Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei - Fahrwerk

hogan666

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1

Mittwoch, 25. Februar 2009, 09:22

Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Servus,

mein QP knarzt seit kurzem an der Vorderachse links.
Hab natürlich schon die Suche bemüht, aber so genau einschränken, ob es die Dome sind, kann ich auch nicht.

Langsam wirds halt peinlich, wenn die Leute schon schauen. ;-)

Hab mal ein kleines Handyvideo gemacht, wo Ihr euch das mal anhören könnte.

Symptome sind: Knarzen, Geräusch wie alte Bettfedern, wenn man über einen Huckel/Unebenheit fährt. Beim Einlenken (siehe Video), fühlt es sich an, als würde was schaben. Das liegt aber wohl daran, das die Vibration aufs Lenkrad übertragen wird.

Wir hatten ihn mal auf der Bühne und mein Kfz-Mensch meinte, das die ganzen Gummis trocken sind (wenn ich es richtig verstanden hab) und es deswegen Geräusche macht.
U.a. auch dieser Gummi am Querlenker (Achtung Laie).

Wir haben dann man alles gefettet, aber das hat nur einen Tag geholfen.

Ist sowas Act zu tauschen?

Hier das Video:
http://www.liquid-artz.com/stuff/w124/knarzen.mp4

Gruß, Markus.

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Vollgasfest

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2

Mittwoch, 25. Februar 2009, 09:34

RE: Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Puh das klingt ja echt nicht gut.
Funktioniert die Servolenkung denn ohne erhöhten Widerstand ?

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hogan666

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3

Mittwoch, 25. Februar 2009, 09:36

RE: Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Servo geht ohne Probleme.

Gruß

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ilorenz

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4

Mittwoch, 25. Februar 2009, 10:48

RE: Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Zitat

Original von hogan666
mein QP knarzt seit kurzem an der Vorderachse links.

Symptome sind: Knarzen, Geräusch wie alte Bettfedern, wenn man über einen Huckel/Unebenheit fährt. Beim Einlenken (siehe Video), fühlt es sich an, als würde was schaben.
Gruß, Markus.

Traggelenke
so hat es bei mir auch angefangen.
Aufgrund des Schadenspotentials schlage ich einen sofortigen Wechsel vor.
Traggelenke (gepreßt) kosten ca. 30 zusammen, für die höheren Motorisierungen sind sie in die Querlenker geschweißt, dann wird es deutlich teurer.

am besten mal suchen, es gibt da sehr beeindruckende fotos abgerissener vorderräder.

ivo

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Lully

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5

Mittwoch, 25. Februar 2009, 11:24

Jo sind meine meinung die Traggelenke,hatte ein Kummpel auch.

http://www.klann-online.de/englisch/Filme_E/KL-0326-10_E.htm

Schau mal hier wie es gemacht wird,

http://schrauberblog.im-blog.de/

oder da.

Gruß Lully

Gruß aus Wuppertal wo die Bahn inne Luft hängt!

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hogan666

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6

Mittwoch, 25. Februar 2009, 11:25

RE: Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Hi Ivo,

kann man bei dem Knarzen die Dome ausschließen?

Hab nen 320CE. Da ist soweit ich weiß geschweißt.
Hast Du nen ungefähre Kategorie, was das kosten kann?

Gruß, Markus.

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ilorenz

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7

Mittwoch, 25. Februar 2009, 16:15

RE: Geräusche Vorderachse – Jetzt bin ich auch dabei

Zitat

Original von hogan666
kann man bei dem Knarzen die Dome ausschließen?

Hab nen 320CE. Da ist soweit ich weiß geschweißt.
Hast Du nen ungefähre Kategorie, was das kosten kann?

zu 1.
du kannst zum freundlichen fahren, da gibt es eine prüfvorschrift für traggelenke.

zu 2.
da ich einen 250D fahre, bin ich über die preise kompletter querlenker nicht informiert, aber es gibt hierzu im forum einige beiträge oder auch bei TE mal schauen. meines wissens lagen die so um 150-300E pro stück je nach quelle, aber das ist ein ganz unsicherer wert.

i.

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imnre

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8

Mittwoch, 25. Februar 2009, 18:11

knarzen kann nur, was sich bewegt.
In der regel kommt das Geräusch durch die fehlende elastizität der gummis.
Dadurch werden die vibrationen nicht abgefangen.

Die dome selber halten nur die Stoßdämpfer senkrecht.

Da bewegt sich fast nix.

