Innenseite vom Radhaus bzw. ggf. an der Aufhängung.
Wenn ich mich nicht irre, kommst Du mit 45mm Distanzscheiben auf eine ET von -2, damit dürften die Felgen voll weit rausstehen und am Kotflügel schleifen. Mit 15 mm hast Du ET28, das dürfte in Ordnung sein.
Allerdings wirst bei einer ET28 nicht drumherum kommen die Kotflügel noch ordentlich zu ziehen, Du willst ja 245iger draufmachen.

Ist halt eigentlich immer das Gleiche. Bei solchen Aktionen kann man niemals mit 100%iger Sicherheit sagen ob das paßt oder nicht. Das sieht man immer erst wenn man den Krempel montiert.
Es ist ja nicht alleine mit der Größe der Felgen oder der Reifenbreite getan, es kommt ja auch drauf an welche Reifen man nimmt. Da können die Reifen die gleiche Breite haben, sind aber doch irgendwie anders.
Als Beispiel hab ich bei mir immer meine 17 Zoll und meine 18 Zoll Räder.
Auf den 18 Zoll hab ich vorne 225iger drauf, auf den 17 Zoll vorne 235iger. Da denkt man ja eigentlich, das die 225iger ein bißchen schmaler sein sollten. Das trifft bei der Lauffläche zwar zu, aber von der gesammten Breite sind beide gleich !

Mein Rat daher: Wenn Du die Felgen/Radkombination unbedingt draufhaben willst, dann mach se drauf und ggf. mußt Du da noch bißchen nacharbeiten (lassen). Aber danach haste das was Dir gefällt.
War bei mir auch so, hatte die dreiteiligen AMG´s in 17 Zoll mit 8,5x17 ET30 und 235igern drauf, wollte dann 18 Zoll haben, hab extra welche mit 8,5x18 ET30 (V 225iger H 245iger) genommen und dachte ich muß nix anpassen.
Naja, falsch gedacht, mußte hinten ein bißchen ziehen und vorne auf jeder Seite noch 4 cm. Theoretisch hätte das vorne aber passen müssen, im Gegenteil, von der Theorie hätte ich ja Platz haben müssen

Ach ja und aufpassen für welche Baureihe die Felgen eigentlich gedacht sind. S-Klasse hat M14 Schrauben, E-Klasse hat M12 Schrauben.

D.h. wenn S-Klasse Felgen auf E-Klasse sollen, dann braucht´s M12 Schrauben mit M14 Kugelkopf !

müssen es unbedingt 18"er sein ?

Ich wollte auch unbedingt 18"er.
Aber habe jetzt 17"er genommen damit ich auf der sicheren Seite bin.
Gruß aus der Nachbarschaft.

Zitat

Original von benzomanie
Hmm, 17" wären denke ich aucb ok. Wie siehts denn mit 8 x 17" 215 40 17 für vorne und 9 x 17" 215 40 17 für hinten aus?

Hoffe ihr könnt mir helfen ,

Eric

Was auf jeden Fall passen sollte, sind die AMG Styling II in 7,5x17 ET42 mit 225/45 rundherum.

Zitat

Original von benzomanie
Hmm, 17" wären denke ich aucb ok. Wie siehts denn mit 8 x 17" 215 40 17 für vorne und 9 x 17" 215 40 17 für hinten aus?

Hoffe ihr könnt mir helfen ,

Eric

Also die richtige Größe bei 215ern auf 17 Zoll ist 215/45/17
Sonst ist der Umfang zu klein und du bekommst Probleme beim Tüv, evtl. mit dem ABS und du hast eine starke Tachoabweichung.

Felgenbreite würde ich bei 215ern 7,5 - 8 Zoll nehmen. Mehr nicht, sieht nicht aus finde ich. Am besten 8 Zoll, dann kannst du sie vorne mit 215ern und hinten mit 235/40/17 ern Fahren.

Das ist mein alter mit 215/45/17 auf einer 7,5 Zoll Felge.

Zitat

Original von WolfgangE36T

Zitat

Original von uemit
hmmm dann müssten meine felgen ja bald abfallen

immer wieder das gleiche

Machen kann das natürlich jeder wie er will, bei 5 Schrauben hält der Krempel natürlich auch mit Schrauben mit M12 Kugelköpfen.
Nur wenn man beim TÜV vorfährt und man einen TÜV-Fritzen erwischt der das weiß, kannste zu 99% davon ausgehen, das man die Räder nicht eingetragen bekommt bei den falschen Schrauben.

