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230EW124

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Donnerstag, 11. März 2010, 01:01

Geräusch hinten links

Hallo guten Abend,
seit etwa zwei Wochen habe ich an meinem `91er 300TE ein Geräusch an der Hinterachse links, welches ich bisher noch nicht wirklich genau lokalisieren konnte. Ich versuchs mal zu beschreiben: ein hohles, dumpfes "Plong"- klingt so, als würde man mit einem schweren Hammerstiel ganz leicht gegen die Feder schlagen. Interessannterweise tritt das Geräusch aber nur unbeladen und bei leichten Federbewegungen auf (z.B. beim Lenken/Kurven, ganz leichte Unebenheiten), und auch nur auf den ersten ca. 5 Kilometern; danach ist wieder alles ruhig. Wenn jemand hinten sitzt (oder ich ca. 50kg+ geladen habe) ist auch nichts zu hören.
Ich hab den Wagen deswegen jetzt schon zweimal auf der Bühne gehabt: Federn sind nicht gebrochen (soweit man das ohne Ausbau sehen und ertasten kann- das war meine erste Vermutung), Koppelstangen vom Stabi sind fest, alle anderen Streben ohne Befund, Niveaudämpfer öldicht, äußerlich in Ordnung und ohne Spiel. Ölstand in der Niveauregulierung unverändert in Ordnung. Am Fahrverhalten kann ich auch keine Änderung feststellen; durch das serienmässige Sportfahrwerk liegt er nach wie vor wie das sprichwörtliche Brett.
Was mich verwundert, ist, das es nur auf den ersten paar Kilometern zu hören ist und dann einfach verschwindet.... kennt das jemand? ?(


Edith sagt, ich soll noch was nachtragen:
Das Geräusch ist relativ leise und eigentlich nur bei niedrigen Geschwindigkeiten (z.B. im Kreisverkehr) bzw. bei ausgeschaltetem Radio
zu hören...
Freundliche Grüße,
René

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »230EW124« (11. März 2010, 01:12)


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Donnerstag, 11. März 2010, 01:47

RE: Geräusch hinten links

Es gibt da einen kleinen Fehler, der bei den Federn oft gemacht wird:

Die Feder sitzt auf einem Teller in einer Rille. Diese Rille hat einen Anschlag.
Aber die Feder darf den Anschlag nicht berühren, da sollte ein Fingerbreit Platz bleiben.
Der Federstahl dreht sich ein bisschen, wenn die Feder arbeitet. Wenn sie dabei den Anschlag berührt, machts ein Geräusch.
Du brauchst einfach nur mit dem Finger an der Feder runter zu gehen. Unten am Ende muss ein Spalt sein.
Dabei kannst du auch fühlen, ob sie ev. gebrochen ist.

Falls ja und du musst tauschen, denk an Opferanoden sonst passierts bald wieder.

Wenn sie gegen den Anschlag stösst, Rad runter, Federspanner einsetzen und Feder 1cm vom Anschlag wegdrehen.

Ich habe bei mir vorsichtshalber auch noch mit Silikonspray den ganzen Federteller eingesprüht damit sie sich ruhiger bewegen kann.

Eigentlich entsteht ein Plong aber, wenn etwas gegen eine Feder haut. Ich weiss jetzt nur nicht, was da rumbaumeln könnte.

Viel Erfolg
Max
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Donnerstag, 11. März 2010, 02:02

Hallo Max,
das interessannte ist ja, das dieses Geräusch praktisch "aus dem nichts" aufgetaucht ist... denn ich habe an der Hinterachse bisher noch nichts gemacht. Ich hab den Wagen Mitte Dezember abgeholt, in der ersten Januarwoche zugelassen. Seitdem etwa 3000km gefahren- und bis vor ca. zwei Wochen war dieses Geräusch definitiv nicht vorhanden.
Freundliche Grüße,
René

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Donnerstag, 11. März 2010, 02:09

Dann ist sie wohl gebrochen.
Falls ja und beim :D kennen sie die Opferanoden nicht, sag Bescheid. Irgendwo habe ich die Teilenummer, die kennt nämlich immer keiner bei MB.

http://www.peachparts.com/Wikka/W126RearShocksSprings

Grüsse
Max
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Donnerstag, 11. März 2010, 02:19

Hmmm;
dann werd ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen und die Feder(n) mal ausbauen... so wirds mir wenigstens nicht langweilig! ;-)

Gruß, René
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René

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Donnerstag, 11. März 2010, 02:39

Nicht so voreilig.
Erstmal den Test mit der Hand, da muss nichtmal das Rad runter.

Grüsse
Max
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Montag, 15. März 2010, 00:42

So, es gibt Neuigkeiten:
seit Freitag abend ist das Geräusch weg. Morgens noch zu hören, abends nicht mehr- einfach so, ohne das ich etwas gemacht habe... ?(
Schaun mer mal, ob´s so bleibt! ;)

Gruß, René
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René

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Montag, 15. März 2010, 03:12

Ich würde trotzdem mal die Feder mit der Hand kontrollieren.
Ev. ist sie jetzt nämlich erst ganz durchgebrochen.
Kann nichts passieren, aber trotzdem.

Grüsse
Max
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Freitag, 19. März 2010, 02:06

Nabend zusammen,
auch an dieser Baustellenfront gibts wieder was neues.
Seit gestern morgen war das Geräusch wieder da- stärker und öfter als vorher; deshalb hab ich mein Sorgenkind heut abend mal auf die Bühne geholt.
Befund: Mechanisch alles in Ordnung! Feder nicht gebrochen (hab mir extra nen Spiegel besorgt um da richtig hinschauen zu können), Stabi fest- absolut nichts zu finden! Daraufhin hab ich mal alle Gummis, Federauflagen und Gelenke mit einem Vaselinespray geduscht... und jetzt herrscht (erstmal) wieder Ruhe.

To be continued.....
Freundliche Grüße,
René

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