Frage zu Leitungsreparatur der Niveauregulierung 230TE Hochdruckschlauch TÜV-konform?

q2sandman

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Donnerstag, 7. April 2022, 19:14

Frage zu Leitungsreparatur der Niveauregulierung 230TE Hochdruckschlauch TÜV-konform?

Hallo,
ich habe eine Frage zu der Leitung der Niveauregulierung - und zwar zu der Zuleitung von der Pumpe zum Verteiler an der Hinterachse, welche unter dem Achskörper verläuft. Leider suppt die Leitung ein wenig an einem Knick und mein Problem ist, dass ich in der kommenden Woche mit dem Auto zum TÜV zur Nachkontrolle muss, wobei der Ölaustritt erst im Zuge der Reparatur auftrat.
Also ich habe einen Hochdruckschlauch mit Innendurchmesser 6mm mit entsprechenden Schellen - ist es TÜV - Konform diese Leitung mit solch einem Schlauch zu flicken/reparieren oder gibt es da Ärger. Kann mir das jemand beantworten?

Vielen Dank und beste Grüße
Peace
sand

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »q2sandman« (7. April 2022, 19:32)

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Rentnerdaimler

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Donnerstag, 7. April 2022, 20:28

Musst du mit Leitungsverbindern reparieren. Schlauch würde ich lassen…..

Entweder Ermeto oder besser! 6mm Leitung mit Bördelverbindern einsetzen. Musst halt nur unterm Auto bördeln. Wenn du dazu nicht die Mittel hast halt Ermeto Schneidringverbinder für 6mm verwenden.

Schlauch nicht, da bei offenem Regler Drücke von über 100 Bar durchgehen können. Das nimmt deshalb der Prüfer eher nicht ab.

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q2sandman

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Donnerstag, 7. April 2022, 20:39

Okay, dann sehe ich mal zu, ob ich die Verbindung zum Regler mit ner Nuss gelöst bekomme, dann gibt es neue Leitungen mit Bördel, ansonsten - übergangsweise - Ermeto mit Leitung.

Hab vielen Dank!
Peace
sand

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Mad_Mat

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Samstag, 9. April 2022, 13:09

Zitat von »Rentnerdaimler«

Musst du mit Leitungsverbindern reparieren. Schlauch würde ich lassen…..

Entweder Ermeto oder besser! 6mm Leitung mit Bördelverbindern einsetzen. Musst halt nur unterm Auto bördeln. Wenn du dazu nicht die Mittel hast halt Ermeto Schneidringverbinder für 6mm verwenden.

Schlauch nicht, da bei offenem Regler Drücke von über 100 Bar durchgehen können. Das nimmt deshalb der Prüfer eher nicht ab.

Kommt drauf an was für ein Schlauch. Ein Hydraulikschlauch kann bis zu 180bar ab.

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Sonntag, 10. April 2022, 22:44

Zitat von »Mad_Mat«

Ein Hydraulikschlauch kann bis zu 180bar ab

Da gibt sogar welche, die können noch viel mehr.
Aber nur, wenn sie entsprechend verpresst sind. So

Zitat von »q2sandman«

mit entsprechenden Schellen - ist es TÜV - Konform diese Leitung mit solch einem Schlauch zu flicken/reparieren

wird das ihmo eher nix.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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q2sandman

Anfänger

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Mittwoch, 20. April 2022, 17:07

Kurzer Nachtrag:
ich habe die Leitung mit Ermeto repariert. Dann siffte es aus dem Druckspeicher raus - den hatte ich aber nicht da.

Die interemslösung war jetzt, stärkere Federn einzubauen, damit das Heck halbwegs vernünftig hoch steht um dann jetzt mit Ruhe die Niveauregulierung zu reparieren.
Den TÜV habe ich so bekommen.
VG sand