Also: Bevor dir das ding um die Ohren Fliegt: Schraubenschlüssel frei

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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QP230CE

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9

Mittwoch, 25. Februar 2009, 18:17

schreib mal xoor an,den kennste vom treffen in viernheim .
der macht das für einen guten kurs.

der kann auch was gebrauchtes auftreiben..................

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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Sebast1an

. . , -

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10

Mittwoch, 25. Februar 2009, 21:10

ihr wollt gebrauchte querlenker einbauen?

wagen124.com

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hogan666

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11

Mittwoch, 25. Februar 2009, 21:15

@Bruno:
Wenn ich zu Xoor geh, wird mir mein Hausschrauber aufs Dach steigen. ;-)
Wär nicht fair, da ich immer zu ihm geh wegen jeder Kleinigkeit.

Gruß

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BO125

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12

Mittwoch, 25. Februar 2009, 22:14

hey hogan,

das gleiche hatt eich auch bei meinem 320CE und der hat die verschweißten traggelenke

hier mal die die ich gekauft habe:

http://cgi.ebay.de/FEBI-BILSTEIN-QUERLEN…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

die sind mit Exenterbolzen Scheiben und Muttern und wenn du dir mal überlegst das bei Mercedes ein Querlenker 391 Euro kostet sind die da RELATIV günstig

bin zufrieden mit den Dingern, machen keine Probleme. Normalerweise hat Mercedes Lemförder als zulieferer für so Sachen auch für alle Querlenker der W124 Baureihe außer für die mit dem verschweißten Gelenk die werden von Lemförder nicht angeboten, also können die nur von Meyle(was ich allerdings nicht gesehen habe) oder Febi sein... und die Febi sind nicht schlecht, also treff ne Entscheidung

Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs

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Xoor

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13

Mittwoch, 25. Februar 2009, 23:25

Keine Panik, das Geräusch kann auch von Spurstangen kommen.

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Jerry95

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14

Donnerstag, 26. Februar 2009, 05:06

Dann sprühe doch mal nur die Traggelenke ein, dann weißt du ob sie es sind,

Oder am besten auf Grube oder eine Hebebühne fahren wo die Räder belastet sind. Dann fehlt nur noch ein zweiter Mann.
Einer oben rein und Lenkung betätigen und der andere sprüht unten eins nach dem anderen ein. Dann weißt du wo das Geräusche herkommt. Mein Meister früher nahm immer ein Stetoskop um die Ursache zu finden.
Nö, nicht eines wie beim Arzt sondern mit einem Taststift.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jerry95« (26. Februar 2009, 05:08)

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sound-around

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15

Donnerstag, 26. Februar 2009, 08:52

... sprühen

Hi,

Du musst in die Gummimanschette vom Traggelenk ein kleines Loch stechen und dann mit einer Spritze und Öl oder WD 40 mit Schlauch in das Traggelenk sprühen, dann ein paar mal hin- und herlenken, wenn das Geräusch dann weg ist, war es das Traggelenk, würde ich dann aber auch tauschen, denn das knarzt irgendwann wieder, kann vielleicht auch abreissen.

Hier gibt es gute Querlenker:

Querlenker

so long
Mike

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hogan666

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16

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:00

Moin.

Dank Euch für die Antworten. Werd mal die Tage beim Werkstattmensch vorbeifahren und der Sache auf den Grund gehn.

Wenn ich in die Gummimanschette reinspritze, geht die ja aber eh auf Dauer kaputt.

Gruß, Markus.

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sound-around

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17

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:03

reinstechen

Hi Markus,

1) Ist es ein kleines Loch, welches sich wieder fast selbst verschließt, macht meine Werkstatt auch so.

2) Lassen sich Geräusche, zumindest die vom Traggelenk sehr schlecht eingrenzen, Traggelenk knarzt, Du denkst aber, es sind die Dämpfer, Domlager, Spurstangen, das Geräusch lässt sich schlecht orten.

3) Kann man die Staubschutzkappe einzeln bei Mercedes kaufen und wieder auf das Traggelenk verbauen, falls es das Gelenk nicht war, es ist aber nach den Geräuschen zu urteilen das Gelenk.

so long
Mike

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18

Donnerstag, 26. Februar 2009, 09:56

@Sebast1an ne natürlich nicht!

aber es gibt ja noch andere sachen........................

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Corvinus

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19

Donnerstag, 26. Februar 2009, 14:49

Man kann doch die Staubkappe am Traggelenk abmachen ohne sie zu duchstechen , es ist zwar kein Spass 300€ pro Querlenker zu zahlen aber frag mal den 300DtuneR was es kostet wenn ein Traggelenk bricht.

Gruss Johann

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