Dringend!! Dämpfer-Feder Kombination

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Hobbyschrauber

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Montag, 23. Juni 2014, 20:47

Dringend!! Dämpfer-Feder Kombination

Guten Abend an alle!

Mein Auto steht in der Werkstatt (Richtig, ich traue mich nicht, am Fahrwerk zu basteln

) und ich hatte vor, 40mm Federn von H&R zu verbauen.
Jetzt kommt folgendes Problem: Stoßdämpfer sind durch! Ich ärgere mich jetzt natürlich, da ich vorschnell bestellt habe, und nun noch Dämpfer benötige. Jetzt also zu meiner Frage:

Soll ich ein komplettfahrwerk von H&R kaufen

oder

Dämpfer von Bilstein ( B 8 ) mit den H&R Federn kombinieren?

Und komm ich mit den Bilstein Dämpfern dann nochmal ein wenig tiefer als mit originalen Dämpfern von MB?

Bitte helft mir das richtige zu tun!

LG

Jacques

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MB_E320C

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Montag, 23. Juni 2014, 21:01

B8 dürften ziemlich hart sein, ich glaube, einige hier im Forum haben mit den B6 gute Erfahrungen gemacht

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Hobbyschrauber

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Montag, 23. Juni 2014, 21:25

Danke für die Antwort. Nun, Fahrkomfort ist nicht oberste Priorität, sollte aber ertragbar sein. Das wichtigste ist in meinen Augen die Optik! Hat jemand selbst Erfahrung mit den Dämpfern gemacht?

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 23. Juni 2014, 21:41

B8 kommen nicht tiefer, in zusammenhang mit H&R sollte das ganze fahrbar sein, der User Ozzy hat das gleiche
gerade verbaut und ist happy damit....

B6 mit Sportline Federn ist hingegen bretthart....

wagen124.com

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Montag, 23. Juni 2014, 22:17

Super, vielen dank! Dann wird das wohl hoffentlich so kommen

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Sieb-bach

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Montag, 23. Juni 2014, 22:51

Hallo, möchte Euch sagen , das ich bei meinem ,vor einem Monat Eibach 35/30 mm hab einbauen lassen. Hab 0 Einbusen beim Fahrkompfor gehabt . vorne mit 4er hinten mit 2er Gummis. Kam auch tief genug. Habe allerdings auch keinen Vergleich zu den HR . Ich nehme an das bei mir die Bilstein B4 verbaut sind. Wechsel nächstes Jahr auf B6.
Härter möcht ich nicht.

Gruß Jürgen

PS. Glückwunsch auch von mir, zu dem Wunderbaren Coupe

300 CE-24V Baumuster: 124.051

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190E 2.6 Sport

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Montag, 23. Juni 2014, 23:40

B8 sind einfach nur B6 mit einer gekürzten Kolbenstange, in mehr unterscheiden sie sich nicht!

B4 sind serienersatzdämpfer, jedoch von der Härte mit sportline vergleichbar

Gruß

Schlachte 300CE-24V

Biete Schlachte 320TE, BJ 1995, 190TKM, Mopf 2

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Hobbyschrauber

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Dienstag, 24. Juni 2014, 14:28

Kleines Update: habe wieder die originalen Dänpfer geordert, die Werkstattrechnung jetzt schon ist extrem hoch... Ein ander mal also

Thread kann gelöscht werden! :wacko:

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niu12157

Meister

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Dienstag, 24. Juni 2014, 18:13

Sind doch Sachs .......nur eben mit geprägtem Stern drauf = teurer

Jeder wie er möchte...nur warum dann um DRINGENDE HILFE rufen in diversen Foren??????????????

Liebe Grüße

niu12157

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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Hobbyschrauber

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Dienstag, 24. Juni 2014, 19:54

Hatte gestern erst mitbekommen dass die Dämpfer wohl getauscht werden sollten. Das problem: ich hab nicht die nötige Ahnung von Fahrwerken für MB. Da ich dann von verschiedenen gehört habe, dass die B8 okay sind, wollte ich diese ordern. Dann stellte sich allerdings heraus, dass ich damit die Werkstattgeschichte auf einen zu hohen Betrag gepusht hätte. Also habe ich mich für die günstigere Variante (Original MB von Sachs) entschieden.

LG

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