W124-Board.de

Servus,

7,5x17 ET 35 mit 225/45/17 geht ohne zusätzl. Arbeiten....
Gruss
Ralf

Ja, kann ich bestätigen.

Liebe Grüße aus Berlin von


niu12157 - Ralph -

Na dann müssten ja 225/50/16 auch problemlos passen, ob die Felge 7,5 oder 8 breit ist, sollte dann auch keinen Unterschied mehr machen.

Zitat von »rico.westie«

Servus,

7,5x17 ET 35 mit 225/45/17 geht ohne zusätzl. Arbeiten....
Gruss
Ralf

Aber die originalen vom w124 sin die mit der ET42

Die passen ohne probleme. Waren soweit ich weiss auf der "final edition" montiert!

Hallo,

also Grundsätzlich wichtig für ein freilaufendes Rad (bei original Fahrwerk) ist Breite + ET. Dazu dann noch Reifenbreite und Querschnitt. 8,5J sollten z.B. problemlos auf die VA passen.

Fahrverhalten und Komfort ist eine andere Geschichte.

Ich hab mich jetzt etwas umgesehen und finde nur 7.5x16er mit einer 140er Teilenummer und einer ET von 51 (!), wodurch die 8x16er ET 34 sogar 4,3 mm weiter außen stehen würde. Demnach würde sich eine 7x5er sowieso nicht auszahlen, außer dass man schmalere Reifen optisch etwas neutraler montieren könnte. Gibt es da jetzt wirklich noch andere 7.5er, die wirklich eine 124er Teilenummer haben? Irgendwer sagte, das wäre die Originalbereifung beim V8 gewesen, den 500er gabs aber auch erst ab 1990 und den 400er ab 1991, als der 140er rauskam.

*edit*

Aus dem anderen Topic:

Zitat von »DIESEL«

Zitat von »Teewagen-Nase«

Habe mir jetzt welche vom 210ner geholt...

8 Loch 7,5x16 ET42
Ist die gleiche Grösse wie vom 400E oder E400

Hallo,

auf dem 400E/E420 heisst das: 7 x 16, verbunden mit 215er Reifen.

MfG DIESEL

Es gibt auch originale 7x16er? Das wäre vermutlich sowieso am besten, aber gesehen hab ich sowas noch nie.

Hey,

die Et42 ist halt original für den w124. Sehr selten und nicht ganz billig. Die mit der ET35 kommen vom w202. Deutlich häufiger zu finden und günstiger. Ich habe aber die originalen w124 ET42 bevorzugt. Fündig geworden bin ich bei ebay kleinanzeigen.



Ich möchte meinen QP im originalen Zustand lassen. Hab von werk sportlinefahrwerk. Da wird nichts mehr nötig sein. Einfach felgen drauf und fertig. Mit 225/45 reifen rundum. Bei ET35 könnte es sein das Unterlegscheiben drauf müssten etc.


Die Felgen haben wirklich eine 124er teilenummer!!

[list][/list]
Hab sie hier: 1244010302

Ich hab mich auf eBay durchgewühlt und habe so einiges gefunden, unter anderem die 7x16er 8-Loch vom 124er, welche eine ET von 46 und folgende Teilenummer haben: 124 401 15 02 - siehe folgende Auktion: http://www.ebay.de/itm/180858439502

Meine Recherche ergab folgendes:

15x6.5 ET44 8-loch = 124 401 12 02 (124 401 18 02)
15x6.5 ET48 gullis = 124 401 08 02
15x6.5 ET49 gullis = 124 400 18 02

15x7 ET41 8-loch = 124 401 13 02 (124 401 19 02)
15x7 ET41 gullis = 124 401 09 02
15x7 ET44 gullis = 201 400 13 02

16x7 ET46 8-loch = 124 401 15 02

16x7.5 ET51 8-loch = 140 400 09 02
16x7.5 ET51 8-loch (neues design) = 140 401 14 02
16x7.5 ET51 gullis = 140 401 05 02

16x8 ET34 8-loch = 124 401 14 02
16x8 ET34 8-loch glanz = 129 401 08 02
16x8 ET34 gullis = 129 400 06 02

EIne niedrigere ET wird übrigens nie Scheiben brauchen, wenn eine höhere keine Braucht, da niedrigere ET bedeutet, dass die Felge weiter draußen ist.