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Hallo,

ich habe ein Problem und versuche diesen so genau wie möglich zu beschreiben, auf gehts..

Problem:

es kommen heulende Geräusche aus der Gegend meiner Hinterachse, so gar ziemlich genau. Diese sind wie folgt ;

Wenn ich bis 40 km H fahre höhre ich nichts, ab 50kmH wirds lauter.
Bei 80 KMH ist es ein richtiges brummes, was extrem nervt und so gar von der Anlage nicht übertönt wierden kann.

Dann so ab 110 wirds leise, würde fast dünner sagen und ab 140 kmH höhrt man dieses Geräusch gar nicht mehr .

Ein KFZ Meister der mit mir wegen anderen Sache eine Probefahrt gemacht hatte, meinte auch das meine Hinteachse laut sei. Daruf hin meinte ich Könnte das Diff. sein und er antwortet aber auch die Radlager !

Ich fuhr bei ihm auf Bühne , fuhr etwa 50 KMH schnell auf der Bühne , und er horschte mit einem Schrauben zieher nach dem Geräusch. Und hörte LINKS MITTE und Rects der Radaufhängung, und meinte, das es die Radlager wären und nicht das Differential.

Das Differantial wäre leise.

Heute sprach ich einen anderen KFZ Mechaniker drauf an und er meinte :

um das Diff. auszuschließen muss man die Kardanwelle so außerkraft setzen das sich die Räder nicht mehr drehen und dann könnte man die Diagnose besser Stellen.

Ich persönlich glaube auch ein wenig an die Radlager Version, ich habe das Gefühl das die Geräusche nach dem ich auf 16 Gulli umgestiegen sind lauter geworden sind , wegen 205 55 16 Bereifung.


Darüber hinaus habe ich vor 6 Wochen mein Diff. ÖL bei Mercedes auswechseln lassen und die meinten das Öl wäre sauber runtergeflossen ohne Metallspäne etc, das nur zur Info.

Mit welcher Methode kann ich das Diffrential total ausschließen, was meint ihr.

Habe einen 300 er mit ASD.Automatic

Gruß

bei mir war es auch Radlager