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  • »Hein_nieH« ist männlich
  • »Hein_nieH« ist der Autor dieses Themas

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Donnerstag, 4. April 2013, 18:29

HA Traglagereinbau mal etwas anders

Hallo,

Ostern stand die Sanierung des rechten Radträgers (Hinterachse) mit dem kompletten Programm an.

Einziges Problem war das Traglager.

Trotz vorsorglicher Arbeiten, wie

- Traglager in der Tiefkühltruhe schrumpfen,

- Radträger mit Lötlampe erwärmen und

- Lagersitz mit Sandpapier ausschleifen

liess sich das neue Lager nicht reinpressen, bzw. mit einem Hammer reinklopfen.

Zu allem Überfluss ging dabei eine Gummimanschette entzwei.

In der Not war habe ich mich für folgende Lösung entschieden:

Bild 1: Die Gummimanschette wird abgebaut



Bild 2: Wie zu erkennen ist lassen sich die Sicherungsringe wie ein Schlüsselring abnehmen



Bild 3: Beim alten Lager wird der Vorsprung (Sitz für äusseren Sicherungsring) heruntergefeilt. Der Lagerring dient später zum Einpressen.



Bild 4: Mit einer M10 Gewindestange und passenden Rohrstücken (Rohrinnendurchmesser etwas größer als Traglageraussenring) wird das Einzpressen vorbereitet



Bild 5: Nur die Aussenringe berühren sich beim Einpressen (Das Lager kann also nicht mehr kaputt gehen, d.h. es wird auch kein Gummimanschette beschädigt)



Bild 6: Die gesamte Einpresskonstruktion



Bild 7: Das Lager ist eingepresst. Aus dem Altlager wird die Gummimanschette wieder für das neue Lager verwendet



Bild 8: Der äussere Sicherungsring wird befestigt



Bild 9: Der innere Sicherungsring wird befestigt



Das wars.

So fest wie sich das Lager einpressen lies, hätte ich bestimmt keine andere Chance gehabt. :jaja:
Ohne vorheriges Abziehen der Gummimanschette würden bestimmt noch weitere Neulager zerstört werden. :rant:

Vielleicht hilft meine Methode dem einen oder anderen Hobbyschrauber.

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hein_nieH« (4. April 2013, 18:36)


Fhighuck

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Mittwoch, 10. April 2013, 21:23

Sehr interessant, vielen Dank. :)

PS: Selbst das orginale Werkzeug von Daimler ist für die Dinger unterdimensioniert, die gehn rein wie Sau..

Faxe

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Mittwoch, 10. April 2013, 22:07

Hmmm..... gute Idee :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
.....Grammatik gelernt bei Joda Du hast.....

E200E220

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Donnerstag, 11. April 2013, 01:33

Klasse, wie Du Dir da geholfen hast!

Danke für die tolle Beschreibung und die Fotos dazu.

Grüsse :prost:

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5

Donnerstag, 11. April 2013, 08:41

Traggelenke HA

... jooop, in der Not hilft nur noch Improvisation. Manchmal kommen dabei auch gute Lösungen raus, gell

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

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