Wenn man nix zum Thema beizutragen hat, einfach mal die Fresse halten

dann dürftest du ja die fresse gar nicht erst aufreißen.

meine geistreichen kommentare? stimmt hast recht. ich hätte lieber fragen sollen ob ich meine autos in die garage schieben soll oder fahren soll, weil sonst gibts ja verschleiß, oder ob ich im stehen oder im sitzen pinkeln soll.


zufällig hab ich die felgen beim tüv eintragen lassen. und stell dir vor, der prüfer hat sogar an jeder felge je eine schraube rausgedreht um genau dies zu kontrollieren, weil er das nämlich wusste. und siehe da. er hat nichts gesagt.

wahrscheinlich hat er auch keine ahnung. das nächste mal machst du es einfach.


@benzomanie. die ET ist auch wichtig. was schweben dir denn für felgen vor? vielleicht kann man das danach eingrenzen


p.s. schon arm wenn man erst schreibt und dann VERSUCHT zu denken und nachher wieder alles editiert

Ja genau was für ein Design soll es denn werden ?

Bei der von mir vorgeschlagenen Reifengröße ist eine ET von 35 bis 38 ganz gut.

bei den zw3 steht jetzt nichts zur ET. das wäre noch wichtig.

die ersten werden ohne arbeiten an der karosse wohl nicht passen

Zitat

Original von benzomanie
Ja, gute Frage mit dem Design , beobachte gerade diese hier (wobei die wohl eh zu groß sind): RH RAN Crossline 18"

Dann noch diese hier: RH ZW3

Möchte halt gerne welche mit nem leichten Tiefbett, dieses soll poliert sein. Vom Design her sind die ZW3 schon an der Grenze, mag nicht so gerne große Zwischenräume zwischen den Speichen - dnan sieht man die Bremsscheiben so.
Oder hat jmd. von euch welche zu verkaufen?

MfG aus Bremen,

Eric

Beide Felgen werden ohne Arbeiten an der Karroserie ganz sicher nicht passen.
Und wie schon gesagt wurde, auf einer 9er Felge nur 215er draufmachen sieht nicht besonders toll aus.

Die Felgen bei der 2. Ebay Auktion sind aber sehr gefährlich bezüglich des Kantsteines.

jungs es reicht jetzt mal hier mit dem gegenseitigen anmachen! er wollte infos zu den felgen und dabei wollen wir auch bleiben und nicht ausschweifen!
mit der ganzen anmacherei ist ihm nämlich in keinster weise geholfen!

DANKE

Zitat

Original von Vollgasfest
Die Felgen bei der 2. Ebay Auktion sind aber sehr gefährlich bezüglich des Kantsteines.

Jep, weil "nur" 215er Reifen drauf sind. Mit 235iger würd das schon gleich ganz anders aussehen.
Typisch Audi A3/Golf Fahrer Felgen. Sieht man voll oft, breite Felgen drauf mit schmalen Reifen damit´s grad noch so drunter paßt.

Zitat

Original von uemit
p.s. schon arm wenn man erst schreibt und dann VERSUCHT zu denken und nachher wieder alles editiert

Im Gegensatz zu Dir kann ich ganz gut denken und habe den Beitrag versucht hier wieder zu bereinigen. Das hilft hie rnämlich keinem weiter.
Solltest Du vielleicht auch mal tun anstatt weiter rumzumüllen.
Aber was erzähl ich da, von so Typen wie Dir ist ja nix anderes zu erwarten.

Zitat

Original von WolfgangE36T

Zitat

Original von uemit
p.s. schon arm wenn man erst schreibt und dann VERSUCHT zu denken und nachher wieder alles editiert

Im Gegensatz zu Dir kann ich ganz gut denken und habe den Beitrag versucht hier wieder zu bereinigen. Das hilft hie rnämlich keinem weiter.
Solltest Du vielleicht auch mal tun anstatt weiter rumzumüllen.
Aber was erzähl ich da, von so Typen wie Dir ist ja nix anderes zu erwarten.

jetzt hast du es mir aber gegeben.

Also ich würde an deiner Stelle mal zu ATU fahren.
Ja klingt scheisse ich weiß. ATU ist ja auch nen Saftladen.

Aber da habe ich auch sehr günstige Felgen für meinen Benz bekommen. Da haben die einige Felgen in 17 Zoll in verschiedenen Breiten sogar ab 50Euro. Auch wirklich schicke dabei. Die haben da ja einen Felgenabverkauf seit ein paar Wochen.
Die Frage ist nur ob noch was da ist.

Diese Angebote findest du auch nicht im Online-shop sondern nur in der Filiale in deren Intranet.

Gruß aus Bremerhaven.