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Distanzscheiben/Spurplatten auf C124 mit 8,5x17 VA und 9,5 x 17 HA?

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124er-coupe

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1

Dienstag, 5. Juni 2012, 12:13

Distanzscheiben/Spurplatten auf C124 mit 8,5x17 VA und 9,5 x 17 HA?

Hallo,

Ich habe auf meinem C124 3teilige AMG auf der

HA 9,5 x 17 ET 30 +
VA 8,5 x 17 ET 30

4 fach Bereift mit 215/45 ! und ich habe ein 40/40 Fahrwerk drinne!

sieht schon echt stark aus!

Jetzt würde ich aber gerne noch ein bisschen mehr rauskitzeln... was meint ihr wieviel MM Spurplatte man draufmachen kann.

KEINE KAROSSERIEARBEITEN!!!

bevor es jetzt hier im Forum Diskusionen gibt weil ich 9,5 x 17 als 3tlg AMG auf der HA habe.... ich habe sie mir selbst so zusammengestellt bzw. schrauben lassen, sind ja 3teilig ne

also ich bitte um Erfahrungen und Meinungen von euch

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2

Donnerstag, 7. Juni 2012, 09:44

hat denn keiner n´ Vorschlag im ganzen Forum hier?? ;)

Manni

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 10:11

Warum zeigst du nicht mal ein Bild wie es zur Zeit aussieht?

So kann dir keiner sagen was du noch machen kannst zumal du noch ein 40/40 Fahrwerk verbaut hast.......

Gruß Manfred

Sören 320

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 11:29

Hallo und guten Morgen,

:stickpoke: bist du sicher das du einen Mercedes willst ?( Also 215er auf 9,5" Felgenbreite hast du normalerweise am Corsa - ist zumindest meine Meinung und da helfen auch keine AMG-Felgen.

Gruß
Sören

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 11:37

wieso quatschen mich immer wieder Leute darauf an das 215/45 vieeeeeel zu schmall für einen Mercedes ist??? ;)

a - ich habe eingetragen 8,5 x 17 ET 30 (also original 3tlg für den 124er und da ist diese Kombi 215/45 vorgegeben bei diesen Felge)

b - ich will es so ;)

c - ich verspreche euch wenn die Felgen drauf sind kommen Bilder, am ende ist alles immer Geschmackssache, aber ich finde es total stark wenn der Reifen schmal ist und die Felge schön breit, da kommt halt die Felge mehr zur Geltung ;)

124er-coupe

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6

Donnerstag, 7. Juni 2012, 11:45

@ Manfred natürlich poste ich auch mal ein Bild, ist aber im moment nur 8,5 x 17 et 30, weil die 9,5 x 17 habe ich "noch" nicht drauf, kommen am Mittwoch erst ;)


2 mal Bilder von der VA und einmal das gesamte auto, aber wie gesagt noch mit 4 x 8,5 x 17 et 30 auf 215/45
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Donnerstag, 7. Juni 2012, 12:00

es hat doch niemand gesagt das die Reifen viel zu schmal sind für einen Benz aber es ist nun mal Fakt das die Felgen (speziell die 9,5") einfach zu breit für diese Bereifung ist auch wenn sie eingetragen sind.
Ich persönlich bin halt der Meinung das der Reifen immer die Felge abdecken sollte weil es einfach dann (verzeihe bitte den Ausdruck) nicht so prollig wirkt.
Natürlich sind die Geschmäcker verschieden und das ist auch gut so aber dennoch ist der 124er nicht unbedingt das geeignete Objekt für solche gewagten Manöver.

Letztendlich musst du aber damit glücklich werden aber einen Rat noch für die Zukunft - pass beim Parken auf :teufel:

Gruß
Sören

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 12:23

ok Sören ich gebe dir echt recht ;) normal ist es alles nicht mehr, aber für mich ist es ein unterschied ob es prollig wirkt oder einfach nur klasse und stark aussieht...

im endeffekt ist es alles ansichtsache, aber ich finde eben es sieht stark aus ;)

und es ist ja nix was nicht wieder abänderbar ist, wer weiß wie ich in 3 jahren denke... da kann ich alles wieder ändern, sind ja keine Karosseriearbeiten gemacht etc.

Losiman-tr

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 13:25

Hallo



Jeder hat seinen Geschmack
Schau mal bei mir Losi seinTE 300-24V

Ich find es Super so wie du es hast wenn du weiter raus willst
Musst du meiner Meinung nach was an der Karo machen.

Gruß. Losi

vr92gmx

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Donnerstag, 7. Juni 2012, 13:26

Zitat von »124er-coupe«

ist ja nix was nicht wieder abänderbar ist, wer weiß wie ich in 3 jahren denke... da kann ich alles wieder ändern, sind ja keine Karosseriearbeiten gemacht
:daumen: Sehr weise Entscheidung.


Mir gefällts auch nicht richtig, paßt net zum Auto, in meinen Augen. Is aber dein Ding, sehr gut finde ich wie gesagt das die Karosse unbearbeitet ist.

Was die Spurplatten betrifft. Nimm ihn auf die Bühne setz diagonal 2 Klötze drunter und schau nach wie viel Luft du hast. Der Abstand zur Karosserie ist dann, abzüglich eines Sicherheitsabstands von 5-7 mm (der klassische TüV-Prüfer Kuli), die max. dicke deiner Spurplatten. (vorne muß dann noch die freigängigkeit bei vollem Lenkeinschlag passen)
Ich gehe vorher meist nochmal bei nem Prüfer vorbei und bespreche mein Vorhaben bevor ich was bestelle.

Manni

unregistriert

11

Donnerstag, 7. Juni 2012, 13:38

Gude..

Ich muß also auch sagen, was du momentan drauf hast ist sehr stimmig und wäre genau mein Geschmack :daumen:

Sieht an deinem Coupe sportlich aber trotzdem dezemt aus.

Wie aber schon gesagt wurde " Dir muß es gefallen "

Gruß aus Frankfurt

Manfred

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