Fahrwerksaufbau für mein Coupe

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Benzer

Anfänger

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Samstag, 16. Oktober 2010, 12:56

Nö, ging ohne Bördeln....

Wer das 4-Gang nicht ehrt ist des Automaten nicht wert

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Montag, 25. Oktober 2010, 10:09

Ich denk mal ich werde mal nach 8x16 ET34 Gullis oder 8Loch suchen. Wenn jemand welche hat die er loswerden will, kann er sich ja melden.

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mutzel

Schüler

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Montag, 25. Oktober 2010, 15:23

sorry, fehler.

grüsse,
niels

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mutzel« (25. Oktober 2010, 15:25)

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 25. Oktober 2010, 15:30

hmmm, ich hätte noch n satz 16 zoll 8Loch mit Michelin drauf, allerdings komplett entlackt zur Zeit, waren mal glanz gedreht!

EDIT: Wieso Fehler?

wagen124.com

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Montag, 25. Oktober 2010, 16:57

Lacken oder pulvern wär kein Problem, wenn sich der Anschaffungspreis in Grenzen hält. Weiß jemand was der Weiße für Federgummis und Federn hat? Die tiefe sieht genau richtig aus.

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QP-HENK

Profi

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Montag, 25. Oktober 2010, 16:57

Moin!

Un-edit: Der ist wohl weg-editiert, der Fehler!?

Sorry 4 off-toppin´...

Ay, doch: 16er 8-Loch tauchen in der Forenwelt immer mal wieder auf, meist für´n fairen Kurs. Gutes Finden!

HENK

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mutzel

Schüler

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Montag, 25. Oktober 2010, 17:18

mein fehler war eine PN an mtorhead zu posten anstatt als PN zu versenden. hab´s gelöscht und zugegeben.

grüsse,
niels

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Samstag, 13. November 2010, 16:04

Ich spiele nun doch mit dem Gedanken wieder normale Federn ins Auto zu bauen. Hinten sollen es verstärkte werden. Weiß jemand was Federn beim freundlichen kosten? Bei den Rädern werde ich wohl aus optischen und kostengründen zu 6,5x15 ET49 Gullideckel mit 195/65 15 greifen.

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rodion

Meister

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Samstag, 13. November 2010, 20:59

ne originale feder kostet etwa 70-80 euro

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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Motörhead

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Samstag, 13. November 2010, 21:24

Eine?

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rodion

Meister

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Samstag, 13. November 2010, 21:59

jup

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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Benzer

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Sonntag, 14. November 2010, 00:49

Willste nen High-Jacker von machen ???
wegen den Dicken Federn??

Wer das 4-Gang nicht ehrt ist des Automaten nicht wert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Benzer« (14. November 2010, 00:50)

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Sieb-bach

Fortgeschrittener

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Sonntag, 14. November 2010, 01:22

Reifenwahl

Zitat

Original von Motörhead
Ich spiele nun doch mit dem Gedanken wieder normale Federn ins Auto zu bauen. Hinten sollen es verstärkte werden. Weiß jemand was Federn beim freundlichen kosten? Bei den Rädern werde ich wohl aus optischen und kostengründen zu 6,5x15 ET49 Gullideckel mit 195/65 15 greifen.

Hallo, Ich habe für meinen 7,5x16 Felgen mit 205/55WR16 Dunlop Sportmax
gewählt . Find ich die angenehmste Version. Die Reifen sind auch noch günstig. 305,- für 4Stk. neu. Denk das ich damit noch kompfotabel unterwegs bin.

300 CE-24V Baumuster: 124.051

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Wohnort: Hildesheim

Sonntag, 14. November 2010, 01:25

Ich hab doch nen großen Gastank in der Reserveradmulde. Daher würde ich stärkere Federn nehmen. Aber wenn die eh so teuer sind. Ich will das Auto nur nicht so tief und hart haben.

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Reifenwahl

Zitat

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