Gutachten für MB 8-Loch7 x16 H2 ET46 gesucht

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benzbenz

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 15:45

Gutachten für MB 8-Loch7 x16 H2 ET46 gesucht

Hallo zusammen,

ich möchte auf meine E200 Limosine orignal MB 8-Loch in der Dimension 7x16 H2 Et 46 montieren.
Hiefür benötige ich ein Gutachten/ Festigkeitsgutachten für diese Felge.
Leider ergab die Forumssuche kein Erfolg. Bei der Mercedes Kundenbetreuung und Niederlassung war man leider nicht in der Lage das Gutachten zu besorgen.

Falls jemand in Besitz dieses Gutachtens ist, wäre ich sehr dankbar, wenn man es mir mailen könnte.

Danke vorab!

Generell fände ich es toll, wenn wir hier im Forum eine Art Datenbank einrichten könnten, in der diverse Gutachten etc. für 124er up- und gedpownloaded werden könnten. Ist nur ne Idee, vielleicht geht es ja auch technisch nicht...

Viele Grüße und noch schöne Weinachten
Sebastian

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Losiman-tr

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 15:58

Hallo

Es wäre sehr nett wenn du auch noch eine
Artikelnummer/Originalnummer A124400????/B NummerB66????? der Felgen hättest :-)))

Hir nach zu lesen
Liste der zul. Reifengrößen

http://www.mercedes-benz.de/content/germ…d_rim.0001.html

Und die Größe/ Dimension ist noch freigegeben mit einem Originalen Rad von Mercedes
braucht mann kein Gutachten.
Und auch keinen Eintragung.

Frohes Fest noch

Gruß Losi

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benzbenz

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 16:16

Hallo Losi,

danke für die schnelle Antwort.
Die Seite von MB kenne ich schon. Problem ist, das diese Felge regulär ohne Umbaumaßnahmen nicht zulässig is.
t Mein Reifenhändler kann diese aber wohl doch durch seinen Tüv-Man eintragen lassen ohne Umbauten.
Allerdings benötigt er dafür ein Festigkeitsgutachten und ein Vergleihsgutachten.
Was mir noch fehlt ist das Festigkeitsgutachten.
Die Teilenummer liefere ich sobald als möglich nach.

Danke und Gruß

Sebastian

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Losiman-tr

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 16:29

Hallo

Na aber du hast ja die Reifen/Felgenfreigabeliste von Mercedes
dann kannst du diese Felgen auch fahren, ohne Eintragung.

Wenn diese Felgen keine Original 8 Loch sind dann brauchst
du ein Gutachten.

Für Originale Räder gibt es keine Gutachten, sondern nur Freigaben
für die einzelen Fahrzeuge.

Gruß Losi

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Ulli

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 19:04

Hallo Leute,

wie Sebastian schon sagte, es muss eingetragen werden. Entspricht ja nicht der Originalgröße für den E200.

Das Rad, was beim E420/400E Serie ist, benötigt aber eine andere Beplankung am Kotflügel als die nicht E420 haben. Sonst schleift es, so war es jedenfalls bei mir auf dem E320C. Das ist die angesprochene Umbaumaßnahme.

Ein Festigkeitsgutachten wird natürlich nicht benötigt, da es eine originale MB-Felge für den W124 ist. Das sieht ja jeder TÜV-Prüfer anhand der Nummer und dem Wisch von Mercedes. Mir wurde es auch ohne Umbau eingetragen, aber es schleift mit den 215er Reifen. Deshalb habe ich seit einigen Jahren 205er drauf. Die schleifen nicht und fahren sich auch viel besser. Sind natürlich auch eingetragen.

Gruß Ulli

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DIESEL

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 20:57

Hallo benzbenz,

wenn es sich um eine original DB Felge handelt, und ich sehe Dein Standort ist Köln (Westdeutschland), dann ist diese Felge im Räderkatalog des TÜV hinterlegt.

Der erfolgreiche Weg ist ein Vorgespräch beim begutachtetenden Prüfingenieur, der schaut auch gleich im Katalog nach, dann Probemontage und Abfahrt zur Eintragung.

Die 16 Zoll 7J Felge vom 400/420 passt ohne jegliche Änderung an Beplankung etc.

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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Christian_HH

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 21:20

Hallo,
also die Beplankung und die Kotflügel sind bei einem E420 nicht anders, als bei anderen W124 Modellen. Lediglich die Innenkanten der Kotflügel sind ab Werk angelegt.

Problemlos zu Fahren ist also die 7x16 ET46 Felge wohl, aber eine Eintragung ist nötig. Die Standard W124 haben leider nur 6,5x15 ET44 oder 7x15 ET41 in Alu freigegeben.

Gruß Christian_HH

124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
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Ulli

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 23:10

Zitat

Original von Christian_HH
Hallo,
also die Beplankung und die Kotflügel sind bei einem E420 nicht anders, als bei anderen W124 Modellen. Lediglich die Innenkanten der Kotflügel sind ab Werk angelegt.

Problemlos zu Fahren ist also die 7x16 ET46 Felge wohl, aber eine Eintragung ist nötig. Die Standard W124 haben leider nur 6,5x15 ET44 oder 7x15 ET41 in Alu freigegeben.

Die angesprochene linke Beplankung hat bis E320 die Nr. A 124 690 13 40, die vom E420 die Nr. A 124 690 15 53. Die SIND also unterschiedlich.

Und mit der normalen Beplankung ist die Felge eben nicht bei tiefen Eintauchen problemlos zu fahren. Eben wegen der falschen Beplankung. Das habe ich ja selbst erlebt. Kann sein, das es bei einigen Fahrzeugen so geht, dann ist das aber Zufall. Sonst gäbe es ja auch diese Änderungsvorschrift beim Räderwechsel nicht.

Das man es beim unaufmerksamen Prüfonkel auch ohne die richtige Beplankung eingetragen bekommt, ist klar, nur hilft die Eintragung wenig, wenn trotzdem die Beplankung wegscheuert. Deshalb der Tip mit den 205/55 R16 Reifen.

Gruß Ulli

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benzbenz

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Montag, 27. Dezember 2010, 10:41

Vielen Dank euch für die zahlreichen Antworten und Tipps!

Die Rad/Reifenkombination ist ohne Umbauten nicht von Mercedes für die E200 Limosine freigegeben. (siehe PDF von MB über die zulässigen Rad/Reifenkombinationen).

Mein Reifenhändler kann sie angeblich dennoch durch den Tüv auch ohne Umbaumaßnahmen eintragen lassen.
Er benötigt dafür wohl ein Vergleichsgutachten (besorgt er) und ein Festigkeitsgutachten der orginal MB 7x16 H2 ET 46 Alufelgen (muß ich besorgen).
Daher benötige ich dieses Gutachten.

Ich möchte keine Umbauten am Fzg. bzw. an Kotflügeln oder Beplankung durchführen. Daher ist die bisher einzige Möglichkeit die Felgen "legal" zu fahren über meinen Reifenhändler und seinen Kontakt zum Tüv-Prüfer.

Wenn ich euch richtig verstanden habe gibt es grundsätzlich nur Festigkeitsgutachten von Zubehör-Felgen bzw. nicht orginalen MB-Felgen?

Zu meinen Ford-Zeiten (hatte vor meinem Benz ein Ford-Escort Cabrio xr3i) hatte ich von Ford ein Gutachten über Orginalfelgen angefordert und auch erhalten....

Viele Grüße
Sebastian

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Losiman-tr

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:11

Hallo

Also

Ich habe meine Carlsson Räder eingetragen,
mit einem Vergleichsgutachten von einem CLK 55
und da war keine Rede von einem Festigkeitsgutachten.

Was für ein Vergleichsgutachten von welchem Auto von welchen Felgen ???????
Gib mir doch bitte mal die Original Nummern der Felgen.
Ich verstehe das nicht wenn die Felgen doch auf den Wagen passen
du eine Freigabe des Herstellers hast,
dann musst du halt schauen ob es schleift und wenn nix schleift
Eintragen lassen.

Denn wenn du es über deinen Händler so machst ist es für mich auch nicht legal, weil legal ist wie von MB vorgeschrieben :-(((((

Gruß Losi

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Losiman-tr

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:25

Hallo

Ist das Fahrzeug Tiefergelegt ???
Wenn nicht würde ich mal keine Sorgen machen.
Im Forum sind genug Kollegen die 17 Zoll ohne Umbauarbeiten
fahren.

Gruß Losi

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benzbenz

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:35

Hallo Losi,

danke für Deine schnelle Antwort.
Die Felgen sind aktuell noch auf meinem cabio. Ich werde heute abend mal eine Felge abnehmen und die Teilenummer ablesen und dann hier weitergeben.

Ich rufe dann auch einmal beim TÜV an.

Danke und viele Grüße

Sebastian